puzzel1

sprzedana

zwyczajnie nie widzialem takich w allroadzie c5 fl ---------- Post dopisany 01-01-2014 at 23:38 ---------- Poprzedni post napisany 12-01-2013 at 17:10 ---------- a4 idzie na handel, temat do zamknięcia

dokladnie

dzieki jutro bede szukac ---------- Post dopisany 21-12-2013 at 16:19 ---------- Poprzedni post napisany 20-12-2013 at 21:27 ---------- okazalo sie, ze spalily sie 2 zarowki na raz w ogole nie bralem tej opcji pod uwagę

no wlasnie jak wroce jutro do domu to sprawdze czy jest prad na bezpieczniku ---------- Post dopisany 20-12-2013 at 12:53 ---------- Poprzedni post napisany 19-12-2013 at 19:55 ---------- prad do bezpiecznikow dochodzi, a do lampy juz nie. Czy to moze byc pająk?

kurde, jeszcze nie zrobilem wstecznego, a dzis mi zniknely swiatla mijania ;/ czyli gdzies kable lecą po kolei, gdzie jest jakas grubsza wiazka? pod kierownica?

hm, tylko pytanie gdzie w klapie jest ok, patrzylem

tzn na tym czujniku w skrzyni?

Panowie od jakiegoś czasu nie świeci mi światło cofania. Wyeliminowałem czujnik cofania, bo po zmostkowaniu obu pinów nie świeci wsteczny, czyli teoretycznie gdzieś musi być przerwa na kablu, bo do żarówki nie dopływa prąd. Według schematu bezpieczników, za światło cofania odpowiada bezpiecznik nr 31- prąd do niego dopływa, co ciekawe, wystarczy że jest tylko włączony zapłon i prąd dopływa, czyli tak jakby nie był to ten bezpiecznik. O co chodzi? Miał ktoś podobny problem?

niby dlaczego?

no wlasnie przewaznie leje rope ze wschodu, i duzo osob mi mowi ze to ona moze robic robote. Zmienie jeszcze raz filtr

Dzieje się tak przy mocnym przyspieszeniu i wciśnieciu sprzęgła, dajmy na to tak jak wczoraj, jadę na trójce, pokręce do 3500rpm, wrzucam czwórkę, wciskam sprzęgło i za około 4 sekundy po wciśnięciu sprzęgła silnik gaśnie od razu, bez zadnego szarpania itp. Gdy próbóje odpalać, zachowuje się tak, jakby nie było paliwa w zbiorniku - kręcę, kręcę, podpompowuje pedałem gazu i dopiero wtedy zaczyna załapyłwać, jakby paliwo dopiero zaczynało się dostawać do filtra i odpala. Filtr paliwa z pół roku temu zmieniłem na nowy, przed jego wymianą taka sytuacje mialem 2 razy, i wczoraj trzeci raz. Dodam, że przy odpalaniu na zimnym silniku mam czasami to samo. Na vagu 0 błędów. O co chodzi? Kąt wtrysku? Przepływka?

napisalem s4 bo szczerze nie widzialem zadnego allroada polift z takimi wskazowkami ale jak allroad s4? przeciez allroady byly w a6 c5?

ok, sprobojemy i tak dzieki za rade ---------- Post dopisany 30-08-2012 at 22:14 ---------- Poprzedni post napisany 16-04-2012 at 22:45 ---------- mały updejt z czerwca: Car Audio: sub PB S12 w skrzynce + wzmak Mac Audio fearless 2200 D Grill s4 Licznik polift z nówka sztuka fisem i nowe lampki valeo dorwane ostatnio, 2009 rok ---------- Post dopisany 12-01-2013 at 16:34 ---------- Poprzedni post napisany 30-08-2012 at 22:14 ---------- Lusterka s4 Wydech s4 Turbo awx & wtryski 216 Wskazówki s4 Oryginalne nowe gumowe dywaniki i mala zimowa sesja, czekam na wiosne i zalozenie zawiechy 1BE oraz moich 17" maźniętych na biało

nieaktualne

ok dzieki

Panowie czy tlumik koncowy z 2.6 Q pasuje do afn-a Q ?

no wlasnie ze ja zadnych nie przekladalem, jedynie dolozylem +12 po swiatlach i swieci ten klimatronik niemrawo, na pół gwizdka. Tak samo swieci jak podlacze prąd z tego silniczka zasilajacego powietrze.. U mnie ciulato swiecilo wlasnie po tym kablu z silniczka, dodatkowo auto nie gasnie na swiatlach pociagnalem z awaryjek i dziala gites i sweci w pelni. ale z awaryjnych jest tylko po zaplonie, czy po swiatlach tez? pamietasz moze kolor przewodu z ktorego podciagnales prad? tez probowalem z tej wtyczki od awaryjnych, byl prad po zaplonie na 2 kabelkach, podlaczylem na probe kazdy z nich, ale podswietlenie klimatronika nie swiecilo wcale

dzieki za odpowiedz. szczerze to juz nie mam sil ściągać tunelu xx raz, jak bede mial chwile to sciagne i porownam piny. Albo ogarne klimatronik na podmianke

ja mam 98 rok, I lift, wiec stary panel mialem już ten na ledach. klimatronik jest na 100% sprawny, bo jak załącze ogrzewanie tylnej szyby, to wtedy podświetla się on prawidlowo, tak jak ma swiecic, a jak wylacze ogrzewanie szyby to powraca do niemrawego świecenia. To jest najwidoczniej jakos powiazane z tym kabelkiem niebiesko-szarym, ktory jest w jednym z dwóch pinow wtyczki od grzania szyby (pierwszy pin to gruby żółto biały, a drugi gruby biały + ten niebiesko-szary), bo dzisiaj jak go przeciąłem, to po wlaczeniu grzania szyby klimatronik świeci dalej tak samo słabo, nie załącza sie normalne podswietlanie. aha, kojarzy ktoś moze jaki kabelek powinien byc na 4 pinie kostki czarnej od klimatronika? bo ja tam zadnego nie mam

no wlasnie ze ja zadnych nie przekladalem, jedynie dolozylem +12 po swiatlach i swieci ten klimatronik niemrawo, na pół gwizdka. Tak samo swieci jak podlacze prąd z tego silniczka zasilajacego powietrze..

i świeci Ci normalnie, tak jak powinno?

ja kolego pociagnalem podswietlenie z kostki starego przycisku przeciwmgielnych z kabelka niebiesko-bialego i klimatronic swieci niemrawo. Natomiast gdy wlaczam przycisk grzania tylnej szyby, panel świeci idealnie, tak jak ma świecic. Tez nie mam pomyslu o co chodzi. a mase dobrze ze zostawiles, ja sie glowilem czemu mi wywalalo bezpiecznik po zalaczeniu przycisku grzania szyby, i sie okazalo ze tej masy nie ma tam byc

mam problem z przelacznikiem ogrzewania tylnej szyby, zrobilem tak jak opisales wyzej i po nacisineciu przycisku ogrzewania tylnej szyby wywala mi bezpiecznik. o co chodzi? UP: wywalalo mi bezpiecznik, bo podlaczylem pod drugi pin wszystkie kabelki, a ma byc gruby i niebiesko-biały, BEZ MASY

no wlasnie ze kurde nigdzie nie dotyka, jutro go podmienie dla pewności