Góral65

obudowa 8E0 947 113 lampka 8E0 747 101

jest bardzo proste nie chciało mi się odkręcać fotela zdjęcia telefonem może pomogą <br /><br /> <br /><br />

z opisu wygląda że obydwie lampy sygnalizują błąd czy czasem nie zmieniałeś żarówek na jakieś ledy lub słabsze albo jeszcze raz rozepnij kostki

nie, podane wartości dodajesz np. 123456+512 = 123968

w zależności co chcesz mieć aktywne i co dotyczy danego autka to te wartości dodajesz na początek sprawdź jakie masz kodowanie zapisz go i dodaj 512 i spróbuj zakodować

nie wiem jak WV w audi obydwie funkcje ustawiasz w MK tu masz opisane kodowanie co do lampek to może ich po prostu nie masz sprawdź czy są faktycznie czy są tylko odblaski http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-b7-lista-modulow-komfortu-opisem-funkcji-114454/

poprawiasz innych a sam piszesz głupoty wychodziły silniki 1,9 z DPF-em a po drugie kolega kladi dwa posty niżej przeprosił za pomyłkę

zachowanie kluczyka tak jak przy odłączeniu aku na początek spróbowałbym wymienić baterię Vag widzi go jako nr 2 ponieważ był zaprogramowany jako drugi możesz wykasować i ponownie zaprogramować będziesz miał nr 1

w porównaniu do mnie to i tak miałeś szybko mnie się wgrywało ponad 30min

pisz do kolegi TOM77 lud dzik

nie wiem co się z nim stało nie też tego wątku a był na kilka stron chyba został wykasowany nie pamiętam dokładnie jak po kolei to się robiło a nie chcę w ciemno podpowiadać może ktoś z forum pamięta była duża grupa osób którym się ta operacja udała

jak się nie mylę to dokładnie w tym urządzeniu pod filtrem kabinowym a nad schowkiem po stronie pasażera

coś chyba żle szukasz to jest link do chomika musisz wybrać jaką navi masz a o instrukcję napisz do kolegi z forum o niku takim samym jak na chomiku

kierownicę powinni ustawić przy zbieżności jeśli nie blokują ją specjalnym przyrządem to ktoś siedzi w środku i ustawia ją prosto i to on raczej zawalił

pokrętła w zależności od wersji autka mogą być podświetlane lub nie jest na forum masz obszerny opis na ten temat co do gałki to trzeba poszukać może na form ktoś będzie sprzedawał może na alledrogo

Nagrałeś spolszczenie z peb.pl ? Masz navi tylko między zegarami? Rozumiem, że spolszczyłeś menu. w ubiegłym roku był mocno poruszany ten temat teraz nie mogę go znaleźć rozpoczęty przez czarny??? nie pamiętam dokładnie kilku kolegów w tym i ja wgraliśmy spolszczenia menu i mapy Polski z lektorem po polsku mam małą navi miedzy zegarami (kolorowy fis) były one umieszczone na chomiku

na początek pytanie czy wszystkie szyby masz w prądzie jeśli tak to prawidłowo jest drzwi przód zasilanie pin 13 masa pin 21 w gniazdku 32-pinowym drzwi tylne zasilanie pin 2 masa pin 6 w kostce brązowej 16-pinowej a jeśli masz tył korby to spróbuj odpiąć lampki obu tylnych drzwi i sprawdż Elektryke mam tylko w przednich drzwiach. Z tyłu nie mam w ogóle lampek bo rezam je tylko z przodu wiec nie mam co odpiąć Ale dziwne jest to ze jak tylnie otwieram to te z przodu na chwile sie zapalaja, to mnie zastanawia. to nie wiem co jeszcze może być nie tak ale jak nie próbowałeś to spróbuj tak jak pisałem po jednej odpinać lub odpiąć obie wewnętrzne lampki a może za mocne żarówki dałeś prawidłowo chyba mają być 5W

sprawdzałem w etce i jest taka cześć ma nr 8E0837085C w sklepie Gajosa kosztuje 26zł http://sklep.gajos.com.pl/sklep/

Ja mówie o lampkach tych bialych dolnych w drzwiach i oświetlających przestrzeń nóg w kabinie bo nie mialem u siebie żadnych, tych czerwonych w drzwiach tez nie mam. I czytalem że mozna zasilanie od nich wziasc z tej kostki w drzwiach i tak wlasnie zrobilem, ale cos jest nie tak... na początek pytanie czy wszystkie szyby masz w prądzie jeśli tak to prawidłowo jest drzwi przód zasilanie pin 13 masa pin 21 w gniazdku 32-pinowym drzwi tylne zasilanie pin 2 masa pin 6 w kostce brązowej 16-pinowej a jeśli masz tył korby to spróbuj odpiąć lampki obu tylnych drzwi i sprawdż

tak czytam ten wątek i się zastanawiam jak może być różnica w hamowaniu jeśli klocki i zaciski są te same w 288 i 312:eusathink: tylko przez większą tarczę:eusathink:zwłaszcza że wyżej piszesz że to tylko działanie finansowe proszę rozwiń temat jesli znasz podstawy fizyki/dynamiki to bedziesz wiedzial ze zwieksza sie ramie dzialania poprzez przesuniecie klocka czyli sily hamujacej wzdluz wiekszej srednicy tarczy, tym samym zwieksza sie moment sily (czyli hamowania) tak samo jest jak przetaczasz samochod chwytajac go za kolo i tocząc, im wieksze kolo tym latwiej to zrobic 320 oczywiscie beda jeszcze lepsze ale tu jest juz problem z felgami, sa ludzie ktorzy nei chca miec 17stek na aucie wiec hamulce 312mm to zloty srodek chyba ze jak devastation zaczna sie bawic skrawarka lub czym innym ;p dzięki o taką informację mi chodziło

Coś może w tym być A do ktorego Bartka ? Dziwi mnie jeszcze jeden fatk, jak otwieram tylnie drzwi to te lampki z przodu tez na sekunde sie zapalaja ;| napisz dokładniej o których lampkach mówimy w drzwiach czerwone i białe czy oświetlające nogi sposób podłączenia tak jak pisałeś dotyczy lampek w drzwiach a oświetlenie przestrzeni nóg prawidłowo jest z modułu komfortu a to co podpowiada Domin ekspertem w tych sprawach jest kolega Bartek o niku Bart-S

tak czytam ten wątek i się zastanawiam jak może być różnica w hamowaniu jeśli klocki i zaciski są te same w 288 i 312:eusathink: tylko przez większą tarczę:eusathink:zwłaszcza że wyżej piszesz że to tylko działanie finansowe proszę rozwiń temat

na początek sprawdź kodowanie rozpiskę masz w pierwszym wątku raczej powinien mieć

na początek spróbuj odpinać po kolei po jednej lampce podpinając poprzednią może gdzieś masz zwarcie

jak dobrze rozumie o co ci chodzi to ta klapka jest nad wiatrakiem dojście jest do niej po ściągnięciu obudowy i wyjęciu filtra kabinowego