
miszaj
Pasjonat-
Postów
48 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez miszaj
-
Witam kolegów, za kilka dni przystępuje do poszukiwań silnika(auto juz stoi 2 miesiace ;/), więc mam jeszcze kilka pytań. Po telefonicznych ustaleniach z Irkiem (jaro4444) mam szukać 16v silnika 2.0tdi z poprawionym napędem pompy olejowej. silnik ma być z jak najmniejszym przebiegiem i jak najmłodszy. mój obecny motor jest na pompkach piezoelektrycznych siemensa, wiec albo szukać motoru który rowniez chodzi na siemensie albo szukac motoru z mocniejszymi pompkami bosha i dodatkowo nastawic sie na wymiane kompa i wiazki tak ? jakbyscie to zrobili ? no i pytanie czy macie namiary na uczciwych/sprawdzonych handlarzy silnikami ? na allegro trafilem 2 silniki z audi a3 bmn 170km z nieduzymi przebiegai (wymiensilnik.pl to jeden sprzedajacy a autowozniak to drugi) ale tak naprawde nie zweryfikuje tego w jakiej kondycji sa motory... ---------- Post dopisany at 08:01 ---------- Poprzedni post napisany at 07:58 ---------- i prosilbym jeszcze o doradzenie oleju. teoretycznie silnik prawdopodobnie bedzie z dpf'em ale od razu po naprawie jade do zaprzala (turbodiesel.pl) na lekki program + wyciecie dpf'a ---------- Post dopisany 02-01-2013 at 14:35 ---------- Poprzedni post napisany 30-12-2012 at 08:01 ---------- koledzy prosze jeszcze o kilka rad. Z tego co wyczytalem na roznych forach to pompowytryskiwacze siemensa byly rozne, tzn byly wadliwe i poprawione, te poprawione mialy na koncu bodajze jakas inna literke (T?), mam racje ? nakierujcie mnie prosze i w dalszym ciagu prosze osoby znajace jakichs uczciwych handlarzy.sprzedawcow silnikow o podanie namiarow. i co z tym olejem ? kupuje silnik z dpfem ale mam zamiar od razu go wyciac, jaki olej do silnika radzicie ? tak sobie mysle, moze lepiej wrzucic 140km silnik anizeli ten 170km ? jak bedzie lepiej ?
-
po telefonicznych uzgodnieniach z Irkiem (Jaro4444) szukam BMN albo BSY 170km i robie swap... Jaros4444 wspominal mi o ogarnietym chlopaku z bialegostoku z forum golfa, ktory dobrze smiga w temacie przerobek itp, ale niestety nie pamietal jego nicku, moze wy kojarzycie o kogo chodzi ? dzieki wszystkim kolegom za pomoc i zainteresowanie. narazie musze zgromadzic fundusze, jak to sie stanie z pewnościa wrzuce fotorelacje z zabiegu. pozdro !
-
laweta to pryszcz, kolega jakis mi pewnie zawiezie, problem z silnikiem bo to juz w grube tysiace razem z wymiana pojdzie...
-
poczytalem, dzwonilem do jara4444 ale jest zajety w chwili obecnej, umowilem sie na telefon w pozniejszych godzinach. prawdopodobnie skonczy sie tym ze auto wrzuce na lawete i zawioze je do doktora jara4444 do warszawy. musze tylko pokalkulowac ile mnie to wszystko wyniesie i zgormadzic jak najszybciej fundusze bo grubo po d*pie oberwalem ostatnio jesli chodzi o finanse...
-
pewne źródła... istnieją takie jeszcze ? w obecnych czasach gdzie czlowiek czlowiekowi wilkiem i w dobie krecenia przebiegów prawdopodobieństwa znalezienia dobrego motoru 2.0tdi chyba jest niezbyt duze...mam nadzieje ze mi sie uda, zobaczymy narazie wezme sie za lekture tematu, a auto poko co dalej stoi i czeka. dzieki
-
z mechanikiem akurat to nie problem, mam dobrego mechanika... sam juz nie wiem co robic w piz*u...
