rajan

miałem pisać to co r2d2

Po pierwsze widełki w przednim amortyzatorze w A4 B6 ją węższe niż z passata czy a4 b5, a jakbyś włożył tylne sprężyny to audi by Ci mocno usiadło. kolega kombinował z tyłem ale wszystkie ja jakieś krótkie

To masz chyba te twardsze -20mm

Przeszły mi takie przez ręce, pękają w oczach, lubią pękać przy prostowaniu

Fajnie leży, ja bym tu widział jakąś 19"

Przez pierwsze 3 edycje była pogoda jak malowana, nie może być tak zawsze :> Z lampami fajnie by wyglądało, jak by same odbłyski były żółte. Ale trzeba rozklejać. ale efekt dobry. Ale tak też jest git. http://m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=304398

Ciężko kupić coś świeżego, czego jeszcze nie było. Ja bym szukał czegoś innego, alpharty mi się w b5 nie widzą, lambo jeszcze dają rade, ale rozumiem, że repliki, bo w ory tył chyba 11", więc w ośce będzie ciężko. Mi się podobają BBS GT ale prajs już konkretny. Albo BBS Super RS jak na tej czerwonej B6 z eventu.

Widziałem na "advencie" fajnie się prezentuje. Podoba mi się :> Myślałeś nad jakimiś innymi kołami?

leży jak należy. fajnie na tych seginach wygada

Działa i przestała, nawet sprawdzałem ory płytki. Spróbuje laser wyczyścic. może coś pomoże. Dzięki

Witam, mam zmieniarkę concert I, jak się ją podłączy normalnie zaczyna działa, przeszukuje płyty. I po chwili wyskakuje błąd w radiu CD ERROR. W czym może byc problem? Zmieniarka jest z innego audi niż radio, czy to może miec związek?

Coś mi piszczy/skrzypi podczas jazdy z tyłu, to mogą być wahacze? Albo bida piszczy

A komu by się chciało wyjmowac zawias żeby odboje zmienic, odbój jakikolwiek żeby tylko był miniumu z 2cm, żeby amora nie dobijało do końca bo to nie zdrowo. Helpery to takie krótkie sprężyny "wspomagające" jak masz spuszczony gwint w dół to helper się rozciąga i wtedy sprężyna nie lata luzem i tyle. Ale on działa tak naprawdę tylko wtedy jak podnosisz auto na podnośniku, bo skakac furą nie będziesz :> Ale nie w każdym gwińcie jest.

Jak masz helpery możesz je wywalić, odrazy usiądzie o 2 cm, a co do odboi, mozna zawsze je stuningowac nożem :> Tyle ze jak chcesz położyć jeszcze tył to przód też w dół daj, bo motorówa już się zrobiła.

Powinno byc na równo z błotnikiem, ale to zależy od zawiasu, czy quattro czy ośka itp. Ale przy dobiciu może przytrze opona, szczególnie jak tył usiądzie od ciężaru.

Z S4 bedzie pasowalo do np.2.5TDI . Sedan i awant ma chyba takie samo jesli sie nie myle Przy gwincie silnik nie ma znaczenia.

Znalazlem przed chwila gdzies na jakim forum, dzieki bardzo.

Tego już sie dowiedziałem, ale skąd wychodzi sygnał na tył?

No dobra, ale jak podłacze radio, to nie dziala mi tyl, tylko sam przod. Mam sedana a wzmacniacz jest gdzie? [br]Dopisany: 24 Luty 2011, 22:31_________________________________________________Czyli pod co mają byc podpięte tylne głośniki, zeby grały?

Mam pytanie odnoście audi concert I, czy wszystkie te radia mają wyjście na 2 przednie głośniki. Kupiłem ostatnio okazyjnie Concert I BOSE i on ma myjście na dwa głośniki, patrze teraz po allegro i też po naklejkch na radiach widac, że maja tak samo.

I co zamontowałeś kierownice, działa?

Sprzedają 3-ramienne na allegro jako multi ale to jest do zmiany biegów, montowali w automatach. Dzięki za pomoc

Chciałem założyć u siebie kierownice multifuncyjną, jak jest z podłączeniem jej żeby wszystko działało. Czego będe potrzebował? Ktoś taką zakładał?

Raczej na pewno będzie tarło. Balony straszne.