cacek89

notatki bylego wlasciciela

kolega maju nie po raz pierwszy pokazuje ze kreci oj kreci:decayed: ale juz koniec tego off topa!!!

nie nie są ladniejsze... i widze ze to nie tylko moje zdanie ale tobie mają sie podobać wiec jest ok twoje ex BMW to byl paź i doszlismy do tego, wiec stad miales z nim tyle problemow a najbardziej mnie boli jak zachwalales je sprzedajac

ile teraz trzeba dac za takie zadbane 1.8TQ? jesli mozesz to napisz PW...

jaki koszt instalacji? ile ci spala?

tez wlasnie zauważyłem ze maju toszeczke dwulicowy jestes bez obrazy ale takie wlasnie odnosze wrazenie jednym slowem interesow zadnych z toba robic bym nie chcial co do auta fajna sztuka, choc to zawsze skoda i nigdy jakoscia nie dorowna audi no chyba ze to bedzie octavia II zmien felgi: jak dla mnie paskudne klamki typowy polski tjuning

na wodną też odemnie mechanik wozi magle klientów i za kazdym razem 100% satysfakcji

o tym zakladzie z ul. Dunikowskiego chodza po necie tragiczne opinie czytalem kiedys to szok, nie wiem na ile w nich prawdy ale trzeba sie dobrze zastanowic

no wiec wlasnie do tej pory od niego bralem teraz musze uderzyc wlasnie o x-cessa

od Laguny!?!? mi wujo wujo google pokazał ze Laguna jedynka z 1,8 wazy 1260, a twoja A4 1300 myslalem ze roznica bedzie wieksza

mają tam motule? sprawdzone są te oleje, nie jakies fejki?

u mnie po takim zabiegu mialem wrazenie ze niby sie troche poprawilo, albo byl to efekt libido calkowicie problem zostal wyeliminowany po wyciagnieciu i oddaniu do czyszczenia wtryskow

dlugo juz tak smigasz po zmianie? w d*pie tam doplace te pare zl (do tej pory placilem za 10W-40 z KW okolo 120zł) i niech silnikowi w mrozy bedzie lżej orientuje sie ktos moze ile u Dzika kosztuje teraz 5W-40?

przy jakim przelocie? no i widzisz jakąkolwiek różnice? sam zastanawiam sie nad zmianą jak narazie silnik nie wykazuje jakichkolwiek złych objawow, chodzi cicho oleju nie bierze zbliza mi sie wymiana i tak sobie pomyslalem ze na zime dobrze wyjdzie mu zmiana na syntetyk, jesli beda takie mrozy jak zeszlej zimy

u mnie jak teraz zmienie z synergie 10W-40 na x-cessa 5W-40 to tez bawic sie w plukanke? (wiem ze nie zaszkodzi) ale czy jest niezbędna?

14-16litrow moim zdaniem to juz stanowczo za duzo i zastanowil bym sie czy wszystko z motorownią jest ok... tak w sumie teraz patrze to masz jeszcze skrzynie automatyczną ktora tez podnosi spalanie, ale i tak nie podniesie na tyle trzeba pamietac ze A4 to ciezsze auto od Laguny

mi podobnie jak wyzej. jak sie zacznie stac zima w korku to dojdzie spalanie do 12l, jak sie jedzie delikatusnie plynnie to 9 jest osiagalne mowa oczywiscie o LPG

dobry patent tym symulatorem ale chyba nic nie zastapi przymiarki na zywo widze ze bez wycieczki gdzies dalej (w lodzkim nie ma nic ciekawego) sie nie obedzie jak tylko na dobre sie skonczy sezon moto pojezdze za czyms i sie poprzymierzam

ja jakie moto kupic to pytam raczej pod kątem kosztów i dostepnosci czesci zamiennych, o ile z samochodami wiadomo jest ktore auta sa drozsze i tansze w utrzymaniu o tyle z motocyklami jest tak ze nie kazdy to wie, jedynie ci ktorzy jezdza, a motocyklistow jest w kraju garstka i stad ciezko o jakiekolwiek opinie

masz jakies godne polecenia? udzielasz sie na jakims?

no i bardzo dziekuje za rade szczerze do tej pory bylem zielony w tej kwesti, jezdzilem troche CBR 600 F3, niby wszystko fajnie, kumple polecaja ale mi bylo na niej niewygodnie ktore z tych moto bedzie tansze w utrzymaniu? nie ma roznicy? ceny czesci? spalanie?

devastation bez takich zlosliwosci pytam powaznie... co bedzie najlepsze z tych wszystkich moto ktore wymieniliscie wczesniej

czyli reasumujac: najlepsza sztuka na pierwszy motocykl z prawdziwego zdarzenia do 6,5tys zl to?

6tys zl to jest kwota na sam motor - w miare ladnie wygladajacy jak np ta honda hornet ktora podeslal devastation lub to suzuki - nie typowy przecinak - z tanimi ogolnodostepnymi czesciami zamiennymi - malo awaryjny, ktory nie zaskoczy mnie podczas niedzielnej przejazdzki nieplanowanym postojem w polu - taki ktory mozliwie spali jak najmniej benzyny moj typ do tej pory to CBR 600 F3 w tej kasie ma moj kumpel na sprzedanie ale jak pojedzilem nia troche, najzwyczajniej w siecie jazda na niej jest meczaca, tak jak juz pisalem jestem wysoki a na motorze tym nie siedzi sie najwygodniej co do ewentualnych napraw i kasy potrzebnej na przygotowanie do sezony przyszlego jeszcze dozbieram, tak samo z ubiorem teraz chcialem skupic sie na poszukiwaniu samego moto i przygotowaniu go przez zime

no wszystko fajnie tylko czy moj budzet dosc skromny to zniesie? starczy te 6 tys zl? mysle kupic teraz na zime ze wzgledu na to ze pewnie ceny beda troche nizsze niz przed sezonem mam racje czy sie myle? ile wyniesie mnie w przybliżeniu ubezpieczenie OC za takie moto? pytam bo to bedzie moj pierwszy motocykl (poza dwoma MZtkami w przeszlosci) ktory chce kupic i zarejestrowac na siebie. nie mam zniżek jedynie zwyżkę za wiek- mlody wiek