cacek89

ze tak sie wtrące, po co wlasciwie okleja sie halo na zolto co to daje? lepiej swieci czy to poprostu kwestia gustu?

czyli delikatusnie pewnie nie zauwazalnie ale zawsze profil przy szerokosci 205/50 bedzie wyzszy ciutenko co rowna sie minimalnie wyzszy komfort jazdy dobrze mysle?

a jesli wymienia sie kompresor ktory powoli "szykuje sie na emeryture" na sprawny uzywany, trzeba tez plukac uklad? pytam bo u mnie przy ostatnim serwisie na dlawiku tez byly opilki nie byl tak zapieprzony jak u kolegi wyzej ale zawsze cos tam bylo... puki co klima bangla elegancko nie slychac tego kompresora, ale kiedys moze zaczac sie cos dziac, wiec stad to pytanie czysto hipotetyczne wyzej zamieszczone

dzieki za zdjecia profil opon jest roumiem taki sam dla 225/45 jak i 205/50 ??

tomaszstn Twoje sa ok, ale przyzwyczailem sie juz do moich i narazie mysle co by tu zrobic zeby jakos komfort poprawic, podobaja mi sie i szkoda mi sie ich pozbywac... danielom dzieki za fotki, mam poglad jak too wyglada... fajnie by bylo gdyby ktos mial zdjecia jak bylo na 225/45/17 a jak jest po zmianie na 205/50/17 lub 205/55/17

ja mam 4km drogi od domu, wołającej o pomste do nieba stad chce zrobic ta zmiane, tez mam zawias 1BE, oponki continental dosc mlode bo chyba z konca 2009roku, z tym ze bierznika nie mają zbyt wiele bo juz ok 3-3,5mm tylko dlatego tez pewnie nie amortyzują dodatkowo nierownosci, dodatkowo ta szerokosc 225 tez w jakis sposob auto spowalnia a moj silnik 1,8 ADR demonem predkosci nie jest. Tak naprawde nie ma chyba w tym przypadku kompromisu pomiedzy 225/45/17 a 205/55/16 zeby zachowac i wyglad i w miare komfort. A szkoda bo kola ktore mam w tej chwili bardzo mi sie podobają. A szkoda bo kola ktore mam w tej chwili bardzo mi sie podobają. Dlatego chyba zdecyduje sie na 16'' Gdyby byl ktos zainteresowany: http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?t=233237 ---------- Post dopisany 07-05-2012 at 22:39 ---------- Poprzedni post napisany 26-04-2012 at 21:21 ---------- panowie moze pytanie baaardzo laiczne, ale powiedzcie mi co dala by mi taka rozporka o ktorej pisze kolega mateooo25??? polepszyloby mi to w jakis sposob komfort jazdy? musze juz zaczac cos myslec z tymi oponami, bo zal mi sie rozstawac z tymi felgami co mam na rzecz jakis 16'' koniecznie upieram sie na 205/50, tylko moglby mi ktos jednoznacznie odpowiedziec czy naciagne taka opone na felge 8J? oraz czy ten profil przy 205/50 bedzie taki sam jak przy 225/45 czy jednak nizszy....?

ogolnie teraz polifotwy zderzak robil by robote ajajaajj taki ladniusi z halogenami prawda? sam sie nosze u siebie z takim zamiarem kupna czegos takiego pod kolor, albo dorezam same halogeny, a ten co mam pomaluje bo w tej chwili jest dość wypiaskowany

spróbuj moze lepiej zderzak spasowac, bo teraz jest chyba nie dokonca dociagniety ze tak powiem do lamp przynajmniej do tej prawej od pasazera

70-80 sztuka ma sie rozumiec? jesli to ori to w sumie i tak nie drogo

jaki koszt w IC?

chyba mnie ale to chyba... no bo na wielkich felach to duzo powiedziane

to rzeczywiście dziwna sprawa w takim razie bo w sumie zbiorniczka jako tako sie nie roziera i w sumie chyba nie ma opcji zeby to siitko odwrocilo sie "do gory nogami" zreszta moze... pokombinuj jesli przemiescilo sie w jedna strone to i powinno w drugą wymontuj zbiorniczek z auta usiadz i na spokojnie pokombinuj

przerabialem tez u siebie temat: przy okazji mozesz wymienic plyn jak nie byl wymieniany ze dwa lata... najlepiej zdemontowac zbiorniczek przy okazji wyczyscic np benzyna, wsadzic palce i próbować je wsadzic na swoje miejsce wazna jest tez strona i to zeby na koncu jak wejdzie na swoje miejsce to je docisnac i ot cala robota

no to wszystko jasne, dzieki za odpowiedzi:hi:

powiedz mi jeszcze odnosnie tych skor to sa od sedana czy avanta?

to co moze to podejsc czy nie bo juz nie wiem...

Skóry nie wystawiałem na sprzedaż, jak coś to stare fotele w materiale ale już ich nie mam. hehe widzisz nie odczytalem, miales na wczesniejeszej stronie napisane ze fotele ida na sprzedaz myslalem ze moze te ktore masz zamontowane teraz, ale nie wazne powiedz mi kolego jak wyglada sprawa nagrzewania sie tych skorek w sloncu teraz kiedy sa takie upaly? wiem ze czarna niby nie jest ale zawsze... da sie tego dotknac po nagrzaniu czy jest tragedia? pytam bo nosze sie z zamiarem kupna identycznej skorki jak ta twoja

halo montujesz w zderzak przedliftowy na starych kratkach czy na kratkach od polifta?

trzeba przeczytac ze dwie str6ny watk wczesniej

tak tez myslalem wlasnie ze przy oponie 225 17 i ET35 do A3 moze nie podejsc

kolego nadal chcesz sprzedac te skorki?

no to gicior, teraz juz wiem ze chlopak napewno moze wpadac po te fele, dzieki za odpowiedz ---------- Post dopisany 03-05-2012 at 00:07 ---------- Poprzedni post napisany 02-05-2012 at 23:49 ---------- kolego karin24 wiesz ze mowa o A3 nie o A4? ---------- Post dopisany at 00:07 ---------- Poprzedni post napisany at 00:07 ---------- kolego karin24 wiesz ze mowa o A3 nie o A4?

koledzy czy moje felgi (225/45/17 ET35) podpasuja do A3 Z 2003r wlasciwie chodzi mi tylko o to ET czy nie beda za bardzo wystawac po za obrys i nie bedzie nic tarlo? pytam bo mam kupca wlasnie z takiej A3 i chcialem dowiedziec sie czy bedzie wsio ok

standardowo napisze: wieksza gleba, wieksze kolo co z tego jak nowa jak widze ze juz dostala strzala w lewe drzwi kierowcy bo cos nierowne szczeliny montazowe, moze spadla z lawety pod salonem czy jak....

no to w takim razie problem miejmy nadzieje rozwiazany, u mnie tez cisza nawet jak pojezdze dluzej, oby tak dalej... a tak btw: założyłeś wkoncu ori uzywkę to pompe tak?