devon00

cos takiego sie tylko pokazuje...odpowiedzialem na twoje pw

poprawilem

to chyba tym powaznym program polski vag 2.5 tego nie ogarne :/ Uploaded with ImageShack.us

krzysiek z kad pobrac kodowanie licznika za pomoca programu polski wag 2.5 bo pod taki program mam kabelek i z vag com nie chce sie on polaczyc ---------- Post dopisany at 15:06 ---------- Poprzedni post napisany at 15:01 ---------- wchodzac w licznik informacje o sterowniku mam cos takiego kodowanie programowe i numer 142 o to chodzi?

z tego co widzialem pod czujnikiem cisnienia oleju mam miejsce na jeden czujnik tylko jest ono zaslepione w to miejsce wstawia sie czujnik temp oleju?

no to gitarka tylko teraz zostaje mi pokombinowac z czujnikiem temp oleju

dzieki krzysiek za info....panowie na poczatku tego tematu wyczytalem ze kostki w wersji przed liftem sa 2x26 pin a taki wlasnie mam licznik 2x26 pin plus 1x20 do fisa w taki razie zostaje mi tylko rezanie tej kostki z 20 pinami? pozostale beda pasowac?

panowie licznik ktory kupilem jest od automata to juz wiecie jak teraz sciagnac wsad ze swojego licznika i wgrac do nowego zeby to wszystko chodzilo jak trzeba ---------- Post dopisany at 12:20 ---------- Poprzedni post napisany at 11:39 ---------- 8D0919034B numer mojego licznika wiec wychodzi z tego ze nie powinno byc problemu z zamianka

mysle ze 18 to nie byl by problem tylko w tedy musiala by byc zamianka wszystkich 4 sztuk Bartek bedziemy w kontakcie bo temat chce ogarnac cos kolo 5-6 sierpnia bo od 3 jestem na urlopie

Jak zamienisz licznik na FIS, to prędkości nie zobaczysz:naughty: A tak na boku, byłby to największy FIS jaki w życiu widziałem:decayed: lubie sie smiac ale jakos twojego zartu ni hu hu nie moge zrozumiec tak poza tematem fisa panowie mam problem z furka i potrzebuje pomocy...dokladnie chodzi o to ze potrzebuje na doslownie 10 minut zrobic zamianke przednich kol zeby dowiedziec sie czy to moje felgi ewentualnie opony wytwarzaja dzwiek ktory doprowadza mnie kur**cy...oczywiscie zamianka chwilowa kol na moj koszt u kumpla na warsztacie w Legnicy po godzinie 18...ktos bedzie w stanie pomoc? oczywiscie za dobre 0.5 magicznego plynu

wchodzac w licznik i odczytac info ze sterownika normalnie? pod wyswietlaczem km mam napisane 8D0 190A co kolwiek to znaczy...jutro sprawdze vagina teraz ogladam mecz Śląska

jeszcze nie wiem jaki mam u siebie wyjmowalem go juz kilka razy ale jakos nie zwracalem uwagi na numeracje

panowie ogarnial ktos z was licznik z pelnym fisem w b5?

auto mam z 96 a licznik jest z 97 ---------- Post dopisany at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany at 22:42 ---------- http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRm8TmIZBdUkSGMABfXgwfQfbdZbPO5uOeURycVgboIth4zKWP1rncfma0i identyczny rysunek mam w programie polski vag 2.5 ktory dostalem do kabelka ---------- Post dopisany 25-07-2012 at 00:18 ---------- Poprzedni post napisany 24-07-2012 at 22:44 ---------- taki licznik zakupilem 8D0919034F nie stety te cyferki nie za wiele mi mowia

panowie przyznac sie ktory ogarnial zmiane licznika na fis w b5 mam wszystkie manele tylko wiedzy brak

panowie mam pytanko jak podlaczyc licznik majac go poza autem zeby sprawdzic jego dzialanie...pod ktore piny w ktorej kostce zapodac zasilanie

kaju ile sie cenisz za ten czujnik?

czyli do poprawnego dzialania fisa musze miec ten czujnik tak?

jak wyglada ten czujnik?

kostki wszystkie mam kupilem na forum manetke do sedana tez mam zostal tylko licznik

Krzysiek widze ze jestes z Walbrzycha ewentualnie pomogl bys ogarnac temat montazu oczywiscie nie za darmo do Walbrzycha mam okolo 30 km

ogarneles temat drgan?

duzo z tym roboty majac kabelek do vaga?

panowie mam pytanie...mam mozliwosc kupienia od kumpla licznika z pelnym fisem tylko ze on mial automat a ja mam manual skrzynie czy to jest jakas roznica jesli chodzi o licznik?

witam mam pytanko odnosnie demontazu pasow z tylu w sedanie...chodzi o to ze chce zmienic polke tylna i musze przelozyc pasy przez ten plastik prowadzacy przy oparciu kanapy...ktora strone odkrecac dol czy ta przy slupku...przerabialem temat z pasami w Lagunie i jak tylko odkrecilem srube pas sie zwinal i pozniej ciezko bylo calosc zlozyc do kupy..jest na to jakis patent?