-
czyli wniosek jest taki ze trzeba szukac aVF
-
kolego nie odbieraj tego jako atak, zrozum mnie. skoro jestes mechanikiem to chyba sam wiesz jakie problemy wystepuja z 2.0 tdi i trzeba przyznac ze ten silnik jest faktycznie awaryjny, olej wymieniam co 10-12tysiecy kilometrow, filtr paliwa co 39 tys km i tankuje tylko verve diesel na sprawdzonym orlenie i co ? i od 2 lat ciagle z tym silnikiem sie dzieje, non stop. u mechanika jestem srednio 2 razy w miesiacu, raz na wymiane oleju i raz na naprawe i mam dosc juz tego 2.0tdi...wymienilem juz w tym samochodzie wszystko,teraz podejrzewam ze najsensownijszym rozwiazaniem bedzie wstawienie 1.9tdi i sprzedanie calego sprawnego osprzetu z 2.0tdi po to jest forum i gro ludzi bardziej i mniej kumatych zeby zrobic burze mozgow i wspolnymi silami znalezc jakis consensus. z tego co mi wiadomo i wg powszechnie krazacych opinii 1.9tdi to bardzo dobre silniki - wiadomo, ze to diesel i koszta serwisowania sa wyzsze niz w benzyniaku, ale mimo tego duzo lepszy pod wzgledem awaryjnosci od 2.0tdi. Wracajac do tematu nowego serce w mojej b7, wyłapalem pewna sprzecznos, jeden z kolegow wyzej piszacych mowi ze 6biegowy manual bedzie pasowal do awxa, a z kolei drugi napisal ze pod 6 biegowe skrzynie byl robiony silnik avf a nie awx. wiec jak to jest panowie ? dodatkowo sdprostujcie jesli ponizej wylapiecie jakies bledy : 1. kupuje silnik awx 2.montuje silnik awx, nowy komputer i wiązke (czy cos jeszcze? sprzeglo, dwumas, skrzynia ?) w miejsce obecnego 2.0 tdi bva bez zadnych problemow, awx oczywiscie z osprzetem. ...i ciesze sie jazda... kolejna sprawa : co warto zostawic z obecnego osprzetu ? turbine brd pod przyszle modzenie ? 2 intercoolery ? radźcie panowie, radźcie. pozdrawiam, Michal
-
podejdzie i 6 biegowa - mam to rozumiec jako ze bedzie wszystko ok czy ''od biedy moze byc, ale lepiej bedzie avf'' ?
-
no wlasnie, skrzynia 6 a z tego co patrzylem to w awx chyba 5 ? 2.0tdi pierdo.. za przeproszeniem. zaawsze cos sie spier... w tym zlomie. odnosnie tego jak wytlumacze to chce to zrobic zeby mialo rece i nogi, wiec chyba po wymianie silnika trzeba zmienic papierologie w dowodzie ? zdaje sobie sprawe ze nie ma koniecznosci ale wypadaloby. poza tym auto znajdzie nabywce prawdopodobnie na forum jak sie z nim kiedys pokaze bo jest dosc unikatowe i mega zadbane w srosku. granatowy skorzany srodek - ladny granat a nie taki szajs jak w starych audi i bmw. brakuje s line zew ale jest w planie. wewnatrz nie ma sline ale poza fotelami jest kilka ciekawych planow. kolejne pytanie czy silnik bedzie pasowac w miejsce obecnego czy nie ? trzeba robic jakies przerobki ?
-
oczywiscie na pompowtryskach. chce znalezc najlepsze rozwiazanie. jesli okazac by sie mialo ze silnik 130km awx bedzie lepszy od tego 105km z b7 to wrzucilbym tego awx. nie ukrywam ze zalezy mi rowniez na "jakiejs tam" mocy, ale najwazniejsza jest wzgledna bezawaryjnosc. jesli montaz awxa wiazalby sie tylko z wymiana kompletnego silnika, wiązki i ecu i okazaloby sie ze silnik bedzie pasowal bez przerobek to dlugo bym sie nie zastanawial, ale jesli w gre wchodzic ma dodatkowo wymiana sprzegla, skrzyni i calej masy innych rzeczy to znowu jestem glupi
-
dla sciswlosci - jestem laikiem, moge wam wybudowac perfekcyjny dom z masa bajerów, pieknie go wykonczyc itd ale na mechanice nie znam sie prawie w ogole i na przyszlosc prosilbym o jasniejsze pisanie. wiązka to podejrzewam ze kable a ecu ?komputet? tak sobie mysle...mam ciekawa turbine, 2 intercoolery podoibnie jak w brd, moze trzeba pomyslec o wykorzystaniu towaru i cos wyrezac w motorowni na wiosne ?
