nel239

Witam panowie. Może podpowie ktoś jak poprawić zasięg radia w A4 B6 Cabrio? Na przedniej szybie jest widoczna taka antenka, ale radio gra ot tak sobie.. Może i było na forum, ale jakoś nic nie znalazłem. Pomoże ktoś? Pozdrawiam

Panowie jest jakis poradnik na temat wymiany przegubu w AUDI A4 B6 2.5 TDI AKE bo szukam szukam, ale znalezc nic nie moge..

Kolego i jak tam z samochodem, bo ja mam ten sam problem,a termostat wymienialem razem z rozrzadem w maju..

A rozumiesz to, ze na wszystkich aukcjach jest opisane tylko a4 b5, a6 i cala reszta a o b6 niema zadnej wzmianki. Gdybym nie szukal w ogole to bym tu nie pisal.

Panowie potrzebuje pilnie informacji na temat przegubu. Mianowicie chodzi o uzębienie tegoż ustrojstwa. Zewnętrzne uzębienie, strona koła: 38 Wewnętrzne uzębienie, strona koła: 27 Ilość zębów pierścienia ABS: 45 Dokładnie chodzi mi o tą aukcje. http://moto.allegro.pl/ruville-przegub-a4-a6-superb-passat-b5-1-9-2-5-tdi-i1888917870.html Czy te dane są zgodne z ilością zębów dla silnika 2.5 TDI Quattro?? Zbliża sie zima, a lewy przy skręcie niestety zaczol tyrkotać. Poza tym, czy przegub z AUDI A6 C5 2.5TDI Quattro AKE pasuje również do A4 B6?? Wydaje mi sie, ze nie ma żadnej różnicy miedzy kolumna,ale nie jestem pewien.. Pozdrawiam[br]Dopisany: 06 Listopad 2011, 15:36_________________________________________________Ale zeby wszyscy naraz? Koledzy pomozcie bo to naprawde pilne..

Z Magickiem daj sobie spokoj, bo pojezdzisz troche i puscisz litanie niemozliwa. Zaloz hany i bedziesz sie cieszyl jazda.

Kolego wybacz, ale po co wprowadzasz go w blad skoro nie masz zielonego pojecia o tym? Jezeli sonda stoi w ubogiej to pewnie bedzie sie tak dzialo. Aczkolwiek calkiem prawdopodobne, ze calkiem umarla.

napisz jaki masz reduktor dokladnie bo zavolikow pare jest, a ja mam kilka czujnikow w domu jc

Z tym strzelaniem to sprawdz swiece, bo to 90% przypadkow wlasnie tak robi jak swiece sa postrzelane.

Dokładnie kolego zgadzam się z Toba, ale za to mam pewność, ze silnik zdrowy, a i cena byla dobra Z wyposażeniem to się wszystko zmieni, bo jak wszystko dobrze pójdzie to w piątek montuje skory z grzaniem d*py :> RNS-e trochę poczeka, a co dalej zobaczymy. Napewno sie pochwale na forum Kolego grzes1150 z spalaniem to jest tak.. jak wleje 60L, a jeżdżę tylko ja to robię po 800km. Maks co udało mi się osiągnąć to było 860km, ale to naprawdę spokojna jazda. Ostatnio jak leciałem na Kraków przy prędkości 220km/h która dość długo utrzymywałem-spalanie wyszło 10L na 100km. Niestety, ale tyle już trzeba liczyć. Jednakże nie spalił mi nigdy więcej niż 10 :>

Ebay niemiecki. Większość części tam zakupiłem. Tylko RNS-e bd kupował w Pl tyle, ze muszę jechać do Bydgoszczy, a kaaaawalek mam

Z tymi zderzakami S4 ktore mam to dokladki w kolor nie maja sensu bo i tak sa zespolone wiec cale bd malowal, ajedynie progi poojda w kolor

