bula87

Ile chcesz tej kory?;-)

Witamy i na spoty zapraszamy

toć Ty wszystko masz ogarnąć słyszałem się ogarnie

a orientuje się ktoś kiedy w ogóle jest ten zlot w Lipnie?

Co tam kupiłeś ciekawego? Ile latałeś na tych oponkach? Karpatka coś pisałeś że walczyłeś z tylnym mocowaniem gwintu, co tam Ci nie pasowało? na oponach chyba 2 sezony letnie. Chyba się zbiorę w końcu do piwnicy i sprawdze ten bieżnik.... Jak kupie koła 19 lub 20, to pochwale się fotkami, bo na tych wygląda jak kupa. Auto zaczyna się "nie"stety na A, a kończy na k. ;-). ja już trochę słyszałem gratulacje zakupu i bezawaryjności życzę

podłączę sie do tematu, generalinie miałem 1BA u siebie jako fabryczne i wszystkich zastanawiało dlaczego aż tak wysoko stoi (69cm przód 71cm tył), tymsamym potwierdza sie fakt kolegi wyżej, że jest kilkanaście radzajów tego zestawienia. Co do zużywania elementów zawieszenia to moim zdaniem szybciej padały wahacze z racji bardziej miekkego/komfortowego zawieszenia.

z hidami trzeba uważać, pseudo żarniki z metalową oprawką lubia się topic...nie wiedziałem nawet o tym do momentu swądu w środku auta palonego plastiku.. jest to tańsze rozwiązanie, ale sam teraz będę szukał ori przetwornic z innego auta + normalne żarniki

ma ktos może zdjęcie jak wygląda opona 205/40/R18 na 8j?

nizej nie mogę bo ******* w podłogę Musti szykuj się na Lipno będzie kozak

Eltom poszło PW

dzięki też za mini spota

pany ja też podlece ale dopiero po 16-tej może jeszcze coś będzie jak nie to jadę na zakupy

Koszt sie zgadza

Ja mam u siebie 8j z et35 i jest na równo felga z błotnikiem, ale nie mogę za mocno skręcić gwintu żeby nie obcierało. Czy naciąg oponą 205 coś pomoże w tej sytuacji? Jak myślicie?

Łukasz z miłą chęcią bo teraz auto wyciągam tylko w weekend na codzień mam najlepsze pod słońcem bo "służbowe" ale przed glebą muszę zaklepać rant przednich błotników, bo się et35 zrobiło z przodu

U mnie jest tak samo, jeżdżę z żółtymi halogenami już dobre 3 lata i nie ma problemów z kontrolami i przeglądami jeśli są używane zgodnie z przepisami bez pajacowania. Poza tym w niektórych autach wschodu typu Honda, Mazda itd żółte halo są fabryczne.

AHU 90KM 2000r. wg. licznika 290000 wg VCDS ok. 400000

mi się wydaje, że nie powinno być tragedii, bo jednak gwint jest sztywniejszy od serii i ma mniejszy skok, podepne się pod temat i poobserwuję opinie innych na ten temat. ;-)

będzie grubo w tym sezonie

letni pakiet na aucie ale koza jest..

Gwint dobry tez to mam tylko dobrze zabezpieczaj na sezon lato i zima bo zastyga ;-)

Ale ten czas zapierdziela...tydzien temu o tej porze cisnelismy do odcinki w " Mordorze" szok..

też znam to auto mignęło mi kilka razy w Bydgoszczy