Zrób prawo jazdy i kup coś mocnejszego . Jeśli masz " równo pod sufitem " i nie będziesz z początku nadużywał mocy to kup mocniejsze od razu bo 125 znudzi ci się przed południem Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Na b5 mam ts 850 według mnie jest ok. Kilku kolegów w ma 860 nikt nie narzeka. Ale zimówki ogólnie nie są za ciche. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Obecnie kupiłem continental ts 830 p. 225/50/17 xl z run flat-em. Również ponad 600zł szt. Tego modelu jeszcze nie miałem ale wygląda nie źle.
Szukałem opinie o nich w tym dziale ale nie trafiłem za wiele. Raczej powinny być ok.
Jeśli ktoś ujeździł na nich coś więcej to proszę o opinie.
Na tym dunlopie brat jeździł po śniegu jak po lodzie, miały 3 lata a twarde juz były jak cholera . A że b6 mieliśmy takie same to porównywaliśmy je z moimi continental 850. Ale to nie było co porównywać. Z obawy o samochód poszły na szrot.
Oby ulice w Krakowie były zawsze odśnieżone. . ?
Nie ma się co czepiać. Pomylić się może każdy. Czemu nie napisałeś " kolego pomyłka w słowie hamulec" ?????? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Gdy jeszcze nie znałem OZ zakładałem ATE. I dawniej ok ale od paru lat zauważyłem ze jakoś spadła. reklamacja za reklamacją. Wiec jeśli jesteś zadowolony to cieszy Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Gdybyś jednak szedł w 320mm to mam gotowe do montażu ( malowane na czarno , nowe gómki itp) Do 320 możesz założyć ozdobną blaszkę z napisem np. Quattro, s-line czy S4 które też mam Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
A żeby to stwierdzić mechanik podpowiedział żeby rozpiąc kostkę od mikro i zmostkowac . Na fisie pokazała się otwarta klapa , mostek usunąłem i gitara. Sprawdzam olej a tam zamiast ćwiartki jak zwykle napisane ze na ta chwile nie ma info o stanie oleju . No to krótka przejażdżka żeby rozgrzać silnik i próba. Czyli super. Rano gdy zimny Ale tak jak napisałeś podczas pracy silnika tez pokazuje. Tak czy siak myślę że po zmianie będzie dobrze. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Dziś wiem już więcej . Okazuje się ze prawdopodobnie całą winę za zamieszanie ponosi mikro wyłącznik przedniej klapy. Samochód nie widział otwartej maski. Koputer nie widział otwierania klapy i dla niego jak by nie było znany oleju. Wiec pokazywał stan oleju jaki zapamiętał przy działającym mikro. W aso występuje z całym zamkiem. Ale cena nie powala wiec zamówiłem i czekam cierpliwie Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Nie nie kolego . Chodzi o A4 b5 fl. Atj ma 115 kM i 310Nm. I w tym roku widzę ze średnie spalanie ma 6.4l Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Witam.
Po zakupie zrobiłem kilka kilometrów i auto poszło do zmiany oleju.
Problem polega na tym ze przed zmianą wskaźnik pokazywał ćwiartke stanu i po zmianie nawet nie drgnoł. Nie reaguje do tego stan oleju można zobaczyć w każdym momencie nawet podczas pracy silnika .
Brak informacji o konieczności zgaszenia i odczekania 2 min.
Spotkał się ktoś z was z takim problemem?
Czy ktoś wie jaka była przyczyna tych złych wskazań poziomu oleju ? I co z tym idzie brak potrzeby odczekania 2 minut? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6929285222#thumb/8 Nie wiem czy to śmieszne czy wstydliwe. Praktycznie full. I 2xele szyba Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka