Omenos

u mnie tez po ok. 10 km jest 90 a termostat wymieniany jakis tydzien temu. ahh te mrozy. a w skodzie 1.4 16V 2004r. dziewiedziesiatke lapie momentalnie po jakis 2-3 km

benzyna czy spaliny ? bo u mnie jest problem ze jak odpale samochod to spod maski leci dym (pewnie spaliny) i teraz mam pytanie co to moze byc ? nieszczelny kolektor wydechowy?

nie zna ktos moze jakiejs aukcji z podobnym zestawem ?

Nie bardzo sie znam wiec nie wiem nawet gdzie mozna byloby kupic ori bo mam wlasnie ciemny i chcialbym go troche urozmaicic;)

Witam. Koledzy doklejal może ktoś z was listwy obramówkowe ? chodzi mi mniej wiecej o takie cos http://moto.allegro.pl/listwa-boczna-ochronna-na-bok-chrom-26-mm-i1355729128.html . Chchailbym jakies opinie.

Podpowiem, że ja też musze przejechac "spory" kawalek. mrozy są to silnik nie zlapie ci tak szybko temp. chyba ze "zatkał" bys czyms grill.

w przyszłym tyg bede w SKC to odezwe się wcześniej na priv:)

Panowie ma ktoś może niedrogo na sprzedanie jakies soczewki lub cos w podobie ?

Nie. ECU dałem do naprawy, a immo mi zakodowal.

Możesz sprawdzić dla pewności też bagnet czy nie jest popękane mocowanie. Bynajmniej u mnie tak było.

A jest w gazie ?

Witam. Jest ktoś może z rawy mazowieckiej lub okolic ? zeby podlaczyc pod vaga moją perełkę

wiem ze latwo nie schodza a nie chce zeby mi pekl jak bede ruszal na boki

Problem z immo byl w kompie, uwalony był komp [br]Dopisany: 11 Grudzień 2010, 11:24_________________________________________________Panowie jeszcze jedno pytanie, jak zdjąć te dwa przewody co sa przy przepustnicy ? bodajże od chlodzenia. Macie jakies sprawdzone sposoby ? bo u mnie strasznie ciezko sa scisniete ze nie moge ich ssunac.

Popieram kolege, espresso robi się z powodu krótkich odcinków.

podlaczalem, wyskakiwal jakis blad od immo ale juz nie pamietam jaki a samochod teraz stoi u mechanika. trudno..[br]Dopisany: 18 Listopad 2010, 16:39_________________________________________________Witam, podam wyjaśnienie, przyczyną moich problemów był walnięty komputer

Pisałeś, że masz wode w oleju i masz maź, zobacz bagnet czy masz szczelny, bynajmniej u mnie tak było.

Ja teraz mam problem z immo, i nie mogłem sczytać nawet pin-u i nieraz nie mogłem w ogóle wejść w kanał immo, fachmajster doszedł do wniosku, że to ECU i dal do naprawy. Może właśnie przez immo Ci nie łączy.

Zbiorniczek to Ty odkręć, z tego co pamiętam to są tam chyba 3 albo 4 śruby, nie musisz nawet odczepiać kabla, wystarczy go odchylic.

odpala i od razu gasnie, a jak odlacze kleme + i zaraz podlacze z powrotem to raz odpala, pali sie kontrolka od immo, nie da rady zaprogramowac od nowa kluczykow, a nie mam baterii bo mam zwykly kluczyk.

witam, mam problem z immo, rozkodowal sie i nie mozna zakodowac kluczykow bo ich nie pamieta czy cos, mechanior mowi ze moze to byc przyczyna sterownika od immo, moze tak byc ? jutro ma podlaczyc inny i zobaczyc

Napisz to wyraźniej bo nie ogarniam

Chyba sobie daruję bo wyjąłem jedną z zatrzasków i widziałem, że kabel idzie pod gornym plastikiem jak jest rączka. To musiałbym wszystko rozkręcać, nie wiem jak on to zrobił

sprawdź końcówki wtrysków i świece

U mnie tez ok. 3.