Enduro Grybów

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Gość ze sąsiedniej wioski Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

http://cloud.tapatalk.com/s/596916f4b83cc/VID-20170714-WA0001.mp4 Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

90% kolegów poleci Zimmermana i klocki ferodo. Ja zaś polecam komplet zimmermana Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Pozdrowienia dla kolegi z z niebieskiego sedana b6 . Przed chwilą blindnołem z czarnej b8 na al. 29 listopada w Krakowie.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

No racja. [emoji5] Czyli nie tylko ceną trzeba się sugerować. Osobiście uważam ze jeśli ktoś jeździ energicznie to większe hamulce to podstawa. Trzeba się liczyć z tymi faktami i założyć większe. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Nie ma się co czepiac tych kilku kg. Równie dobrze kierowca może być przypakowany itp...... Nie każdy też robi na tyle kilometrów żeby to odczuć. Przy większych zestawach to raczej cena dyktuje warunki. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Ja ogólnie jestem za zimmermanem. Znam jeden przypadek gdzie po połowie roku 312mm pochrzaniły się u kolegi . Ale to dla tego że to na passacie. [emoji57] Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

W razie potrzeby mam odrestaurowane polakierowane na czarno zaciski przednie 320mm w super stanie. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Nie trzeba nic kodowac. Zakładasz kompletny zacisk(z jarzmem) i tarcze.tyle. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Nie chcesz robić na 320mm? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Do kontroli..... To sugestia nie wyrok Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Po przeczytaniu 2 ostatnich stron .... Takie pytanie nie powinno paść. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Kolega napotkanych kolo Argasińskich w Nowym Sączu. Pozdrawiam Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Zwłaszcza po przejechaniu 800set km sam. który hamuje.[emoji5] Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Taką sytuację na własnej skórze przeszedł mój Tata. Jest on b.dobrym kierowcą , jeździł w życiu od maszyn ciężarówek po szybkie samochody i ścigacze. Ale.... Wsiadł w moją b6 a tam 320/288mm i pojechał do Warszawy, od nas z południa 400km w jedna stronę. Wrócił pod wieczór wsiadł do 80siątki b4 (tam seria) i pojechał do domu. I pomimo jego doświadczenia i obycia z samochodami różnica po wyjściu z jednego i jazdy od razu drugim sam. była tak duża ze dobrze iż Bóg nad nim czówał. Bo wyprostował pierwsze skrzyżowanie. Oczywiście na czerwonym Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Inna jest też grubość tarczy. I to robi znaczną różnice Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Między 312 a 320 mm różnice poczujesz dopiero przy hamowaniu z większych prędkości. Tarcza jest grubsza lepiej odprowadza temperaturę. Można ciut dłużej przytrzymać w razie potrzeby Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Napisz do Wandeja. On Ci doradzi i sprzeda w najlepszej cenie w Polsce. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Ma sens ma. Jeśli ktoś dba o auto, chucha dmucha...... gdy auto nie służy jedynie do przemieszczania się z punktu A do punktu B lecz Cieszy właściciela to fajnie mieć czysto gdzie się tylko da. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Jestem za zimmermanem. Ale powłoka utrzyma się max pół roku. Później zacznie lekko korodowac. Ale lepsze to niż rdza od razu Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka