Arek956

Układ hamulcowy- jeżeli auto będzie zapie...ć tak że hamulce nie będą dawały rady możesz zmienić Co do dwumasa to nie jestem pewien. Sam chyba wybiorę się do Rogala bo ciekaw jestem czy w AJL-u różnica byłaby duża i odczuwalna

http://lpg-forum.pl/ Mnie chłopaki polecali tą stronę i tam naprawdę dużo można się dowiedzieć

Jak już tarcze BREMBO kupiłeś to może warto od razu do kompletu klocki BREMBO Ja nie mam pojęcia ile przejechane mają moje tarcze i na razie nie interesowałem się bo są w b. dobrym stanie. Ja z swojej strony mogę polecić firmę ATE. Wiem, bo znajomy miał TRW potem ATE i jego zdaniem ATE były lepsze. Oczywiście wybór należy do ciebie

Ja też z swojej strony mogę polecić 1.8T Miałem ten sam problem przy wyborze silnika do B5. Zastanawiałem się między wolnossącym 1.8 albo 2.4. W końcu padł wybór i jest 1.8T AJL czyli 180km. Powiem szczerze że nie żałuję ani trochę. Silnik ciągnie auto od samego dołu pięknie więc nie trzeba go wysoko kręcić i spalanie też jest Poza tym w 1.8T można dużo modzić

Takie pytanko mam Dużo było roboty żeby tą soczewkę z A6 C6 władować w ori lampę? Czy bixy od Gwertego brałeś?

Ale moje lampy też nadają się do wymiany, dowiadywałem się już nawet ile kosztuje regeneracja odbłyśników + koszty soczewki więc wyjdzie mi prawie tyle samo co od Gwertego A lampki święcą naprawdę ładnie, znalazłem temat w którym są fotki jak świecą Biksenony na soczewce z A6 C6: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=110952.135 Myślę że jednak warto, tym bardziej że codziennie z pracy wracam w nocy i przydałoby się dobre oświetlenie

No to jeżeli zamówię lampy od Gwertego to wtedy będzie soczewka z A6 C6, a moje lampy są w nędznym stanie

No to w sumie mały koszt... 600zł za bi-ksenony od Gwertego też wydają się w miarę atrakcyjną ceną bo na allegro widziałem zwykłe lampy poliftowe Depo za 650zł więc chyba będę musiał odłożyć w tym miesiącu i lampki powinny być

Dzięki Jedynie co ty masz a mnie tego brakuje to quattro ale i bez tego da się jeździć [br]Dopisany: 01 Czerwiec 2011, 18:02_________________________________________________Co do http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=206172.0 tych bi-ksenonów to musiałbym jeszcze dokupić przetwornice i palniki. I tu pojawia się pytanie czy w miarę dobre przetwornice i palniki mocno oczyściłyby mi portfel? Moje auto miało już Hid-y ale poprzedni właściciel mówił że co chwilę trzeba było je wymieniać bo przestawały świecić i powrócił do zwykłych świateł

Sprzedać? Hmm... Chyba nie bo mam ją dopiero niecałe 3 tygodnie i na razie jest Jakby coś to będę pamiętał

Felgi są Bez gleby nie wygląda tak źle Felga robi swoje

Aha dzieki Zobaczę jeszcze jak z gotówką ale nabrałem ochoty na te lampki Spryskiwacze już są więc tylko lampek brakuje

Są do sprzedania? Kurde mam stopień "Nowicjusz" i nie mam dostępu do działu sprzedam ;( A jeżeli uderzałbym do querty to pewnie musiałbym mu lampki wysłać?

Mam do was pytanko: Zna ktoś i mógłby polecić jakąś firmę w Warszawie która przerabia lampy poliftowe na bi-ksenony? I mniej więcej ile $ musiałbym szykować?

