Góral65

Twoje auto twoja decyzja, różnica pomiędzy grubością minimalną a maksymalną to od 2 do 3 mm i jeśli jesteś w stanie wzrokowo to stwierdzić to gratuluje.

Dzięki, ale mimo wszystko chciałbym wiedzieć ile będzie kosztować kodowanie w ASO

To wiszę Ci flachę, że obstawiałeś niżesz Bo ostatnio za cholerę nic nie mogłem kupić

No nie żartuj, też podchodziłeś do niej? Jaki ten świat mały

Nie ma tragedii, nie wklejam zdjęć z przodu aby nie było niepotrzebnych komentarzy. Przy sprzedaży pokazuje wszystkie.

Auta z Kanady, obydwa w wersji S-line

Pytasz o ten co płynie? Inaczej to bym musiał kilkanaście wkleić Ten płynie MANHATAN GRAU Tym teraz jeżdżę, będzie do sprzedaży jak zrobię tego co płynie. Silver Metallic

WA1FNAFY2K2072107

O takiej formie mierzenia tarcz to jeszcze nie słyszałem Każda tarcza ma podaną grubość nominalną i minimalną, czasami jest wybita na tarczy a jak nie to szuka się w katalogu.

Jest już wieczór i przed świętem to też głowa robi się mało kumata

Coś lepiej z częściami czy dalej taka lipa?

Cześć. Nie 8R, nowy model 80A 2019r

Mam pytanie czy orientuję się ktoś ile kosztuję zamówienie kluczyka po nr Vin oraz późniejsze jego zakodowanie? Mówimy oczywiście o ASO

A no zapomniałem kto bogatemu zabroni Widoczne kiepską firmę wybrałeś, ten o którym piszę robi naprawdę super, z podwójnym zabezpieczeniem przed przeciekaniem i nie mam mowy o jakiś kabelkach.

Cześć Mariusz. Przerabiałem już sporo lamp w Q5 w 8R jak i 80A i jak do tej pory nie miałem żadnego problemu, nie wiem jakie ceny ma teraz ale w ubiegłym do starszej płaciłem 700zł a do nowej 750 zł Pod koniec stycznia przychodzi nowa Q5 to będę wiedział ile kosztuje przeróbka, ważne kto i jak to zrobi.

Jeśli po toczeniu grubość tarczy nie będzie na minimum lub mniejsza hamulce będą sprawne 100% Nigdy nie przetaczam tarcz które po toczeniu miały by minimalną grubość.

Jeśli stuka na tych tarczach co toczyłeś to nie ma się czym przejmować, bardzo często po toczeniu tarcz jest stukot przy hamowaniu, znika po przejechaniu kilkudziesięciu km. Tak przynajmniej ja kilka razy miałem

Z tego co doczytałem to nie do Ciebie tylko do zmiennych odpowiedzi Nelsona

No nie żartuj, że nie znasz określenia kogoś, że zachowuje się jak chorągiewka na wietrze. Tak przynajmniej ja to zrozumiałem.

Jeśli masz VCDS-a klona to nic nie zrobisz, mam podobnie Q5 z 2018 obsługuje wszystkie moduły a w Q5 z 2019 w większości już nic nie zrobię

Tak zgadza się, trzeba wyjąć bezpiecznik odpiąć całkowicie moduł i wykodaować w kilku miejscach i tego mi brakuje.

Cześć wrócę jeszcze do tematu, masz może w swoim szerokim zasobie informacji, gdzie to ustrojstwo trzeba wykodować aby nie było błędów. Może być na pw bo widzę że admin czasami usuwa twoje podpowiedzi

Tak kodowaniem w sterowniku 09, VCDS lub VCP

Tak, ale jak do tej pory nie miałem z tym problemu na przeglądzie, a robiłem ich kilka. ?

Można też wykodować obrysówki aby nie świeciły i będzie po problemie.