krzysiekml

znaczy gdzieś pod kolektorem ssącym?dopiero rozgryzam ten silnik bo niedawno nabyłem audika.

no tak nie wiem jak w innych 1.8T ale w 1.8T AVJ ten zaworek jest pomiędzy turbem a przepływką i na dodatek poniżej pokrywy zaworów i łączy go dopiero metalowa rurka ok.40cm i nie kumam jak ma spływać olej do pokrywy zaworów? no bez urazy oczywiście.Cz czasem nie powinno być tak, że jak DV się otworzy i ciśnienie wróci między turbo a filtr powietrza to on ma na chwile się przymknąć co by ciśnienie nie poszło pod pokrywę zaworów?ale to tak według mnie i właśnie tego nie jestem pewien.

Witam i dziękuję Wam za pomoc.Ten mój 06B 103 221A to widocznie to samo co ten nr.06B103221P i taki właśnie znalazłem na miejscu za 36zeta a skoro pasuje do AVJ to jutro kupię znaczy zamówie i na piątek będzie,raz jeszcze WIELKIE DZIĘKI temacik można zamknąć.Pozdrawiam.

no właśnie a po co tam w środku jest sprężynka i membrana?

Witam,kolego czaki22 to żaden problem tylko dzwoniłem do ASO podałem nr.tego trójnika i że do silnika 1.8T avj to pan powiedział że to nie może być taki bo to nie od tego silnika.Ten na fotce wygląda tak samo no chyba że średnica wężyka jest inna a nr. u mnie jest taki 06B 103 221A[br]Dopisany: 30 Marzec 2011, 14:20_________________________________________________

Witam co to za zawór podobny do zaworu DV pomiędzy filtrem powietrza a turbem i połączony z z odmą http://img405.imageshack.us/i/zdjcie0049q.jpg/ i jak on działa bo u mnie jest przelotowy i czy ma wpływ na osiągi i pracę silnika.Proszę o odpowiedz.

Witam a czy ten trujnik podejdzie do 1.8T AVJ

Kolego kermit1 ASO Warszawa Szewczyk ul.Radzymińska 267

Kolego OOOO_A4 ja miałem dwie takie z R a wymienili tylko jedną

co serwis to inaczej i zależy jak komu czapka stoi tak według mnie, u jednych takie wymieniają u drugich inne a u trzecich wcale.

się robi 06B 905115J i 06B 905 115R

Witam,po wizycie w ASO w Warszawie wymienili jedną ceweczke o nr.końcowym 115R a były dwie o takim nr. dlaczego tylko jedną? nie wiem.Była też jedna firmy Beru(nowa) tej nie ruszyli i jedna nr.końcowy115J tej też nie ruszyli co kolega Łukasz 23 miał takie 115J i wymienili i o co tu chodzi?

no nie będę płakał jak nie wymienią ale mogli by to zrobić.

dobra dzięki pojadę i zobaczę co i jak bo jedna jest z końcówko J drugie dwie z końcówko R i jedna Beru(widać że taka nowsza)ale na niej nr.brak.

Dzięki kolego Herman u mnie są inne te numerki tych cewek tj.06B 905 115J i 06B 905 115R i przy okazji się dowiem jak z tą klimą(akcja51B7)na pewno poinformuje o tych akcjach w ASO ale dopiero w poniedziałek.

Kolego Herman a nie kojarzysz jakie były nr.cewek zapłonowych u Ciebie i jakie są teraz po wymianie? i jaka była pierwsza akcja bo też mam 1.8T AVJ.Pozdro.

Witam,poniedziałek na 10.00 w ASO w Warszawie i zobaczymy czy wymienią czy tylko sprawdzą,kolega w poście wyżej ma 1.8t AVJ i u niego wymienili to u mnie mogli by to zrobić trzeba być dobrej myśli.Dam znać jak poszło.

dzięki za bardzo szybką odpowiedz znaczy logi dynamiczne 3bieg gaz podłoga obr/min.od1500 do6500 czy o to chodzi?

Witam,mam to samo i nie wiem o co chodzi nie dawno kupiłem furę i nie mogę sobie też z tym poradzić.

Witam jednak to nie warto ryzykować trzeba zbierać kasę na sterownik.Na forach wyczytałem,że w a6 ktoś tam robił coś takiego( podłączyłem masę do pinu 19 w niebieskiej kostce i czerwony wykrzyknik zniknął razem z kontrolką ABS , tylko została kontrolka ESP(zółty wykrzyknik w trójkącie owinięty)tylko w a4 b6 czy jest taka opcja? ale dzięki za odpowiedz.

Witam,mam pytanko przeczytałem cały temat (było warto)tylko mam inny problem całkiem inny i nie na temat.Może wie ktoś z Was czy jak zmasuję pin 22 kostka zielona to zgaśnie mi komunikat o niesprawnym sterowniku ABS(mam wyjęty)ponieważ jest uwalony na amen (3 naprawy co kolejna to gorzej)a duży czerwony komunikat świeci się cały czas i nie widać temperatury i spalania.Dzięki i Pozdrawiam.

Witam,kolegę marcin207 czy poradziłeś sobie z tym sterownikiem bo też mam podobny problem.

Witam jestem nowym posiadaczem a4 b6,u mnie to samo jak na filmie to co tak buczy to hydro pompa abs 100% sterownik abs uwalony tak stwierdził elektronik (abs i esp nie działa)

Witam szczęśliwych posiadaczy audi(było audi był opel i będzie audi)