Góral65

Nie, szukaj takiego co ma w opisie tak jak twój, albo same korby z tyłu.

Popatrz post niżej, Gregory87 przesłał Ci Identyfikacje pojazdu

WA1FNAFY7L2029397

WA1FNAFY8J2222686 Dzięki

Mam pytanie czy w panoramicznym dachu jest możliwość wymiany samej żaluzji przeciw słonecznej?

Z tego co kojarzę to każdy moduł obsługuje neony, nie wiem jak jest przy przejściu z lamp ledowych na neony ale przy przejściu z lamp zwykłych żarówkowych na neony trzeba było dołożyć jeden kabelek + kodowanie i można się było cieszyć z neonów.

Przekładnie kierowniczą masz wymienną to tutaj nie ma się czego czepiać, jeśli błędy są identyczne na obydwu sterownikach to sprawdź koski czy jakiś pin się nie ułamał albo czy bezpiecznik jest ok, bo cos trudno uwierzyć żeby obydwa były uwalone.

Poproszę i dziękuję WA1CNAFY7J2104969

Poproszę WA1CNAFY2K2018194

Etka pokazuje że z końcówką C jest do do auta z napędem przednim ale do benzyny

Tylna 8K0 201 653 B i przednia 8K0 201 654 F

Podpowie ktoś gdzie jest ten silniczek i z której strony najlepiej się do niego dostać? Klima 3 strefowa Mam taki błąd 328019 - Silnik nastawczy tylnej prawej klapy temperatury B10D6 07 [009] - Usterka mechaniczna Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 5 Czêstooeæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 153 Przebieg: 95258 km Data: 2023.01.30 Czas: 20:28:07

Oki, tak jak pisałem to było tylko przypuszczenie, odpowiedzą jest wyjaśnienie przez Muskel1

Hmm. Pierwsze słyszę o takiej przypadłości a ze śniegiem mam dosyć częsty kontakt. Kolegi autko widzę że z USA to pewnie było coś dziubnięte i nie wiadomo czy dobrze odpowietrzniki zostały ułożone. Takie moje luźne myślenie.

Podeślij info w których kostkach i pod które piny podpinałeś, dobrze będzie zapisać, przyda się dla potomnych.

I I to był błąd, zasilanie trzeba pociągnąć z modułu, teraz nie masz połączenia z lampami i dlatego wali błędami, raz tylko robiłem światła w B9 i nie pamiętam dokładnie a zapiski gdzieś mi się zapodziały, tak tylko strzelam z lewej strony zasilanie jest w brązowej kostce a z prawej w czarnej w boczkach bagażnika, musisz poszukać.

Skąd brałeś zasilanie kierunków do lamp w błotnikach?

Tak przypuszczałem, trzeba będzie zabrać ze sobą VCP

Ok. dzieki pytałem bo mam ponad 100km do ASO, jedyny problem to ponoć przywracają pierwotne kodowanie po vinie a auto z Kanady i tylne światła się zmienią.

Twoje auto twoja decyzja, różnica pomiędzy grubością minimalną a maksymalną to od 2 do 3 mm i jeśli jesteś w stanie wzrokowo to stwierdzić to gratuluje.

Dzięki, ale mimo wszystko chciałbym wiedzieć ile będzie kosztować kodowanie w ASO

To wiszę Ci flachę, że obstawiałeś niżesz Bo ostatnio za cholerę nic nie mogłem kupić

No nie żartuj, też podchodziłeś do niej? Jaki ten świat mały

Nie ma tragedii, nie wklejam zdjęć z przodu aby nie było niepotrzebnych komentarzy. Przy sprzedaży pokazuje wszystkie.

Auta z Kanady, obydwa w wersji S-line