Skocz do zawartości

Omenos

Pasjonat
  • Postów

    134
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Omenos

  1. u mnie tez po ok. 10 km jest 90 a termostat wymieniany jakis tydzien temu. ahh te mrozy. a w skodzie 1.4 16V 2004r. dziewiedziesiatke lapie momentalnie po jakis 2-3 km
  2. benzyna czy spaliny ? bo u mnie jest problem ze jak odpale samochod to spod maski leci dym (pewnie spaliny) i teraz mam pytanie co to moze byc ? nieszczelny kolektor wydechowy?
  3. nie zna ktos moze jakiejs aukcji z podobnym zestawem ?
  4. Nie bardzo sie znam wiec nie wiem nawet gdzie mozna byloby kupic ori bo mam wlasnie ciemny i chcialbym go troche urozmaicic;)
  5. Witam. Koledzy doklejal może ktoś z was listwy obramówkowe ? chodzi mi mniej wiecej o takie cos http://moto.allegro.pl/listwa-boczna-ochronna-na-bok-chrom-26-mm-i1355729128.html . Chchailbym jakies opinie.
  6. Podpowiem, że ja też musze przejechac "spory" kawalek. mrozy są to silnik nie zlapie ci tak szybko temp. chyba ze "zatkał" bys czyms grill.
  7. Omenos

    [ALL] VAG - Rawa Mazowiecka

    w przyszłym tyg bede w SKC to odezwe się wcześniej na priv:)
  8. Panowie ma ktoś może niedrogo na sprzedanie jakies soczewki lub cos w podobie ?
  9. Omenos

    [B5 ADR] Coś z przepustnicą

    Nie. ECU dałem do naprawy, a immo mi zakodowal.
  10. Możesz sprawdzić dla pewności też bagnet czy nie jest popękane mocowanie. Bynajmniej u mnie tak było.
  11. A jest w gazie ?
  12. Omenos

    [ALL] VAG - Rawa Mazowiecka

    Witam. Jest ktoś może z rawy mazowieckiej lub okolic ? zeby podlaczyc pod vaga moją perełkę
  13. Omenos

    [B5 ADR] Coś z przepustnicą

    wiem ze latwo nie schodza a nie chce zeby mi pekl jak bede ruszal na boki
  14. Omenos

    [B5 ADR] Coś z przepustnicą

    Problem z immo byl w kompie, uwalony był komp [br]Dopisany: 11 Grudzień 2010, 11:24_________________________________________________Panowie jeszcze jedno pytanie, jak zdjąć te dwa przewody co sa przy przepustnicy ? bodajże od chlodzenia. Macie jakies sprawdzone sposoby ? bo u mnie strasznie ciezko sa scisniete ze nie moge ich ssunac.
  15. Popieram kolege, espresso robi się z powodu krótkich odcinków.
  16. podlaczalem, wyskakiwal jakis blad od immo ale juz nie pamietam jaki a samochod teraz stoi u mechanika. trudno..[br]Dopisany: 18 Listopad 2010, 16:39_________________________________________________Witam, podam wyjaśnienie, przyczyną moich problemów był walnięty komputer
  17. Pisałeś, że masz wode w oleju i masz maź, zobacz bagnet czy masz szczelny, bynajmniej u mnie tak było.
  18. Ja teraz mam problem z immo, i nie mogłem sczytać nawet pin-u i nieraz nie mogłem w ogóle wejść w kanał immo, fachmajster doszedł do wniosku, że to ECU i dal do naprawy. Może właśnie przez immo Ci nie łączy.
  19. Zbiorniczek to Ty odkręć, z tego co pamiętam to są tam chyba 3 albo 4 śruby, nie musisz nawet odczepiać kabla, wystarczy go odchylic.
  20. odpala i od razu gasnie, a jak odlacze kleme + i zaraz podlacze z powrotem to raz odpala, pali sie kontrolka od immo, nie da rady zaprogramowac od nowa kluczykow, a nie mam baterii bo mam zwykly kluczyk.
  21. witam, mam problem z immo, rozkodowal sie i nie mozna zakodowac kluczykow bo ich nie pamieta czy cos, mechanior mowi ze moze to byc przyczyna sterownika od immo, moze tak byc ? jutro ma podlaczyc inny i zobaczyc
  22. Napisz to wyraźniej bo nie ogarniam
  23. Chyba sobie daruję bo wyjąłem jedną z zatrzasków i widziałem, że kabel idzie pod gornym plastikiem jak jest rączka. To musiałbym wszystko rozkręcać, nie wiem jak on to zrobił
  24. sprawdź końcówki wtrysków i świece
  25. U mnie tez ok. 3.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...