-
auto jest w kredycie, jesli mam je zrobic i probowac gonic w ludzi to strace mase pieniedzy, poza tym chce byc uczciwy i nie nadziac nikogo na mine. to raczej nie w moim stylu. naprawa obecnego motoru nie wchodzi w gre, kilku mechanikow ktorzy go obejrzeli powiedzieli ze nie podejmuja sie bo jest strasznie rozwalony w srodku, poza tym mam juz jego dosc czy silnik AWX / AVF da sie wsadzić bezproblemowo do b7? chodzi mi o techniczne wykonanie, czy jest to dosyc proste czy raczej duzo przxeróbek wymaga ? i tak, chce jezdzic tym autem, podoba mi sie ma duzy wypas jest wygodne. problem tylko z tym jeb**ym silnikiem ;/ jesli najlepszym rozwiazaniem jest wrzucenie AWX/AVF to tak zrobie, kupie kompletny motor ze wszystkim, za ok 3 tysie mozna juz mieć z calym osprzetem. jak wyglada temat skrzyni sprzegla itp ? to co mam w obecnym bedzie pasowalo czy do wymiany byloby absolutnie wszystko ? dzieki za wszystkie sensowne odpowiedzi
-
czyjest to wykonalne i ma sens ? chce spac spokojnie, czekam na dalsze propozycje... dzieki za odp
-
Witam serdecznie kolegów. mam poważny problem, padl mi silnik. peknięty wał korbowy rozsypane panewki itp. diagnoza mechanika jedna - wymiana silnika. poza uszczuplonymi finansami, kolejny problem jest taki, że mam nietpowy silnik - 2.0TDI BVA 163km (120kw). czy jest opcja robić przeszczep na 140km? jesli tak to jakiego szukać ? czy może brd ? ludzie pomóżcie bo juz od tygodnia nie śpie. pokochałem tą sukę ale chyba bez wzajemności bo już sporo nerwów mnie kosztowała, m.in laweta 1500km itp... reasumując : jakbyscie to WY zrobili ? pozdro, Michał...
-
koledzy poradzcie. 2.0 tdi bva 2007r 163km 260tys km przebiegu. auto serwisuje u mechanika, ufam mu w pelni gosc jest naprawde niesamowity tylko mam jedno zastrzeznie... od poczatku seriwsowania u niego auta czyli od ok 230tys km twierdzi ze wystarczy ze bede lal castrola edge 5w40 ale ten olej mam 505.01 co robic ? lac tego edga czy 5w30? prosze osoby kompetentne o wyrazenie opinii. olej zmieniam co 15tys km.
-
[B7 BRD] A4 Avant 2.0 TDI 170KM S-line Q - projekt zakonczony str. 1 i 15
miszaj odpowiedział(a) na turdzi temat w Audi A4/S4/RS4 B7
u nas nie do pomyslenia. szczescie w nieszczesciu -
czyli z twojej odpowiedzi wynika jasno ze moze byc. dzieki za odp pozdro
-
Witam wszystkich, musze pilnie wymienic olej bo szykuje mi sie dluga podroz i koledze skonczyl sie w zeszlym tygodniu olej castrol slx professional. pytanie wiec czy castrol edge 5w30 moze byc ? dzieki z gory za szybka odpowiedz. audi a4 avant 2007r, 2.0tdi bva 163km, 200 tysiecy przebiegu
-
owiń to czyms i na krawedzi stykania sie tego czegos czym owiniesz z kablem zalej plastikiem na goraco bo samo owiniecie moze powodowac ze dalej bedzie ci parowac i problem ktory masz teraz jedynie odwleczesz w czasie. Calych zlaczen nie zalewaj co by miec do nich latwy dostep. pozdro niedlugo i u mnie zawitaja ledy
-
[B7 BLB] A6 C6 2.0 BLB - Dziwny odgłos przy odpuszczaniu gazu podczas zmiany biegów
miszaj odpowiedział(a) na Piero temat w Audi A4 B6/B7
jestem laikiem w tym temacie, nie wiedzialem ze jedno drugie wyklucza. Co wiec mam zrobic ? u mnie ten dzwiek pojawia sie czasami tylko ale chce to wyeliminowac... dzieki za odpowiedz.[br]Dopisany: 10 Styczeń 2011, 09:55_________________________________________________juz dojzalemw innym temacie dot DPF. bede niebawem kontsktowsl sie z MR Motors i niejakim panem Witkiem i wywale DPF dla swietego spokoju i moze program jakis wskoczy.dzieki -
[B7 BLB] A6 C6 2.0 BLB - Dziwny odgłos przy odpuszczaniu gazu podczas zmiany biegów
miszaj odpowiedział(a) na Piero temat w Audi A4 B6/B7
mam identyczny problem w 2.0 BVA 163ps czyli zmodyfikowanym BRD. dzwonie do mechaniora zeby sie umowic na wywalenie kata;izatpora.. -
H4mm3R S4 Look/RECARO/Heble TTRS 370/330/AccuAir/ROHANA 20X10J
miszaj odpowiedział(a) na H4mm3R temat w Audi A4/S4/RS4 B7
kolego skad masz takie piekne lampy z tylu ? Marza mi sie w mojej b7 lampy z C6, ale tylko takie jak sa u ciebie. Pomozesz ? gdzie moge je dostac jaki koszt i jak komputer zareagowal, tzn czy nie bylo bledow ? -
[B7 BRB] S line ściema szybek dvd ,kamerka
miszaj odpowiedział(a) na rafik84 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
super kolorek jesli sienie myle mam taki sam, perełka ? pieknie sie mieni w sloncu. dzis odbieram swoja