-
obnizenie zawieszenia A4 B5
Kolego, ja mam dokładnie ten sam silnik, skrzynię i budę co Twoja i u mnie wygląda to następująco, więc możesz sobie mniej więcej porównać czy obniża wystarczająco czy nie. Dla mnie to idealny kompromis. Zawieszenie zmienione na Pro-Kita -30/30 powiec mi czy scieraja ci sie opony od strony wewnetrznej po obnizeniu bo mi tak
-
regeneracja przekladni typu torsen
ja w swoim miałem wsadzone 3 torseny i bez różnicy, u mnie te podkładki są w bardzo dobrym stanie tylko widoczne zużycie jest na tych głównych wałkach zębatych i na razie temat do nieopanowania
-
1.8t Q stuka przy zmianie biegów - Luz na wale
też mam podobne usterki wymieniłem inną skrzynie i bez zmian kupiłem następnego torsena już 3-go i bez zmian, rozebrałem torsena i te podkładki mosiężne są ok tylko te dwie główne zębatki są wytarte ale nie wierze ze przez torsena są takie duże stuki i luzy myślę ze to gdzieś indziej siedzi przeguby są ok
-
torsen
ma ktoś do sprzedania torsen lub naprawa (zadurzy luz)
-
Wahanie się obrotów
dowiedziałem się od mechanika który robi audiki w ASO ze głowice pięcio zaworowe miały problem z zacinającymi się zaworami w prowadnicach i to możne być przyczyną witam, widzę ze masz ten sam silnik co ja i powiedz mi czy masz taki problem ze skrzynia ze jak na wbitym biegu gwałtownie puszczasz sprzęgło to masz takie głośne szarpanie miedzy skrzynia a mostem?
-
Moje Quattro ma problem?
ja mam to samo ten luz jest w skrzyni biegów na końcu skrzyni przy mocowaniu wału jest taki zgrzyt lub tzw. walenie kuł zębatych, nie ma płynności w napędzie .
-
4x4 - opóznienie napędu tylnego
witam, mam podobny problem z tym opudznieniem i z takim szarbaniem jak podczas jazdy wcisne spreglo i szybko puszcze , usunoł ktos taka usterke?
-
Wahanie się obrotów
witam, czy komuś udało się rozwiązać ten problem? ja wymieniłem pół silnika i dalej mam wahania miedzy 680 a 720
-
Listwy drzwiowe dolne - Co myślicie? Nowe czy wywalić to dziadostwo
ja w swoim wymieniłem na nowe znalazłem na allegro gościu sprzedaje komp.i wychodzi dużo taniej niż w serwisie a są to oryginały ulepszone to znaczy, mają plastykowe szyny zamiast metalowych które pęczniały z czasem, a jak utniesz mocowania listw to zawsze w jakimś stopniu uszkodzisz ocynk i po drugie będziesz miał zabłocone wnęki drzwi i może wystąpić niewielki szum powietrza.
-
[B7 BKE] Fotele S Line?
witajcie, mam pytanie czy już ktoś wsadzał siedzenia s-line z b7 do b5 ?
-
[All B5] Jaka kompresja w 1,8 T
witam mam pytanie ile ma być kompresji w silniku 2.4 v6 w b5? ile mają nowe auta bo chciałbym porównać ile mi uciekło,
-
[ALL B5] Zmiana zderzaka na RS ? S line/ / Rieger ?
witajcie koledzy jak już mowa o zderzakach rs to mam pytanie czy ktoś montował org. zderzak rs do zwykłego avant (tył) da się dopasować bez przeróbek? bo one są niby szersze.
-
[B5 AEB] Czy będzie pasowało podszybie z A4 1999 do A4 1996 ?
też będę się z tym bawił pozdrawiam.
-
[ALL B5] EvE & KaM A4 _ Małe modyfikacje czas zacząć ;)
witaj mam pytanie związane z atrapą,po lifcie pasuje do maski 98r? czeba coś przerabiać?
-
[B5 AGA] moja audica w dwóch zdaniach
Na początek witam wszystkich pasjonatów AUDI właśnie niedawno obchodziłem roczny jubileusz posiadania czarnego audi a4. Jest on z 98 roku i jest to wersja S-line,o poj.2.400 litra V6 30V Quattro na 17 felgach osadzonych na gwintowanym zawieszeniu. Autko ma sportowy tłumik aby uzyskać ładny klank,lampy przednie na ksenonach,tylne zostaną wymienione prawdopodobnie na oryginalne z paskiem, autko będzie przerabiane na RS (zderzaki, atrapa,lusterka chrom) wnętrze i komora silnika okleję karbonem 3M. a oto parę fotek