No,super ta twoja B5 Ja u siebie też mam grill w czarny mat ale z tego co mi się wydaje to ty masz od eski? Lampy tylne- Ciekawe jakby u mnie wyglądały

3h ale efekt jest Ja w ubiegły weekend walczyłem z moją też coś około 3 godzin ale jak wyjechałem z garażu to nie żałowałem

No autko na tych avusach super wygląda Ja u siebie mam 17" a wydaje mi się jakby twoje były większe o 2-3 rozmiary.Ogólnie autko super chociaż ten spojler na tylnej klapie jakoś mi nie leży chociaż o gustach się nie dyskutuje .Ważne żeby tobie się podobało

Heh jaki zapał muszę niestety go ostudzić bo w Żorach pewnie będę na Boże Narodzenie

markus85 dzięki Poza tym obecne zawieszenie jest ok i mi się podoba wygląd auta więc na razie nie będę robił niepotrzebnych wydatków. Na pierwszy ogień idzie podłączenie radia i przyciemniane szybki. Tak przy okazji moglibyście polecić kogoś z Warszawy lub okolic Warszawy kto ładnie,fachowo i tanio przyciemniłby te szybki?

Ja też myślę że nie ma co zbytnio szaleć bo odrobinę komfortu w autku też się należy 1BE będzie dla mnie wystarczające i cieszę się że chociaż jedna osoba uważa że 1BE wystarcza na polskie drogi.Gdybym miał drugie auto powiedzmy takie tylko na niedzielne "przejażdżki do kościoła" to wtedy założyłbym zawias nawet -90/-80 ale ja użytkuję auto codziennie więc przesadzać też nie chcę. Tak przy okazji do grzesiek26sg 2-3 razy do roku bywam w Żorach więc kiedyś możemy się ustawić na jakąś małą sesję bo widzę że z Żor jesteś

No fakt że z glebą lepiej wyglądała ale chodzi właśnie o drogi w moim mieście, które też pozostawiają wiele do życzenia :gwizdanie: Zobaczy się .... będzie gotówka to będę myślał o glebie [br]Dopisany: 29 Maj 2011, 12:10_________________________________________________Zawieszenie na razie odkładam na później :gwizdanie: Póki co zakupione Radio Alpine CDE-120RR

Jeżeli będzie przypływ gotówki to będzie zawieszenie 1BE czyli trochę pójdzie w dół

Witam! Po długich poszukiwaniach chciałbym zaprezentować moją A4.Autko było sprowadzone z Szwecji. Silnik 1.8T AJL Autko jest z 1999r.Kupione zostało z klubu A4 od użytkownika mamci i ja będę dalej kontynuował auto na forum.Z modów, które były wykonane to grill w czarny mat i żółte halogeny. Z wyposażenia: -kodowanie skandynawskie (światła włączają się automatycznie po włączeniu zapłonu) -El. szyby x4 -Podgrzewane siedzenia -Podgrzewane dysze spryskiwaczy -Podgrzewane lusterka -Spryskiwacze lamp -pakiet oświetlenie -pakiet komfort -podłokietnik x2 -Pełny Fis -klimatronik -4 poduszki -Tempomat -Biksenony -Felgi 17" BBS Chyba o niczym nie zapomniałem jeżeli coś sobie przypomnę to dopiszę. Plany, które mam nadzieje powoli zrealizować: -Kupić dobre radio-Alpine CDE-120RR -Ksenony albo Biksenony-wykonane(Bixenon na soczewce z Audi A6 C6 4300k) -el.szyby na tył-Zrobione - Naprawa fisa (obecnie trochę gubi linie) -Zawieszenie 1BE -Delikatne przyciemnienie szyb na czarno Potem się zobaczy na razie to najważniejsze rzeczy które chciałbym zrobić, chociaż zobaczę jak będzie z gotówką Poniżej zamieszczam kilka fotek auta więc będzie co oglądać:

Dzięki za wszystkie porady, ale zdecydowałem jednak że jutro pojadę do znajomego elektryka i on mi to zrobi tak jak być powinno.Przy okazji podłączy mi el. szybki na tył bo na razie to pierwszy modzik który w niej robie więc jutro powinno być ok

Kurde chyba skoczę do jakiegoś elektryka i będzie po problemie bo trochę się obawiam że sam jeszcze coś pogorsze niż naprawię.