arre
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez arre
-
Masz jakies dojscie do lotek z s3? tez sie czaje ale ceny zabijaja...
-
Matys z zacisk z a3 nie podejdzie? tez przeciez 288? chyba ze roznia sie gruboscia tarczy? spota mozna by skrobnac mysle nad 8.11 godzina 19? co wy na to?
-
Dobrze dobrze... czekam cierpliwie... ---------- Post dopisany 24-10-2013 at 08:19 ---------- Poprzedni post napisany 18-10-2013 at 10:15 ---------- i co tu taka cisza?czy bedzie 4 rzedy czy 8.... fotach po ciemku zawsze beda przeswietlone...Michal jest tak ze siedze tak samo jak w a6 kwestia taka ze lepsze fotele i z tylu jak siedze tak jak lubie to dorosly nie usiadzie... ale ja pszczoly luzem woze a z kolorkiem... leje na to zreszta mialem juz LZ9U teraz jest LZ9W wiec chyba to samo co u CIebie...Bidzio robi robotezobacze jakie fundusze beda po zimie minimum 210-220 moze sie pokusze o przelot plus tip i ic i wtedy ciut wiecej jeszcze wskoczy albo jeszcze na k04 i wtedy 250+ ale boje sie wtedy o sprzeglo... za duze koszta chyba... zobaczymy:lol1:Na wiosne to projekt moc trzeba bedzie szykowac bo 8s to nie 6s a teraz doprowadzic przed zima tak by bylo sztywno i szeroko... bo sniezek bedzie lada chwila a u mnie zakretow w h.... i jest gdzie poganiac i po to te malenstwo jestMichu93 wyglada jak wyglada zwykla 12 letnia padlina wazne ze sie ciut toczy... mam milion planow i sam nie wiem jezszcze co i jak z nia zrobic... aktualnie badam temat poliuretanu bo w piatek chyba caly przedni zawias out i wpadnie gwin plus nowe heble i sie zastanawiam czy calej zawieszki odrazu porzadnie nie zrobicNo ladnie ladnie sie tu dzieje bedzie FL jak nicAns to wyobraz sobie jaki szatan jest jak problemow z trakcja nie ma na a3-club jestem zarejestrowany juz dawno tylko nie przedstawialem jeszcze padliny jakos tu do tego forum jestem najbardziej przywiazanyWitam kolegow z racji tego ze a6 poszla w swiat czas przedstawic moja nowa zabawke... zalozenia byly by bylo szybciej i dalej w 4butach i tak sie stalo: A3 8l FL 2001 szwajcar 235k przelotu 1.8T ARY w Quattro 132kw 180km wiec k03S siedzi Czorna perla, 5 furtek Fabryka dala duzo: ele szyby wszystkie zamykane otwierane z pilota, ele szyber spryski, zenon, mgielne kubly grzane w dupsko z ele ledzwiami fis, klima itp itd na dzien dobry: * kompletny rozrzad na porzadnych pierdolach (foty mam na tele co sie zj***l :/) * termostat, plyn chlodniczy, swieczki ngk, cewki beru * zalany motul 8100 * olej w dyfrze plus filtr - ori aso * ogarniety wydech czyli katy out * Wpadla gazownia - oczywiscie stag4, kme silver itp * wyszly oznakowania z klapy, wpadly wlepki * ogarnelem mase roznych denerwujacych pierdolek * cb po zaplonie na pokladzie * wpadl lokiec Plany Przed zima/zimowe: * ogarniecie hamulcow - tarcze klocki plus malowanie zaciskow ZROBIONE * lotka S3 ZROBIONE * wpadł gwint na przod ZROBIONE * gumy stabilizatora poliuretan i krotkie laczniki stab na poliuretanie ZROBIONE * dystanse 20mm na kolo ZROBIONE * poliuretan w wahacze, nowe sworznie i koncowki drazka LEMFORDER ZROBIONE * alu 16 przeszly na zime - unirojale 66 na pokładzie ZROBIONE * wskaznik bost plus turbotimer ZROBIONE/PRAWIE ZROBIONE * cale wnetrze w diodach ZROBIONE * do ogarniecia wyswietlacz fis-a plus ringi z budzika z a6 (STYCZEN) * rurki na zewnatrz 2 x ulter fi 60 (STYCZEN) * sciema akawarium - jeszcze sie zastanawiam co i jak STYCZEN? * Bixy, mini car-audio IN PROGRES... - Pioneer 2din na pokladzie - wofer Lanzar-a 20 cm + skrzynia pod niego ( w boczku) - na pokladzie - wzmak Crunch-a 4 kanaly - na pokladzie - hertz-e dsk-130 na przodzie na pokladzie - instalacja pod to wszystko - na pokladzie do wyrezania na dniach: - ramka radia 2 din - wygluszenie pianka akustyczna tylnych drzwi Plany na sezon 2014: - kolo 18 - JEST czekaja keskiny + przejscia z 5x100 na 5x122 15mm, fele przechodza lifting - na nowo polerowane ranty, plus nowy lakier na rotorach - rolowanie nadkoli przod - Gewinde na tyl i jedziemy duzo nizej niz setup zimowy - hantle 312 przod + wieksze na tyl? - setup na 210km albo wiecej... zalezy od funduszy - ( TIP, IC, DP + 3" do konca, mocniejszy DV i finalnie program ) - korekta lakieru plus wosk Jest szybko i tak byc mialo, mala masa plus 4 buty robia robote a co wyjdzie z tego dalej sie okaze Pierwsze boki na sniegu juz byly Pare fotek takich z dzisiaj na szybko...do Cwiary Andrzeja ryja z tymno no w dobrym kierunku idzieszsie mistrz co nic nie uwalil odezwalmasz szwajcar to duzo zabawek z fabryki dostal... bede badal budzik z a3 na dniach bo chce mu wszczepic ori ringi z licznika z a6 i ori wyswietlaczyk igielkeBediks jest na prawie kazdej plycie licznika 3 albo 4 piny - nie przylutowane u gory po srodku...lykaj w czym masz problem? plywaka dorezasz a to nie sa fl wiec wsad mozna wymienic bez oporuno masakra normalnie z takim ulepem a tego z wojcieszowa tez gdzies widzialem... piec wyciagniety?Matyss wybacz ale musze to tu wkleic Archiwalne: Opel Astra Fresh 1.4 90KM 16V Piotrków Trybunalski ? Tablica.plpo czesci masz racje mozna kupic angola wsadzic PODROBKE TARCZY EU i bedzie ok ale to nie bedzie orginalnie tak jak inglostad nakazalo sam tak robilem ostatnio i da sie zyc ale by bylo jak ori to do ori tarczy eu MUSI byc wsad eu a przekodowanie to tylko zmiana kraju => czytaj zmiana mil na km ALE TO NIE ZMIENIA WSKAZAN PREDKOSCIOMIERZA!Mylisz sie kolega sie pytal o przerobienie tj zmiana wsadu by mozna bylo eu tarczke zalozyc przekodowanie o ktorym mowisz to zupelnie inna sprawa... przekodujesz na eu to bedzie zle wskazywal na tarczce eu bo wsad dalej bedzie angolski... Czytac Panowie czytac wszystko bylo... ---------- Post dopisany at 23:10 ---------- Poprzedni post napisany at 23:08 ---------- Cwiary sie nie pytaj bo on to licznik za licznikiem uwala i ilez to robotyMoze zajade pod wieczor a poducha skrzyni nie wiesz czy ta sama?