-
Postów
204 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez KFX
-
[ALL B6] Instalacja czujnika deszczu + MCE Swap z B7
KFX odpowiedział(a) na KFX temat w Audi A4 B6/B7
zrób test - zamiast żarówki na wyjściu na długie - podłącz przekaźnik zobacz czy będzie się włączał. jak tak - to wiesz już co masz zrobić przy DRL ledowych będzie zapewne błąd FIS :gwizdanie: -
dzięki za spocika :> dość licznie dziś było
-
też będę - ziemniaki pozabierać
-
[ALL B6] Instalacja czujnika deszczu + MCE Swap z B7
KFX odpowiedział(a) na KFX temat w Audi A4 B6/B7
ja to sprawdze u siebie w wolnej chwili, które przewody to były. ja mam sedana a Ty avanta, więc może być inaczej we wtyczkach do lamp :gwizdanie: postaram się to zdjęcie też zrobić niebawem przepraszam w B7 nie ma bixów bez DRL są one wbudowane -
rysiuu: na ten moment nie, ale może zapodam w przyszłości jakiś procesor tolek85: w większości jest nowa wiązka na kablach beztlenowych (od kostki iso leci fabryka). centralny swoje robi, dopełnia przód. mam pasywne filtry jeszcze założone (obcinam dół i górę) tylko jedyny problem z mocą - taki mały centralny nie wyrabia na moje potrzeby
-
[ALL B6] Instalacja czujnika deszczu + MCE Swap z B7
KFX odpowiedział(a) na KFX temat w Audi A4 B6/B7
ale Ty nie masz ich przepinać spowrotem na B/16 i B18 - tam są teraz wyjścia DRL (nawet jak nie masz zakodowanych DRLi) mają być na stałe na C/21 i C/22 :!: jak będą zakodowane halogeny, to xenon nie będzie działał (mruganie będzie...) trzeba by wyczaić czym się różni sterowanie długich w halogenach od bixenonu. tu i tu przecież podawany jest prąd - tylko w przypadku bixów - ten prąd jest chyba dużo mniejszy, bo tylko na podniesienie przysłony żarnika. to jest moduł z B7 - więc trzeba pamiętać że w B7 bixy nie mają dopalaczy do długich w postaci H7 (tak jak to jest w bixach w modelu B6) podłącz kable do kostki C zakoduj xenon, podłącz miernik (masa + jedno z wyjść na długie), włącz długie i zobacz czy podaje napięcie na wyjściu. powtórz operację z odłączonymi długimi jeżeli to jest tylko kwestia wartości prądu, to można by zapodać to przez przekaźnik, skoro jest za mały prąd na wyjściu MCE... szczerze powiem nie sprawdziłem u siebie czy działały bixy + H7 na długie, bo od razu zrobiłem w H7 światła DRL i odłączyłem je od przysłony, a więc nie miałem na obciążeniu żarówek H7 -
spaliłem już trzy głośniki centralne, teraz czwarty BOSE już w niedalekiej drodze do upadłości :kox: za mały i za słaby w stosunku do mocy. oczywiście chce zrobić tak, żeby z zewnątrz wyglądało jak ori, tylko pod deską nadłubane
-
Zastanawiał się ktoś nad powiększeniem przestrzeni na głośnik centralny, tak aby zmieścił się taki 10cm ? Myślałem żeby rozebrać deskę i przyciąć trochę boki w tej pianko-gąbce co tam jest. Tylko nie wiem jak z wlotami powietrza do kabiny, ale one są chyba bardziej do środka, więc może by się udało zrobić miejsce bardziej w przód, w stronę szyby?
-
[ALL B6] Instalacja czujnika deszczu + MCE Swap z B7
KFX odpowiedział(a) na KFX temat w Audi A4 B6/B7
Tia, przewód i żarówkę zapiąć. Nie zapomniałeś przypadkiem zmostkować na wyjściu MCE lewego i prawego na 1 przewód? -
Wymiana soczewki z odbłyśnikiem Bixenon Valeo na soczewki z A4 B8
KFX odpowiedział(a) na HiRide temat w Audi A4 B6/B7
ciekawe czy da się dostać gdzieś, np.: same odbłyśniki w dobrym stanie z B6 bixenon (nie regenerowane) -
[ALL B6] Instalacja czujnika deszczu + MCE Swap z B7
KFX odpowiedział(a) na KFX temat w Audi A4 B6/B7
no widzisz, przeciwmgielne luźno pójdzie, chwila moment. a VIN pewnie nie szedł bo za krótko czekałeś z długimi zrób taki test jak pisałem wcześniej -
MCE 09 Moduł Centralnej Elektryki lusterko włącznik świateł czujnik światła Coming Leaving Home
KFX odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
no raczej, MCE zapinać + lusterko z B7 i od razu czujnik deszczu rezać :gwizdanie: -
[ALL B6] Instalacja czujnika deszczu + MCE Swap z B7
KFX odpowiedział(a) na KFX temat w Audi A4 B6/B7
czemu to robiłeś na włączonym zasilaniu? mi przekaźniki wycieraczek i klaksonu poszły do strzału, bez problemów. wyłączenie zapłonu i powinno je zatrzymać. przylutuj przecięty przewód spowrotem, zobacz czy ustaną. nie powinny się wyzwolić ani razu, bo przekaźnik się nie załączy przez złe sterowanie. jak masz przekaźnik od strony styków: |----85----| | | | 30 87 | | | |----86----| jeśli wyjście z MCE na wycieraczki jest przykładowo na pinie przekaźnika 85, to odcinasz 86 i dajesz na masę. 85 i 86 to cewka przekaźnika. być może odciąłeś zły przewód, podłączyłeś na masę i wycieraczki zasuwały cały czas co do vinu nie odpowiem Ci na to pytanie -
cały czas jest nałęże (tak, za kościółkiem będzie parking na lekkiej skarpie, a po prawo grillówka )
-
a kto to jest? nie pamiętam go już...
-
no tak, ale ilość wiadomości wskazuje na długi sen a w tym wątku chyba się nie ujawniłeś
-
może uprzedzę siemiana, zanim powita jak ostatnio witamy nowego będziesz dziś na spocie w Nałężu?
-
mam coś kupić kfx? nie Arturooo. ja nawet dziś chyba kiełbasy nie będę jadł, bo nie najlepiej się czuję nie wyrezamy tego dziś
-
heheh tak w ogóle to też będę dziś