Witam Was serdecznie! Jako że na forum znajduje się już jakiś czas a samochód mam od kwietnia postanowiłem w końcu pochwalić się swoim dupowozem. Za każdym razem gdy chciałem opisać auto na forum zawsze mi coś wyskoczyło i tak trwało to pol roku ale w końcu jestem. Może na początku zdjęcia a później coś szkryfne o reszcie Najpiękniejsze dla mnie to oczywiście to ze jest zakuty na 4 lapy :> Wyposażenie: -Klima 2-strefowa -6x airbag -Podlokietnik przod i tyl -ABS + ESP -Szyby elektryczne przod i tył -podgrzewale lusterka -centralny zamek sterowany z pilota + domykanie szyb z pilota -skórzana kierownica i gałka zmiany biegów Silnik: -Silnik 2.5 TDI AKE Quattro strasznie nie lubiany oczywiście aczkolwiek ja sie tego silnika nie boje. Kupiłem go z przebiegiem 242tys. od w sumie młodego mężczyzny, ale za to wiem, ze zadbał o ten silnik na pewno. Zaraz po zakupie oczywiście zrobiony rozrząd. Kontrola walków i wszystko jest w jak najlepszym porządku bynajmniej na dzień dzisiejszy, a zrobiłem nim już 30tys.i nie zauważyłem by działo się coś dziwnego z tym silnikiem. Pożyjemy zobaczymy Środek oczywiście typowy standard co widać na zdjęciach, ale z czasem się wszystko zmieni. Kola 17" S-line dostałem oczywiście w komplecie już niedługo do sprzedania jc. Zawieszenie S-line. Powolutku zaczynałem zbierać graty i co pasuje p&p chciałem wrzucać po kolei i tak poczyniłem zwykły grill poszedł w odstawkę i zamontowałem gore S4 i w dol zderzaka tak samo jednakże dołu niema już.. ktoś cieszy się nim w Katowicach A wiec teraz plany: Pakiet zewnętrzny S4 Koła wzór S4 17" lub 18" RNS-e Pól skory ewentualnie skora z grzaniem d*py Kiera od TT lub B8 z multi Pełny FIS To narazie tyle.. Większość gratów mam już w domu, ale dopiero po skompletowaniu nastąpi montaż, a najprawdopodobniej będzie to styczeń-luty-marzec. Pozdrawiam i czekam na komentarze.. Te złe i te dobre

Sorry za ot., ale znalazłem rozwiązanie.. Wlałem jednak tą Formułę STP9czyści wtryskiwacz) zatankowałem pełny zbiornik i nadal 3/4 po wyjeżdżeniu całego zbiornika paliwa zatankowałem i wskazówka już idzie do końca. Próbowałem przez VAG'a, ale znajomy ma slaby kabel jakiś i w ogóle nie dało się wejść w ustawienia poziomu paliwa (FUEL TANK) Pozdrawiam

Kleme zrzuciłem, ale żadnego efektu to nie dało. Zastanawiam się coraz bardziej nad tym mitem z parafina, ale czy to możliwe żeby przez to zawieszał się pływak?

Witajcie. Koledzy mam tak dziwny problem, a mianowicie.. Gdy kupowałem ten samochód miesiąc temu wyjeżdżając od właściciela udałem się na stacje benzynowa. Zatankowałem do pełna lecz wskazówka stanęła na 3/4 baku i dalej nie pójdzie. Samochód to Audi A4 2.5 TDI QUATTRO AKE 180 KM . Kolega pow., ze to zbierająca się parafina w baku, wiec myślałem, ze pewnie ma racje.. Ale w ubiegłym tygodniu zatankowałem znów do pełna 65L i nadal to samo. Na liczniku pokazuje, ze do przejechania pozostało 520km na pełnym baku. Proszę o jakieś sugestie [mod]Gdzie jest prefix!!!! - poprawiłem (kolejne wylądują w koszu)[/mod]

Witam wszystkich forumowiczów