Italiano
-
Postów
256 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Italiano
-
Pod koniec jest opis jak to się robi w v6 tdi, u ciebie będzie podobnie http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html
-
Według mnie jest źle odpowietrzony układ, trzeba to zrobić według instrukcji.
-
Flyer powrócił
-
nooo,,, karwa Piter - Avatar wkońcu jak należy Ty też byś zmienił na jakiś porządniejszy ten avatar [br]Dopisany: 22 Listopad 2008, 23:43_________________________________________________ tak samo jak emblematy modelu i pojemności. Żyłka, lekko podważyć i ciąć. Starych już nie przykleisz raczej Możesz też to zrobić cienkim i ostrym nożem, oczywiście uważając na lakier.
-
Ładne autko, tyle że ten znaczek S4
-
ma kaca albo spotkanie rodzinne ze szwagrem :>
-
W arkadjii nie można się tak rozpędzić jak na szosie publicznej. Teraz rozumiem dlaczego postawili te martwe policjanty w podziemnym garażu
-
Ja też tak mam. Może potrzebujesz zrobienie adaptacji klimatronika
-
Na początek mam zamiar trochę pojeździć bokiem po naszych drogach, w przyszłym tygodniu z konieczności zakładam żimóweczki
-
Wyżej wymienione oznaczenia (na czerwono) 1. Niesprawność układu hamulcowego (brak płynu, starte klocki) 2. Temperatura płynu chłodniczego za mała/za wysoka 3. Za niskie ciśnienie oleju.
-
Wiadomo że im mniejsze obroty tym mniejsze spalanie. (wyjątek silniki turbo) Jeżdżąc w ten sposób to zamulisz jedynie silnik, czasem potrzebuje porządnego kopa, byle by nie na pierwszym biegu. Jeździj tak do 3 - 3,5 tysiąca obrotów w normalnej jeżdzie
-
Powiedz nam jeszcze dla pewności, przy jakiej temperaturze otwiera ci się termostat?
-
I to nie było wszystko :polew:
-
No panowie nie robcie z naszych policjantów niedouczonych imbecyli ktorzy zostali dopiero oderwani od pługa. Ja tu w rzadnym wypadku nie chce nikogo obrażać, chodzi mi o to że przepis jest idiotyczny. Jak producenci map chcą zmniejszyć piractwo, to niech lepiej zabezpieczają swój produkt.
-
Może układ został źle odpowietrzony, albo masz już zasyfioną nagrzewnicę.
-
Do tego służy specjalny przyrząd. Ale można to zrobić w inny sposób Przy próbie uruchomienia silnika musisz mierzyć mu napięcie. Jak spadnie poniżej 8V to znaczy że AKU do wymiany. Ale czerwony wykrzyknik to jest że brakuje ci płynu w zbiorniczku
-
Autko się nagrzewa czy temperatura silnika dochodzi do swojej optymalnej pracy?
-
Żadnej techniki jazdy nie musisz mieć. Skrzynia wraz z obrotami jest bardzo dobrze zsynchronizowana Moment w tym silniku zaczyna się od 3500 obr/min Ja mam takiego samego i pilnuje jedynie serwisowanie. Te silniki spokojnie robią po 500.000 tyś kilometrów bez większych usterek
-
Ja ma zainstalowanego tomtoma na tel, ciekawy jestem czy nasi policjanci będą wiedzieli jak go uruchomić i sprawdzić nr. seryjny produktu.
-
Czy posiadasz klimatronik? czy ręczną regulację?
-
Tak jak kolega ci wczesniej napisał, Bez tych informacji nie jesteśmy w stanie ci pomóc
-
Tu macie jeszcze kilka: ADAHO gra hymn na folijce od fajek Przyszłe trendy na następny rok Jakieś piejoki
-
Co to niby ma być?
-
http://www.tvn24.pl/-1,1574194,0,1,potezny-ogien-w-warszawie,wiadomosc.html[br]Dopisany: 22 Listopad 2008, 10:10_________________________________________________Jednak się jarało ostro,
-
Nie wiem, nic nie widziałem.