Skocz do zawartości

Arek956

Pasjonat
  • Postów

    262
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Arek956

  1. A z logów które wstawiłem jesteś w stanie coś powiedzieć czy jest coś co wymaga jakieś większej uwagi? dv, przepływka itp. to standardowe rzeczy i całkiem niedawno było sprawdzane i wychodzi na to że, z tymi elementami jest wszystko ok. Dziwi mnie tylko to spalanie stukowe bo z tego co mi wiadomo powinny być tam same zera u mnie niestety tak nie jest, może cewki żyją własnym życiem i to one powodują że auto kiepsko się zbiera i więcej pali? Mam jeszcze ori cewki a one w 1.8t ponoć lubią padać więc może trzeba byłoby im się przyjrzeć
  2. Witam, panowie problem polega na tym, że moje 1.8T od dłuższego czasu nie jedzie tak jak powinno, generalnie silnik pracuje bez zarzutu oprócz tego, że słabo przyspiesza i pali większe ilości paliwa (dawniej bez problemu 9 litrów przy normalnej jeździe) teraz przy emeryckiej jeździe pali 10-12 dodatkowo na postoju minimalnie faluje obrotami widoczne na obrotomierzu w środku w zasadzie się tego nie wyczuwa. Od dłuższego czasu nie mogę się uporać co jest nie tak z silnikiem i stało się to strasznie denerwujące bo auto kiedyś śmigało jak złe a teraz jeżdżąc czasami vectrą b 2.0 136km mam wrażenie że odpycha się lepiej niż moje 1.8T Dodam, że auto ma jeszcze katalizator, płynu chłodniczego nie bierze ani grama, oleju dolewam 0,2 litra na 10k km więc myślę, że niewiele. Silnik nie wywala żadnych błędów Od pewnego czasu mam też wrażenie że po odkręceniu korka wlewu oleju czuć benzynę (leje motul x cess 5w40). Prosiłbym o analizę logów, logi robione ze znajomym ja zbytnio tego nie ogarniam, sugerował mi że pierwsze co rzuca się w oczy to spalanie stukowe z którymś ewidentnie jest coś nie tak Z góry dziękuje za wszelkie porady bo z dnia na dzień coraz bardziej zniechęca mnie ten silnik, jeśli nie uda mi się tego ogarnąć to chyba czeka mnie podróż do gregor10 może jemu udałoby się doprowadzić wszystko do ładu
  3. Niby racja, ale chyba zostanę przy sprawdzonym Motul 8100 jeszcze pół roku temu w 95% polecano Motula, dlatego zastanawiam się skąd to nagłe "bum" na Liqui moly
  4. Dev a ty jak myślisz? Zostać przy tym oleju co teraz mam czyli motul 8100 5w40 czy może tym razem wlać Lm Sht 5w40? Czy Lm jest pod jakimś względem lepszy od Motula? Ostatnio zacząłem się zastanawiać, bo muszę miskę zrzucić i smok ogarnąć więc i oliwę trzeba świeżą zapodać i zastanawiam się czy spróbować czegoś nowego czyli LM czy zostać przy Motulu.
  5. Panowie zbliża mi się wymiana oleju, obecnie auto śmiga na Motul x-cess 8100 5w40 i w sumie nie mam mu zbytnio nic do zarzucenia, ale zastanawiam się czy nie spróbować by jakiegoś LM Aktualnie mam 3 typy: Albo zostać przy tym co jest teraz i ponownie zalać motula 8100 albo zmienić na LM tylko tu zastanawiam się który z Liqui moly wybrać: Synthoil High Tec czy może Leichtlauf High Tec?(szczerze mówiąc średnio wiem jaka jest różnica między SHT a LHT) Proszę o jakieś opinie bo nie wiem czy jest sens przechodzić z motula na LM, czy jest w ogóle sens zmieniać na LM czy dalej zostać przy obecnym Motul 8100 Dev liczę na fachową opinie
  6. Tylko dlaczego jak przejadę autem nawet kawałeczek byle przekroczyć 30km/h tak żeby drzwi się zaryglowały i zatrzymuje się gaszę auto i wtedy bagażnik otwiera za każdym razem? I potem przez jakieś 15 minut po zgaszeniu auto to otwiera raz za razem i buczy przez 2-3 sekundy? A za kolejne 20 min jak otwieram samochód to buczy już długo i nie otwiera bagażnika? jakby wirnik padał otwierała by sporadycznie a u mnie jest taka zależność że jak auto stoi zamknięte to nie otwiera bagażnika, jak się przejadę to otwiera za każdym razem, a wystarczy żebym poszedł na 30 min do sklepu wracam i znowu długo buczy i nie otwiera bagażnika, dojeżdżam do domu i otwiera Masło maślane z tego wyszło ale mam nadzieję że przekaz jest zrozumiały
