wojtek123

dawidg2 masz super tego białego fiacika:slina: jest piękny ,może uda mi się kupić kiedyś jakąś dobrą podstawę do odrestaurowania z takich lat jak ty masz . Biały prezentuje się rewelacyjnie z tymi chromami.

kupiłem sobie ostatnio na flomarku rejstracje Ameryki z Florydy jakby u na można było z przodu zaczepić taką jaką się chce to bym sobie ją zamontował

Amerykanom zazdroszczę tablic z numerami są takie ładne kolorowe a u nas takie pospolite:facepalm:

Szkoda że nie masz tego maluszka troszkę rocznikowo niżej ze zderzakami chromowanymi, ale ogólnie dobry pomysł gratuluje:wink:

chodziło o mały silnik i miejskie auto dlatego jest fiat 500 1.2 / 69km a żonka chciała tylko fiata 500 mi zresztą tez się bardzo zawsze podobało , więc do kolekcji trafiła 500tka:decayed: ---------- Post dopisany at 17:45 ---------- Poprzedni post napisany at 17:39 ---------- nakładki to jakieś 10 min pracy musisz zacząć ściągać od dolnej części lusterka podważyć dolną część nakładki płaskim wkrętakiem jak dół zejdzie to pójdzie już jak po maśle , można dodatkowo lustro uchylić na sam duł wtedy będziesz miał dostęp do górnych zatrzasków kture możesz podważyć żeby lepiej zeskoczyło. ---------- Post dopisany at 17:56 ---------- Poprzedni post napisany at 17:45 ---------- w drukarni gdzie oklejają samochody taki pasek zrobią ci za jakieś 300 zł..... Też myślałem o takiej drukarni tylko podejrzewam jak będę sam oklejał to na tylnich błotnikach są wypuklenia tam gdzie ma być pasek i w tym miejscu będzie się marszczył , chyba że tam gdzie by wydrukowali może oklejaja auta to by mi to zrobili.

zdziwił byś się jak byś zobaczył to autko w środku a jak byś się nim przejechał to byś był dopiero mile zaskoczony , to auto nie jest dla ludzi którzy zamierzają mieć jedno auto , to jest samochód dla tych co mają kilka aut , a jak potrzebuje mieć sporo miejsca to biorę combi , albo wana:decayed:

kurcze a ja myślałem że passat b6 niema podświetlanych nawiewów bo mój jest dość dobrze wyposażony a nawiewy nie świecą szwagrowi w starym passacie B5 BEZ KLIMY świeciły nawiewy , a widzę że teraz w nowszych autach podświetlenie nawiewów to zaje.......a obcja:facepalm:

znalazłem w końcu w serwisie fiata jest jeden minus cena komplet naklejek takie jak mi się podobają od wersji GUCCI kosztuje 1340zł a o taki pasek mi chodzi ---------- Post dopisany at 19:22 ---------- Poprzedni post napisany at 19:21 ---------- a dzisiaj moje autko dostało chromy ori na lusterka :decayed: więc brakuje mi tylko paska

Mam jeszcze prośbę do was koledzy chce na tą 500 setkę dać wkoło pasek taki jak ma wersia GUCCI jak w piszecie w necie fiat 500 GUCCI to zobaczycie o co mi chodzi dzwoniłem do salonu fiata ale tam nie maja od wersji gucci tylko inne , po innych salonach też mię zbywali jak ktoś by miał namiar na taki pasek na moja 500 to niech da znać z góry dziękuje . ---------- Post dopisany at 22:15 ---------- Poprzedni post napisany at 21:51 ----------

---------- Post dopisany at 21:45 ---------- Poprzedni post napisany at 21:39 ---------- Silniczek 1.2 69 km bo autko jest używane w dużym mieście ale daje rade poza miastem jeszcze tak nie testowałem ale raz wypadłem na autoban to spokojnie buja się 150 km/h wtedy bardzo padało więc nie żyłowałem więcej . Jest naprawdę ciche na postoju silnika nie słychać

staram się dodać ale dodawanie tu fotek to dla mnie jakaś masakra ---------- Post dopisany at 21:31 ---------- Poprzedni post napisany at 21:28 ---------- ---------- Post dopisany at 21:31 ---------- Poprzedni post napisany at 21:31 ---------- ---------- Post dopisany at 21:33 ---------- Poprzedni post napisany at 21:31 ----------

Witam chciałem się pochwalić kolejnym zakupem auta tym razem dla żonki :decayed: Fiat 500. To auto to bajka zakochałem się w nim po pierwszym km.

Witam koledzy mam problem z moim drugim autkiem 1.9 TDI 105 km passat przebieg ori. 184tyś km . w tym tygodniu jeździłem autkiem do pracy w środku tygodnia miałem taki incydent że gdy dojechałem do skrzyżowania i zatrzymałem się to tak jakby lekko obroty spadły i telepotało lekko budą albo tylko silnik tak jakby przyduszony chodził trwało to chwilke przygazowałem i wszystko do normy wróciło w poprzednim tygodniu też tak raz miałem . Auto chodziło bez zarzutów pali od strzała nie kopci niema spadku mocy , podejrzewam że sprzęgło się juz kończy bo czasami jak ruszam delikatnie poszarpuje pewnie dwumas. A teraz pytanie do was jak myslicie czy to pompki mogą dać znać o sobie czy raczej dwumas?

ja miałem takie szuranie jak puszczałem gaz z 1,5 tyś obrotów na biegu 1,2,3 później nie było to juz takie słyszalne połowa awx to ma mechanicy nic na to nie moga poradzić mój zalecił jeździć dalej i się nie martwić zrobiłem z tym dzwiękiem 60 tyś km i nic się nie dzieje śmigało auto jak należy nadal , jak zmieniłem zawór EGR na nowy bo stary przeciekał dźwięk ucichł o połowę

Sprawdź imobilajzer kolega tak miał zapalał i odrazu mu gasł silnik , imo może załapać dopiero po kilkukrotnych próbach odpalenia silnika

ja kupiłem nowy ori w ASO i git malina nie jest to drogi interes wiec lepiej nie grzebać , tak jak wyżej koledzy pisali po nowy do ASO i po problemie

Gratuluje silnika piękna sprawa super autko

albo jestem juz spiacy albo nie czaje co zrobiles:kox: po opiniach na forum prawie każdy ma problemy z automatem więc zrezygnowałem z zakupu ,ale nie żałuje miałem b6 awx i wiem jedno audi nie jest ideałem:decayed:

jaka była przyczyna?

fajna sztuka znalazłem taka w Austrii ale S-line w skórze też miała automata i przebieg 170 tyś 7tyś euro ale wydygałem skrzyni

normalne ze trzeba kanały od czsu do czasu przeczyścić to samo miałem w swojej audi b6 i szwagier też więc marka nie gra roli

to audi powinno się znajdować w dziale ,, samolot''

Ładna sztuka , te lusterka chrom to ori czy nakładki , bezawaryjności życzę

na pewno czujnik temperatury cieczy znajomy miał to samo zmienił i wszystko wróciło do normy

Bart-s widzę że nadal wymiatasz z passkiem, gratuluje wytrwałości i pasji