cacek89

jaki koszt pompy tak z ciekawosci?

idzie to zrobic od spodu po zdjeciu oslony silnika

u mnie nie znacznie lepiej na korzyść poliftowych lamp, u kumpla jak zmienilismy swieca polifty znacznie lepiej, pewnie dlatego ze poprostu stare lampy mial juz w kiepskiej kondycji

koledzy rozumiem ze fotele z passata podejda? gorzej z kanapą tylną tak? ---------- Post dopisany 12-07-2012 at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany 01-07-2012 at 21:48 ---------- niech ktos odpowie, bo moge okazyjnie kupic taki kpl z passata a niewiem czy to wszystko podpasi

no wiec tak jak napisalem na poczatku: no stress:hi:

pamietaj jak juz bedzie wszystko cacy to daj znac, co jak za ile..... tak btw miales wczesniej jakies objawy ze cos sie dzieje niepokojącego z tą pompą obawiam sie ze predzej czy pozniej, mam nadzieje ze jednak poooozniej tez bede musial cos z ta suczką zrobic

nie ma co gdybac poczekajmy jak wypowie sie reszta, mądrych głów tu nie brakuje.... ale pomimo wszystko nie stresowalbym sie na zapas, jesli ci trzyma temperature 90'C silnik sie nie przegrzewa... spij spokojnie

jak stal dlugo na postoju w te upaly to pewnie bedzie normalne zjawisko

norma, na postoju jak silnik dluzej pochodzi to do pomocy zeby zbic temp. wkracza wiatrak od klimy poprawcie mnie jesli sie mysle

nadal walczysz z tą pompą? u mnie puki co cisza, jedynie jak dluzej po miesciie pojezdze to przy parkowaniu i temperaturach ktore mamy teraz jeknie troche. planujesz zakupic uzywaną? nr pompy niech ci sprawdza gdzies po vinie np w intercarsie i juz bedziesz wiedzial

co do tego ze rdzewieje listwa na maglownicy to kazdemu ten kit tam wciskają, sam sie przekonalem, a leją czerwonego ATFa II bo jest wc**j tanszy i od to, zmien czym predzej na ori

Zbigniew ostatnie 10 stron tego wątku przeczytaj bedziesz mial slicznie rozjaśnione wątpliwosci

gdzie regenerowałeś tą przekładnie?

wszystko zalezy czy chcesz zachowac badz co badz oryginalny wyglad, czy odmlodzic auto zakladajac zespolone polifty, ja wybralem jak wielu innych forumowiczow druga opcje i nie zaluje bo efekt jest naprawde super

lampy zespolone ktore nie wymagają ciecia z tego co mi sie wydaje to angel eyes'y , ale nie zakladaj tego bo napewno bedziesz zalowal, wygladaja na A4 nijak (w sumie to kwestia gustu) ale to najmniejszy problem, strasznie slabo swieca i przez to wielu "amatorow tunerow" po czasie je zmienia na ori

mialem super 17stki i sprzedalem dopiero co, jednak komfort nie ten po moich wertepach

o matko nie doczytalem ze to są 17stki bylem przekonany ze to 16stki

koledzy prosze o porade. znalazlem cos takiego Oryginalne felgi do Audi A4, A6, A8 5x112 Polerowane, 5 szt Wrocław ? Tablica.pl i zastanawiam sie czy poza ET te felgi są identyczne jak te ktore montowali w fabryce dla B 5ątek to ET48 nie bedzie za wysokie? wiem ze standardowo jest ET45 podobaja mi sie te kola bo sa fajnie spolerowane i mysle ze cena tez nie jest kosmiczna

kolego Twoj silnik tylko pelen syntetyk. Dlaczego? Po co? Za co? Wszystkiego dowiesz sie tu" http://a4-klub.pl/silniki-benzynowe-30/all-olej-silnikowy-4260/ A czesci bierz na forum od Tom77 doradzi, podpowie, szybka wysylka, dobre ceny

czym prędzej zmien go na oryginalny dedykowany do A4- zielony mineral plyn zmienia sie co 2lata

pstan ile cie wyniosla pompa? kupiles uzywke, ori, zamiennik?

czy wszystko ok z mieszanka powinno pokazac podpiecie pod kompa raczej, a z tym wszystko jest ok u mnie--- błędów zero

plukanka napewno nie zaszkodzi, choć jesli to rzeczywisty przebieg i jestes jego pewien na 100% to ja osobiscie bym sobie darowal, ale niech moze sie wypowiedza madrzejsze glogwy... co do oleju 0w40 przedewszystkim w zimie wyjdzie motorowni tylko na lepsze

lej motula 0W40 lub 5W40 filtry knechta lub mann'a

no to cos w podobie jak u mnie, zle w sumie okreslilem objawy moj mechanik przyczyn upatruje w zanieczyszczonych wtryskiwaczach lub padajacej pompie paliwa, pierwsza opcja tansza, narazie jezdze z dodatkiem dolanym do benzyny (caly zbiornik musze wyjezdzic) jak to nie pomoze to wtedy ma zbadac cisnienie na pompie