  7. Witam, panowie mam problem z pompką centralnego zamka. W momencie otwierania auta pompka strasznie długo buczy ok 15-20 sekund otwiera wszystkie drzwi ale nie otwiera bagażnika. Zamyka szyciutko i buczy dosłownie 2-3 sekundy. Problem polega na tym, że pompkę mam zakodowaną i powyżej 30km/h auto się zamyka potem jak się zatrzymam i otworzę auto to bagażnik otwiera się i pompka buczy przez chwilkę. W czym może tkwić problem? Problem mam od 2-3 dni ale zaczyna mnie to irytować, że gdy auto stoi nieodpalone to pompka długo buczy i nie otwiera bagażnika a wystarczy żebym przejechał 100metrów i przekroczył 30km/h i jak otwieram auto guzikiem tu obok klamki lub jak zgaszę auto i wyjmuje kluczyk ze stacyjki to auto się otwiera łącznie z bagażnikiem, a wystarczy że postoi 15minut i otwieram auto to pompka buczy długo i nie otwiera bagażnika. Początkowo myślałem że jest może jakaś nieszczelność ale skoro po jeździe otwiera za każdym razem to chyba problem leży gdzie indziej. Z góry dzięki za wszystkie sugestie
  8. Powiedzcie mi tylko jeśli faktycznie turbo będzie do naprawy to jakie są plusy takiej hybrydy? Oczywiście oprócz tego, że robiąc program można ugrać więcej km to jest jeszcze coś co ją odróżnia od zwykłego K03s? Mam na myśli to czy jest na przykład bardziej trwała, wiecej zniesie itp? Bo jeśli już będę musiał wymienić turbo to chce kupić coś takiego żeby hulało tyle co obecne turbo (a do obecnego przez 4 lata praktycznie nie zaglądałem) a nie wysypało się po roku użytkowania.
  9. Popychacze robiłem w zeszłym roku
  10. Kurcze trochę mnie przeraziłeś z tą głowica ale myślę,że u mnie głowica odpada bo tak jak pisałem płynu chłodniczego nie ubyło ani kropli, odpala od strzała i nie grzeje się wczoraj 1,5h w korku i na zegarach cały czas 90 na klimatroniku 87-89, w zbiorniczku żadnych bąbelków, pod korkiem oleju też żadnego "masła" itp. wszystko jest w normie więc głowica raczej odpada. no nic nie pozostaje mi innego jak przejechać się do mechaniora żeby rzucił okiem czy turbo nie puszcza oleju. A na youtube widziałem mnóstwo filmów gdzie właśnie objawem padającego turbo był taki biały lub siwy dym dodatkowo gorsze osiągi więc nasuneło mi się na myśl, że turbo kończy swój żywot
  11. Z tym że u mnie wcześniej tego nie było, wiadomo jak temperatura niska to trochę sobie pary z wydechu leciało ale to normalne, ale teraz kiepsko się zbiera, zaczeło brać olej wiec nasuwa mi się tylko to że turbo może się kończyć.
  12. Witam ostatnio zauważyłem, że z wydechu wydostaje się biały/siwy dym. Na początku pomyślałem, że to pewnie para wodna bo jeżdżę na dość krótkich odcinkach plus zimowa aura i niskie temperatury dlatego tak się dzieje. Jednak poleciałem w trasę 300km zrobione, 10 stopni na plusie patrzę no i dalej dymi. Od 2 tygodni obserwuje poziom płynu chłodniczego ale jest idealny nie ubyło ani grama, za to po powrocie z trasy musiałem dolać trochę oleju. Generalnie mam też wrażenie że auto zbiera się gorzej i silnik jakby odrobinę głośniej pracował. Dodam, że wcześniej na 10 tyś km dolewałem jakieś 200-250ml czyli praktycznie tyle co nic (olej motul 5w40) a teraz w przeciągu 1,5-2 miesięcy dolałem go tyle co w ubiegłym roku.Czy ten biały/siwy oznacza, że turbo puszcza olej? Wygląda to tak samo jak na filmie poniżej, z tym że u mnie tego dymu jest trochę mniej.
