wrclaguna
Moderator
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez wrclaguna
-
Bez problemu tymi numerami zastapisz ; 8E0 959 433 AB – fabryczny alarm, 433MHz, elektryczne szyby z tyłu 8E0 959 433 AC – fabryczny alarm, 433MHz, elektryczne szyby z tyłu 8E0 959 433 AH - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu. 8E0 959 433 AJ – fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby). 8E0 959 433 AK – fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu
-
-
a probowałes zakodować ? trzeba miec tylko sprzet aby ogarnał rocznik 2015
-
pewnie masz dwie rózne lampy była jakas przygoda ?
-
........ no jakim sprzętem
-
tomikfr czym to kolega sciagał ?
-
kierunek jest czerwony oraz dodatkowe obrysowki są
-
przeciez to numer zaslepki
-
To zalezy od .....gęby
-
było by pare PLN na MODYOdważne koło8K1422893CS pasuje tylko do A5 CABRIOON LINE mozna też zrobic poza ASO legalniejestes pewnien ze jak kupisz uzywke wszystko bedzie ok ? lepiej swoj stary przerobić z odpowiednia wieksza srednica Sa przeciez firmy co takie rzeczy robiąa co było zmieniane kodowane w aucie ? Opis usunięcia błędu 03175, potrzebne jest aktywne ukryte menu (zielone): Bład mozna usunac tylko w rocznikach 2009-2012 wchodzimy to ukrytego menu (przytrzymujemy CAR+SETUP) wchodzimy do "car", a następnie "carmenuoperation" znajdziemy tu długą listę parametrów (u mnie na 3 ekrany), musimy ZWIĘKSZYĆ wartość KAŻDEGO elementu o 1, polecam zrobić zdjęcia kolejnych ekranów przed zmianą tak na wszelki wypadek po zmianie wartości wracamy do głównego menu naciskając RETURN resetujemy MMI naciskając jednocześnie SETUP+PRZYCISK W POKRĘTLE+PRAWY GÓRNY (obok pokrętła) podpinamy kabelek, uruchamiamy VCDS, wybieramy "Select module", następnie moduł 5F, klikamy "Fault codes" po czym otworzy nam się okienko z widocznym błędem 03175, klikamy "Clear codes", potwierdzamy, a następnie "Done, go back" i możemy zamknąć VCDS teraz musimy przywrócić ustawienia w ukrytym menu do stanu początkowego czyli powtarzemy procedurę z początku z tą różnicą, że wszystkie wartości ZMNIEJSZAMY o 1ja ich uzywam z 2 lata niestety 3 juz połamałemsilnik dopiero sie przeciez dotarłwidze ze nie tylko ty masz taki problem http://a4-klub.pl/index.php?/topic/332216-fis-kolor-przestal-dzialac/#entry4606184Taśma= Moduł Jak tasma jest ze strzelonego auta to moduł( czujnik kata skretu jest wywalony)A na przycisk RESET cos reaguje ?TASMA uszkodzonaA jakies błedy sa ? masz kompa / W B8 imobilajzera nie ma w liczniku8K1422893CT--->8R1422893Rrobimy tam ZLOTA ?