wrclaguna
Moderator
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez wrclaguna
-
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/14538-wymiana-modulu-kierownicy-pod-tempomat-kierownice-multifunkcyjna/ http://a4-klub.pl/index.php?/topic/15479-wymiana-przelacznika-wycieraczek-i-odblokowanie-pelnego-fis/Ale ten numer jest do polifta 2012----> jesli jest luz ( wyrobione cos ) to do wymiany jest numer to 8K1 419 753 F Tak to wygląda http://allegro.pl/drazek-kolumny-kierowniczej-audi-a4-8k1419753e-i5120591467.htmla co sie stało z nim ? mówili ? mozesz go zobaczyc po nogami, masz go w podłodzepiekna bestyyjaraczej panel do wymianyPrzekładasz kiere z łopatki a pózniej kodowanie w kolumnie kierowniczej 16 VCDS ma podpowiedzi i bez problemu poradzisz sobie z tymGraty furkiInstrukcja instrukcja tylko PL jakis lipny Dlatego ten bład jest . Trzeba spróbowac jeszcze raz ale ręcznie w poszczególnych kanałachKLIMA 08 mie ma podpowiedzi....... nawet ORI VCDSw sterowniku MMI Jak był robiony żle PL to tak Licznik pewnie zle była przeprowadzona inspekcjaW gateway 19 muisz wykodowac Address 7F: Inform. Electr. II Cannot be reached Address 69: Trailer Cannot be reached Address 67: Voice Control Cannot be reached Address 65: Tire Pressure Cannot be reached Address 3D: Special Function Cannot be reached Address 30: Special Function II Cannot be reached Address 18: Aux. Heat Cannot be reachedA GATEWAY 19 ? co tam było robione ? kodowanie masz złe Daj fotki z listy instalacyjnjejPanowie temat o webascie i wentykacji jest tu oraz INSTRUKCJA OBSLUGI http://a4-klub.pl/index.php?/topic/289814-montaz-i-dzialanie-webasto-diesel-oraz-wentylacja-postojowa/#entry4161567 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/150825-instrukcja-obslugi-po-polsku-oraz-nawigacja-mmi/http://allegro.pl/audi-a4-b8-8k-a5-q5-galka-s-line-mieszek-i6246015091.htmlJest tak samoNie widze nic niepokojacego jedynie samopoziom ci nie chodzi07 control head jeszcze dajpodpinałes kompa ? jakies błedy ?Przeciez masz to w opcjach Pierwszy postja mając czujnik i pokrętło od świateł w pozycji auto mam podświetlane tarcze zegarów przy włączonych światłach dziennych. w zegarach masz taka kropke ( prawa strona ) to dlatego ci podswietla a to nie jest tak że czujnik w zegarach podświetla tarcze jak jest jasno a ściemnia podświetlenie gdy jest ciemno gdy przełącznik świateł jest w pozycji 0, przynajmniej tak to wygląda a przy światłach włączonych na auto cały czas jest podświetlenie tarcz zegarów, nawet jak włączone są światła do jazdy dziennej, we wcześniejszym poście chodziło mi o czujnik światła w lusterku. czujnik w lusterku nie ma nic wspołnego z zegarami tylko z fotochromem tak oczywiscie a co ma wspólnego ADS i wentylacja ? cos pomyliłes sobiedamian92x miał kilka ostrzezen Pewnie chce zakonczyc kariere w tym DZIALENiestety brak i to norma trzeba szukac na ebayu polift - 8R0 907 468 P (swiatłowod ) MOST - 8R0 907 468 N (swiatłowod ) MOST - 8R0 907 468 D (swiatłowod ) MOST - 8R0 907 468 J (swiatłowod ) MOST - 8R0 907 468 AA (swiatłowod ) MOSTNie kazdy tu masz liste - 8T0 907 468 Q (swiatłowod ) MOST - 8T0 907 468 AA (swiatłowod ) MOST - 8T0 907 468 AE (swiatłowod ) MOST - 8T0 907 468 AJ (swiatłowod ) MOST