  13. No to i ja się dołączę do zadowolonych osób korzystających z usług Karola. Pojechałem do Karola bo w aucie nazbierało trochę rzeczy do zrobienia. Silnik uszczelniony, w końcu suchy jak pieprz, rozrząd ustawiony tak jak trzeba (poprzedni mechanik źle go ustawił i auto muliło) i w końcu auto pali normalne ilości benzyny i zbiera się tak jak powinno. Od teraz wszelkie naprawy tylko u Karola, widać że robi to co lubi a przede wszystkim swoją robotę wykonuję porządnie. Tak więc zdecydowanie polecam
  14. To pewnie ja tylko nie zwróciłem uwagi Również pozdrawiam
  15. Byłem, widziałem, macałem Auto bajka, spas za***isty, koło mega ale fakt było mnóstwo aut na tym kole więc jak wrzucisz coś nietuzinkowego to będzie jeszcze lepiej
  16. Bylo podjechac [emoji41] Wyslane tostem z maslem. Byłem raptem 5 min w ch targówek z kumplem szarym seicento sporting Postaram się podlecieć na jakiegoś spota żeby bliżej się przyjrzeć i chwilę pogadać
  17. Auto bajka nie byłeś dzisiaj przypadkiem na ch targówek z chłopakami z cultstyle? Byłem przejazdem i jak zobaczyłem auto to od razu pomyślałem że to twoje
  18. Fajne auto, wydaje mi się czy Duczki są blisko Zagościńca? Auto świetnie wygląda, mi jedynie nie widzą się te pomarańczowe dodatki jakoś tak z niczym to nie akcentuje Mimo tego auto bardzo fajne, można na jakiś spocik w przyszłości się umówić
  19. Aa no to git, a ludzi nie osądzam ale kiedyś byłem na takim spocie chyba 2speed i były 2-3 A4 i jak koleś zaczął opowiadać o tym że jego 1.9tdi leci 250km/h i po samym czipie wypluło ponad 200 koni to średnio chciało mi się tego słuchać i nie dał sobie w żaden sposób przemówić do rozsądku więc spokojnie panowie nikogo nie oceniam po wyglądzie tym bardziej nie miałem na celu kogoś obrazić czy coś sam można powiedzieć jeszcze gnojek jestem, i zapewne wielu rzeczy nie wiem ale skoro mówicie że jest w porządku to pewnie się pojawię także do zobaczenia :wink:
  20. bede To jak kilka osób ma się wybierać to może ustawimy się z 30 min wcześniej w jakimś miejscu i pojedziemy tam wszyscy razem? Tak żeby się postawić koło siebie tam pod narodowym Tak btw wybiera się ktoś na nocną jazdę Audi dzisiaj? Bo ja się mocno zastanawiam i sam już nie wiem trochę mam mieszane uczucia po tym jak kiedyś poznałem jakiegoś gościa od A4 na spocie 2speed bodajże i opowiadał takie brednie że nie wiedziałem czy się śmiać czy płakać a z tego co widziałem na zdjęciach to właśnie ludzie jego pokroju latają na tą nocną jazdę Dlatego jakby ktoś z was wpadał dziś to dajcie tu znać w wątku to może i ja się przejadę
  21. Ja się wybieram, ale miejscówka nie jest do końca ustalona bo pod narodowym tego dnia coś się dzieje pod narodowym, wspominali o torwarze ale dalej cisza, więc tak naprawdę nie wiadomo gdzie i czy w ogóle będzie jutro ta nocna jazda
  22. Pany to wpada ktoś z was 19.04 pod narodowy na rozpoczęcie sezonu? Miejscówka fajna, więc fajnie byłoby się ustawić większą grupką bo grupa nocna jazda audi Warszawa niby się szykuje ale jakbyśmy wybrali się naszą klubową ekipą to byłoby git. Rano z koszykiem poświęcić jajka a potem na spota A aut będzie sporo więc trzeba się wcześniej zdecydować i napisać na wydarzeniu na fb bo aut będzie sporo więc będziemy mieli jakąś ogarniętą miejscówkę no i będziemy oficjalnie dodani do wydarzenia
  23. Ja będę, ale nie wiem jeszcze czy swoim padłem czy podskoczę z kolegą Zmienili miejsce na Marywilska 44. Wiem, wiem Widziałem,że byłeś auto oblukałem ale nikogo przy aucie nie było więc obejrzałem i poszedłem dalej, fajnie się prezentuje to twoje b7
  24. Ja będę, ale nie wiem jeszcze czy swoim padłem czy podskoczę z kolegą
  25. Ja się wybieram, więc można ustawić się gdzieś wcześniej i podjechać już ekipą Też chętnie bym tam wpadł większą paczką No fajnie by było wpaść większą ekipą i ustawić się gdzieś razem koło siebie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...