evil_71

Alternator można wyciągnąć samemu, potem zawieźć do mechanika i Ci przełoży samo sprzęgiełko za grosze... Panowie, ja u siebie wymieniłem w końcu sprzęgiełko (115 zł firmy INA i 70 zł robocizna), ale okazuje się, że u mnie to nie to strzelało Prawdopodobnie przyczyną strzelania jest napinacz paska, mechanik powiedział, że trzeba go wymienić i przy okazji pasek i rolkę też. I tutaj mam pytanie do Was: czy bardzo trudno jest rozebrać przód auta? Jak sprawa wygląda z chłodnicami itd? Przód niestety trzeba rozebrać, żeby wymienić w/w elementy. Ma ktoś z Was może jakieś fotostory, ewentualnie jakieś rady...?? Z góry dzięki za pomoc!

Jeżeli to radio gamma 5 / beta, to musisz przytrzymać przycisk TP, po chwili wyświetli Ci się menu z ustawieniami. Przesuwając w bok znajdziesz opcję GALA. Zmniejsz wartość do 0 i po problemie. Możesz też ustawić mniejszą wartość, wtedy różnica w poziomie głośności będzie mniejsza.

Wymień obie linki od ręcznego wraz z pancerzami, bo doszło do tego, że linka zbiła Ci pancerz się w "harmonijkę". Linki i pancerze swoje lata mają, dostaje się wilgoć i bród do środka, korodują i potem nie trzeba im nic innego, jak zbyt mocne zaciąganie ręcznego i problem gotowy. Dobrze wyregulowany hamulec awaryjny łapie na kilku pierwszych zębach, nie trzeba go zaciągać aż pod pachę być może tylko jedna linka z pancerzem uległa uszkodzeniu, ale na wszelki wypadek zrób sobie obie, bo koszt nie jest jakiś wielki, a po co robić tą samą robotę za kilka tygodni.

U mnie cena przedstawiała się podobnie, 130-150 zł.

Mam to samo, mechanik powiedział, że to sprzęgiełko alternatora, ale sam tego jeszcze nie naprawiałem, więc 100% pewności nie mam :gwizdanie: Najlepiej, żeby ktoś z kolegów to potwierdził

Witam! Nie polecam wymienianie wszystkiego po kolei i szukanie wady w ten sposób... chyba że masz dużo kasy i jesteś bardzo cierpliwym człowiekiem. Niestety logi i diagnostyka VAG`iem, to podstawa. Poproś kogoś z forum z Twoich okolic o pomoc. Problem może być banalny, jak np. wadliwy czujnik temperatury.

Można to zmienić, musisz podłączyć VAGa, wejść w kanał 17-instruments i potem adaptacja, jeśli mnie pamięć nie myli. Było na forum opisane, co trzeba zmienić, aby włączyć 1 i 2 poziom pamięci komputera pokładowego.

Witam, mam na imię Marcin i generalnie jestem w trakcie zmiany samochodu z VW na Audi Pozdrawiam wszystkich użytkowników forum!