cacek89

a nitro nie zniszczy lakieru bezbarwnego?

Jesienią podczas malowania słupków ogrodzeniowych przez przypadek trochę farby poleciało z wiatrem na maskę samochodu (dosłownie ślad jak po mazaku długości ok 10cm), kompletnie o tym zapomniałem i teraz chciałbym się jakoś tego pozbyć. Macie jakiś pomysł jak to zrobić, żeby nie uszkodzić lakieru i nie pozostawić żadnych rys? Benzyna ekstrakcyjna nada się?

chlopaku daj sobie powiedziec ze nawet najbogatsza wersja Octavii ma gorsze materialy z ktorych jest wykonana (miedzy innymi kokpit), gorsze spasowanie poszczegolnych elementow, ale nie zmienia to faktu ze Octavia jest jak najbardziej ok, to swietne budrzetowe auto ktore w swojej cenie oferuje naprawde duzo. jakosc kosztuje, a to akurat bardzo dobrze odzwierciedla cena wyjsciowa koniec tego tematu

tez od grudnia mam w domu Octavie I (potrzebne mi bylo auto z dużym bagażnikiem i hakiem) jezdzi sie nia naprawde fajnie, widocznosc super, miejsca duza jak na klase kompakt, ale... nigdy w zyciu Skoda Octavia I nie dorowna jakoscia wykonania Audi B5 i nie wazne czy to bedzie wersja GLX czy LaurinKlement. co innego Octavia II, gdzie materialy w srodku, spasowanie blach i inne są juz jak najbardziej na wysokim poziomie

no nie jest zle pewnie ze dobre, ale nie ta liga co audi to wkoncu kompakt przerosniety ale zawsze

skoda podzieliła los BMW

co masz na myśli pisząc "w dużym mrozie"? -5 -10 -15?

ale to napewno nie jest zaden defekt- te kratki? przeciez to niedorzeczne zeby lecialo tylko zimne powietrze

dzieki sokal wlasnie o takie wytlumaczenie mi chodzilo to mnie wlasnie zastanawialo, wqrwiające to trochę bo marznie lewa ręka, a jak sie kratke zamknie to momentalnie paruje szyba

nic z tego nie rozumiem ;/ od czego jest reszta tych pokręteł?

Koledzy tak jak w temacie Ręce opadają... Użytkuje w firmie takie wozidło i za nic w świecie nie moge rozkminić działanie ogrzewanie, kierunek i siłę nawiewu Pomoże ktoś? tak wygląda ten panel

drodzy posiadacze A4 1.6 z roczników 97.VI- 99.X W 2000r ówczesny koncern Audi wzywał posiadaczy w/w samochodów do serwisów na akcje serwisowe, w celu wyeliminowania awarii drogomierzy! liczniki aut wyprodukowanych w tym okresie najzwyczajniej w swiecie co jakis czas sie zacinaly i stad teraz te niskie przebiegi jak u kolegi MichalGTI! wiecej w gazecie Auto Świat z 2004r http://www.auto-swiat.pl/asforum/forum/akcjaserwisowaAudi,info.aspx?i=4 ale nie zmienia to faktu ze wnętrza aut klasy premium (mowa o A4 B5) z przebiegiem 40 tys km badz 300 tys km wygladaja prawie identycznie- mowa o tych o ktore sie dba- "jaki pan taki kram"

przy takim uderzeniu juz pogielo podluznice? z jaka predkoscia przylozyles? moze juz wczesniej dostala strzala?

mam teraz w domu drugie auto: octavia I 1,6 z LPG i powiem szczerze ze tez myslalem ze bedzie tragedia, ale o dziwo daje rade jedynie taki silnik powinien napewno mniej spalic (miasto10/trasa8) ale to moze tez przyzwyczajenia z poprzedniego auta (vectra kiedy to 1,6 palil mi 8/6

dziex wszystko w temacie

jest sens lac do starej Octavi pelen syntetyki? mowa o prosty silnik 1.6 75km

koledzy, w rodzinie zakpulismy auto do zadan specjalnych: Skoda Octavia 1997r. 1.6 75KM z gazem i hakiem wlasciciel od 7 lat jezdzil na mineralnym Lotosie w tej chwili ma nalatane 225tys km ksiazka serwisowa (Francja) prowadzona do 2003roku , ostatni wpis 98tys km, wiec moze ten przebieg jest ori albo teraz tu rodzi sie pytanie, na co zmieniac?

juz sie problem sam rozwiązał nie wiem jak, podejrzewam ze to zrobilo sie po myciu samochodu, a ustąpiło kiedy autko odmarzło

co to kurde jakas plaga! az strach to czytac tak sobie teraz mysle ze najlepiej jest to wszystko chyba za wczasu wymienic... jest jakas okreslona trwalosc tej uszczelki? wymienia sie ją jakos okresowo?

Koledze i innym niedowiarkom : Polecam VAG i hamownię zamiast obiegowej opinii, że czym więcej oktanów to więcej mocy (chociaż nie samą moc tutaj chodzi ) kolego ale tu nikomu nie chodzi o to zeby podniesc sobie moc poprzez paliwa premium (no moze i są tacy apacze co tak myslą) skad masz takie informacje ze przy takich paliwach jak to mowisz "glupieje ECU" czy tez silnik sie przegrzewa?

Koledzy pomóżcie, Zorientowałem się właściwie niedawno że, nie mogę otworzyć drzwi prawych przednich, zewnętrznych. Co sie mogło spierniczyć? Szukajka nic mi nie pokazała...

u mnie pomoglo wymontowanie wtryskow i zawiezienie ich do czyszczenia (koszt 40zl od sztuki) teraz regularna wymiana filtra paliwa (nie rzadziej jak co 15tys km- paliwa w PL są jakie są) i nigdy więcej tankowania benzyny kupionej na byle jakiej stacji bądź byle jakiego źródła chociaż silnik o ktorym mowa jest przystosowany bardziej pod 95, to tankowanie 98 w zaden sposob nie wyplynie ani negatywnie ani pozytywnie na jego prace, jedyne co to wiecej placimy na stacji no i moze minimalnie wiecej spali

slo wymien sobie teraz na zime, silnik ci podziękuje...

no tak tylko na lusterka, jedyny plus to taki ze na nauce rękaw mialem ciutke węzszy niz na egzaminie

o tym gaszeniu silnika to juz bede wiedzial, tak samo jak o "podszarpnieciu przod tyl" zeby bolec opadl do konca wqrwiony jestem ze nawet po placu sie nie przejechalem, wlasnie kilku gosci przedemna tez odpadlo na parkowaniu tylem (podobno inaczej zupelnie zestaw sie łamie, niz te ktorymi jezdzili podczas kursu.