marson
Pasjonat-
Postów
120 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez marson
-
Musashi dzięki za linka szacun!!!!
-
Wałek rozrządu i dziwne dudnienie w obudowie filtra powietrza A4 B6 1.9TDI PD
marson odpowiedział(a) na majster151 temat w 1.9TDI
nie panikuj jeśli fachowcy powiedzieli, że jest ok to tego się trzymaj -
śruba regulacyjna? jaka śruba i gdzie ona jest? ---------- Post added at 20:54 ---------- Previous post was at 20:52 ---------- oki ---------- Post added at 20:56 ---------- Previous post was at 20:54 ---------- ja mam BRB
-
Wałek rozrządu i dziwne dudnienie w obudowie filtra powietrza A4 B6 1.9TDI PD
marson odpowiedział(a) na majster151 temat w 1.9TDI
Raczej nie zobaczysz jak nie wyciągniesz szklanek..., -
Wałek rozrządu i dziwne dudnienie w obudowie filtra powietrza A4 B6 1.9TDI PD
marson odpowiedział(a) na majster151 temat w 1.9TDI
To chwal najwyrzszego,,, ---------- Post added at 19:55 ---------- Previous post was at 19:29 ---------- Lub żyjesz w niewiedzy, ja tak miałem przez rok ---------- Post added at 20:05 ---------- Previous post was at 19:55 ---------- Zaglądnij do filtra powietrza przy pracującym silniku, jeśli usłyszysz " dudnienie " to jest właśnie ten objaw.... -
Ok dzięki za odpowiedz myślałem, że może są jakieś większe czary. Czy jest możliwość aby po tej operacji auto więcej paliło?
-
Czy mógł byś napisać coś więcej o regulacji i całej tej robocie? Potrzebuję tej wiedzy by mechanik w rozmowie ze mną poczuł, że wiem o czym rozmawiamy, jestem po wymianie uszczelniaczy pompowtrysków a przed wizytą czy wszystko jest ok po robocie (mam wrażenie że więcej pali, czy to możliwe?)
-
Wałek rozrządu i dziwne dudnienie w obudowie filtra powietrza A4 B6 1.9TDI PD
marson odpowiedział(a) na majster151 temat w 1.9TDI
Ostatni przegląd po niemcu w książce mam przy 179tyś( sprawdzone w serwisie) więc zakładam że wtedy było jeszcze ok, jak kupiłem było na liczniku 198tyś i już ten problem istniał, choć niezdawałem sobie z tego jeszcze sprawy, jezdziłem tak do 215tyś aż przypadkiem znajomy mechanik usłyszał dzwięk silnika i zakomunikował mi że jest coś nie tak z moim motorem (silnik ładnie palił nawet przy mrozach nie dymił i miał kopa ale nie był elastyczny nie dało się jechać na dwujce z małą prędkością i od 3,5 tyś obrotów przestawał ciągnąć) jest to mój pierwszy dizel więc myślałem że tak ma być. Po ściągnięciu pokrywy zaworów okazało się że wypadła "brodka" załozył to ustroistwo na miejsce i miało być git jednak niestety było bez zmian, zasugerował wymianę szklanek i dopiero po tym zabiegu jest rużnica oczywiście na lepsze, wałek uznał że jest ok. ---------- Post added at 18:23 ---------- Previous post was at 18:16 ---------- Jeszcze jedną przyczyną może być ropa w oleju dolegliwość silników z dpf-em... mnie wymiana szklanek kosztowała 1000 zł -
W wersjach1,9 z filtrem cząstek stałych dolegliwością jest przedostawanie się ropy do oleju co skutkuje pogorszeniem właściwości oleju a to może prowadzić do wytarcia wałka, samoregulatorów
-
Wałek rozrządu i dziwne dudnienie w obudowie filtra powietrza A4 B6 1.9TDI PD
marson odpowiedział(a) na majster151 temat w 1.9TDI
Miałem podobny objaw, jeżdziłem tak rok czasu bo nie miałem świadomości, że to problem. Należy wymienić samoregulatory (szklanki). U mnie pomogło silnik stał się elastyczniejszy cichszy. -
[B7 BRB] Zmiana oleju, częstotliwość wypalnia DPF-a
marson odpowiedział(a) na grzegorzxl temat w Audi A4 B6/B7
Dzięki za szybką odpowiedz ,,, powiedz czy poczułeś różnice w mocy lub spalaniu? nie jest głośniejszy?[br]Dopisany: 16 Styczeń 2012, 19:00_________________________________________________grzegorzxl Twoje informacje dla mnie i innych sa cenne. Czy w miejsce dpf-a fachmani założyli ci coś innego jakiś łącznik, rure czy wydłubali z filtra wnętrzności i został ten sam tylko pusty. Bo ja zastanawiam się nad taką właśnie wersją. Ile masz najechane Km? -
Mój 1,9 BRB pali 7 lit w mieście przy spokojnej jezdzie na dystansie około 800km czyli mniej więcej w normie jak na dpf-a ,,,,,z tym że zaobserwowałem na tych 800 set km że raz palił 5,6 a drugi raz 8,3 na fisie przy podobnej pogodzie i stylu jazdy. Mój wniosek jest taki czasem silnik podaje więcej paliwa by wypalić filtr i fis to w tym momęcie pokazuje a czasem nie podaje co przekłada się na odczyt na fisie. Na drugim fisie pokazał 7,0
-
[B7 BRB] Zmiana oleju, częstotliwość wypalnia DPF-a
marson odpowiedział(a) na grzegorzxl temat w Audi A4 B6/B7
Kolego Grzegorzxl ile kosztowało usunięcie tego badziewia? nie wywala błędów? -
dzięki
-
A jakie idą do halogenów w zdezaku??? oczywiście B7
-
Kolego Olejowiec widzę że jesteś w temacie, ja czytałem ten temat i mam tylko mętlik w głowie od tych symboli, nie ogarniam tego. Powiedz mi tylko czy zmienił byś u siebie w aucie z oleju castrol 5w30 long life||| na Edge 5w30 507. Dodam że silnik to BRB czyli z DPF przebieg 210 tyś.
-
Przecież BNS 5,0 odtwarza mp3
-
tak wiem tylko VAG bo ani rusz,,,,chodzi o to że mało mam czasu kupiłem disla wmiare młodego 4lata miało być tanio 6,5na sto a tu 8 ..Wieczorem mam czas o tym pomyślec więc pisze z tąd moje lamerskie pytanie....Jakieś sugestie proszę fachowców bym mógł w warsztacie nie wyjśc na laika
-
Czy zasyfiony EGR może mieć wpływ na spalanie? moje audi 1,9 BRB łyka 8 l /100 w mieście sprawdzałem po przejechaniu 3000tyś km więc wiarygodnie . Może jakieś inne sugestie.
-
witam wszystkich