-
Postów
2308 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez krzysiekml
-
nie lepiej jechać na szarpaki
-
nie no trząchać zaciskami żeby odpowietrzyć heble?!co raz ciekawiej.
-
na pewno przez OBDII tylko co ci mechanicy tam stwierdzili?jak koledzy wyżej pisali sprawdzić połączenie na głównej kostce+bezpiecznik,następnie VAG w ręce i odczytać błędy i będzie coś wiadomo.
-
co konkretnie powiedzieli,połączyli się kompem ze sterownikiem ABS-u?
-
u mnie jeszcze seria,przepływka pokazuje ok.122m/s
-
-
przed odpaleniem odepnij ten czujnik,ja tak testowałem u siebie jak obroty skakały,po wypięciu kostki z czujnika obroty się w miarę stabilizowały,nie dławił się i nie prychał śmiało możesz odpiąć i sprawdzić czy będzie różnica a najlepiej podmień na sprawny będzie wiadomo czy to czujnik czy nie.
-
podobnie było u mnie jak miałem adr-a swego czasu, z tą różnicą że odpalał i ruszał normalnie,tylko jak się rozgrzewał to w przedziale 45st.C do 60st.C obroty silnika skakały od 1500 do 2500,wymieniłem czujnik temp. płynu ten czteropinowy i się uspokoiło.VAG też błędów nie pokazał.
-
stawiam na filtr paliwa,pewnie z 8 lat nie zmieniany :gwizdanie:
-
tak jest pod okrągłą pokrywą w bagażniku za oparciem.
-
[ALL] Grupowy chiptuning MR Motors -czyli Rogalotti -1000zł- VI tura
krzysiekml odpowiedział(a) na CrocodileReggae temat w Audi
kurde jak się zapisać na grupowe?rejestracja na VW czy jak bo dodzwonić się do p.Witka to tragedia. -
Dzięki bardzo,bez rozwiercania się obejdzie bo otworki są,wygląda tak jak by ktoś wymontował te świecidełka.
-
(B6 Avant) czerwone diody w lampce podsufitki jaki nr. i gdzie można je kupić?
-
czy auto normalnie przyspiesza czy ma muła,bo turbo daje świst podczas przyspieszania, jak vag to kanał 115 wartość doładowania.
-
[ALL B6] Podświetlane wskazówki licznika
krzysiekml odpowiedział(a) na MarcinRoz temat w Audi A4 B6/B7
vag-com 311 u mnie tym idzie bez problemu. -
tak to ja robiłem w starym kadecie,po tym zabiegu co prawda silnik się dobrze wypłukał,śmigałem jeszcze ponad 4 lata i nic mu nie było ale to stara konstrukcja.
-
Tak.
-
[ALL B6] Podświetlane wskazówki licznika
krzysiekml odpowiedział(a) na MarcinRoz temat w Audi A4 B6/B7
vag331 czy 311 - za to na pewno potrafi zniszczyć airbag,bo ten 311 to informuje o możliwości uszkodzenia sterownika airbaga ale to nie wina vaga tylko sterowników z okresu 2000r-2001r -
[B6 AVJ] Problemy z silnikiem i błąd ---> Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
krzysiekml odpowiedział(a) na Panton temat w Audi
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean P1128 - 35-00 - - to było u mnie jak założyłem lpg,ten błąd pojawiał się co około 50-60km,regulacja mapy gazu i jest ok. -
[ALL B6] Podświetlane wskazówki licznika
krzysiekml odpowiedział(a) na MarcinRoz temat w Audi A4 B6/B7
więc ja dałem redę najtańszym kabelkiem za 40zeta i vag 311 i bez problemu poszło (adaptacja kanał19) -
[ALL B6] Podświetlane wskazówki licznika
krzysiekml odpowiedział(a) na MarcinRoz temat w Audi A4 B6/B7
2001r też działa -
Ja lałem Mobila 5W50 do wcześniejszej a4 1.8 ADR przez ponad trzy lata,furkę sprzedałem sąsiadowi,który śmiga następne cztery lata na 5W50 Mobilu,nalatane ponad 300 tysięcy i nic się nie dzieje.Na obecną chwilę mam 1.8T i na 5W50 Mobilu śmigam i jest super żadnych dolegliwości w silniku,nie to żebym polecał akurat Mobila ale 5W50 jest ok. jak dla mnie.
-
Komunikat BREAKE przy uruchamianiu silnika
krzysiekml odpowiedział(a) na Aydaho temat w Audi A4 B6/B7
sprawdz połączenie na wtyczce ABS-u a najlepiej to na początek vaga podepnij. -
[ALL] Wpływ jazdy na krótkich odcinkach na ubytek oleju
krzysiekml odpowiedział(a) na daciek1 temat w Audi
nie no zgadza się tylko ja mam zagadkę z licznikiem i nie wiem czy mnie nie kantuje w prędkości,ale miał bym do Ciebie małe pytanie domjenick ale to na pw jak można. -
[ALL] Wpływ jazdy na krótkich odcinkach na ubytek oleju
krzysiekml odpowiedział(a) na daciek1 temat w Audi
u mnie 2600rpm=100km/h a 3000rpm=115km/h silnik 1.8 avj a kolega napisał ,,w trasie ,na piątce-przy 3-3,5 tys. ob/min masz prędkość 100-110 km/h wiec gdzie tu masz wysokie obroty,, a silniczki te same no prawie bo u mnie jeszcze seria