_Gabriel_

no tak, seria to 1tloczek

O ile wiem, to bardzo ciezko dostac ds2500 do tych zaciskow, ktore obecnie sa. Druga sprawa jest taka, ze tarcza tez nie jest w najlepszej kondycji. W samochodzie troszke mocy przybylo, wiec chcialbym aby tez hamulce byly dobre

tak, teraz mam seryjny klocek. Lepszy tzn jaki? Raczej sklaniam sie ku zmianie calego ukladu do przodu.

z Felga nie powinno byc problemow, pod obecna czyli 18 8J et47 chcialbym wrzucic jakis lepszy set hamulcow, ale poki co sie zastanawiam, jaki by tutaj wybrac. I teraz raczej widze, ze bede musial szukac zaciskow, oraz tarcz Ma ktos jakis pomysl?

gdzie tam jedyne... Jestem jeszcze ja

dzieki, przepraszam, ze sprawilem tyle problemow czyli dopiero po zmianie jarzma wejdzie 345mm (od S4) zgadza sie?

Witam, Chcialbym uzyskac informacje, jaka najwieksza tarcza wchodzi do seryjnych zaciskow(bez zmiany jarzma) z 3.0 TDI? - seryjna tarcza 320mm dzieki

Apropo's felg... Ma ktos jakis pomysl, jaki kolor felg wybrac do srebnego samochodu?

Tzn. co ? Zabiłeś go czy jak ?? prawie pojechałem do znajomego i ten dał mi znacznie lepszą cenę. oczywiście wszystko lakierowane w komorze będzie w B8 jest inna , ale tylko ta mniejsza która jest pierwsza, Gabriel sam przerabiał sobie tą obudowe no to pewnie jeszcze będzie trzeba tą osłonę dokupić :wallbash:w sobotę i tak muszę podjechać do ASO osłonę termiczną pod jeden tłumik kupić A rzeczywiscie warto malowac w komorze? chcialbym poznac Wasza opinie. Jedrku, jesli chodzi o osłone, o ktorej wspomina Cuber, to mozna ja delikatnie przyciąc - ta od S-line jest nieco krotsza, ale zapewniam Cie, ze ta roznice spokojnie sobie dotniesz a 150zl(bo chyba tyle kosztuje) zostaje w kieszeni. Ja na poczatku wyciagnalem stara i zaczalem sie bawic, bo twierdzilem, ze jak zepsuje, to i tak bede musial kupic to oslone od S-line... po kilku minutach zabawy okazalo sie, ze przycialem ja idealnie ... także, na prawde sie da i polecam troszke sie pomeczyc...

wiesz co Grzesiek... wg mnie nie ma co dywagowac. Kupiles auto po dachowaniu i wymienili Ci zwrotnice na te z A3 i dlatego Ci fele nie wystaja

Ja tez kiedys, mialem właczona to funkcje... - chcialem zobaczyc jak to dziala Po pewnym czasie zdecydowalem sie ja wylaczyc - zaczela mi przeszkadzac. Kwestia gustu

... i jeszcze 2 gosci w prezencie

dzieki, sprobuje sie pomeczyc w wolnej chwili, moze w koncu dojde do tego jakie maja odchylenia tak, chodzilo o ZQC - jakie powinny być maksymalne odchylenia jesli wartosci sa podawane w Mikrosekundach (μs)? Mam jeszcze pytanko, jesli dla kazdego cylindra sa 1st, 2nd, 3rd kalibracje - jak to interpretowac? nalezy je sumowac? dzieki

zatem jak sie nazywa wskaznik, ktory mierzy rzeczywisty stan wtryskiwaczy? w poprzednich silnikach bylo to chyba prostsze do zbadania, albo ja nie potrafie sobie z tym poradzic

hm... pomalutku bo nie rozumiem... na poczatku myslalem, ze sa to opcje ZQC i dla kazdego cylindra sa 3 kalibracje, ktore pokazuja wartosci w mikrosekundach..., ale chyba sie mylilem? moge prosic o troszeczke obszerniejsze wskazowki, jak mam sobie je zdiagnozowac? bede zobowiazany

dzieki za odpowiedz, Tylko ktore to sa opcje w Adv Meas Blocks? - bo u mnie tylko w tych blokach moge mierzyc

Witam Serdecznie, Chcialbym zapytac w jaki sposob mozna dokonac diagnostyke wtryskiwaczy za pomoca VCDS dla w/w silnika? dzieki, Gabriel

w A5 tez jest AKU ? :)

Ja chce, Ja chce!!

jednak malowana... nie bedzie sie lakier zdzierał, jak tam kilka razy przejedziesz reką w poszukiwaniu recznego, zeby bokami polatac?

przejsciowke trzeba zrobic z w/w zestawu wtyk i kabli

witam, Ja mam pytanko - nie rozumiem do czego przy montazu potrzebne sa piny? Masz moze nr czesci tej przejsciowki? mozna ja kupic w ASO?

nie wiesz, czy jada przez kraków?

to na walentynki zonie kup - na pewno sie ucieszy kobiety lubia rzeczy, ktorych nikt jeszcze nie ma

co tam przesadzili....bierz a nie gadaj! Bedziesz mial pierwszy odbierzesz sobie razem z Ledami pod rej