Skocz do zawartości

zlocio

Pasjonat
  • Postów

    105
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zlocio

  1. Dziękuję bardzo za pomoc. Temat złego kodowania aku chyba też się wyjaśnił zaraz po kupnie auta zmieniałem radio concert na mmi 3g high i bardzo możliwe że getway był założony z innego auta i pewnie kodowanie akumulatora zostało. (5 lat tak jeździłem).
  2. Przeszło z tego numeru co podales. Parametry na odpalonym aucie są dobre ??
  3. Bardzo długo się zastanawia a później jest komunikat błędne kodowanie. Zastanawia mnie czego jest zakodowany aku beż agm jeśli w aucie jest system start stop i siedziała bateria agm.
  4. Witam przyszla i porą na mój akumulator. Po numerze VIN akumulator to warta agm 92ah 520 a. Po demontarzu bateri rodzaj aku się potwierdził był o numerach 4F0915105E. Kupiłem więc boscha 95ah 850a. Problem pojawił się przy kodowaniu bo był zakodowany inny numer ( taki jak na zdjeciu) . Próbowałem zmienić kodowanie akumulatora ale nie chce przyjąć. Macie jakieś pomysły? Czy wykodowanie start stop może mieć na to wpływ?
  5. Ok wielkie dzięki za pomoc.
  6. No to rzeczywiście jest sporo roboty. Sprawdziłem pod maską i mam parametry przód 1090 Tył 1130 Ze strony eibacha wychodzi ze do mnie najlepszy model sprezyn to E10-15-011-01-22 przód 1135 tyl 1170 nadwyzka jest podobna więc chyba siadzie rowno.
  7. Właśnie myślałem żeby iść w eibachy bo wysokość będzie podobna jak na 1 bv ale może komfort będzie lepszy bo bv jest twardo. A jeśli to nie problem to jaki jest orientacyjny koszt wymiany 4 szt.
  8. Dzięki za tak szybką odpowiedź. A z jakiej firmy byś polecił sprezyny.
  9. Witam potrzebuje rady, pacjent to a4 b8 sedan 2.0 tdi quattro zawieszenie 1BV. Walnęła sprezyna lewy przód. Wymieniać sam przód czy wykorzystać okazję i założyć pro kit. Problem z wymianą samego przodu to dobranie dobrych sprężyn (klasa wagowa). Chyba ze jest ktoś tutaj kto by pomógł po vinie dobrać jakiś zamiennik. VIN auta: WAUZZZ8K3AN056247 Z góry dzięki za pomoc.
  10. Siądzie mam te same felgi u siebie tylko ze grafitowe.
  11. Po zrobieniu geometrii koła mogą delikatnie wystawac jesli nie dasz auta nizej. U Ciebie na zdjeciach przod wyglada na lekki negatyw. Dlatego kola sa schowane głębiej. Mam te same parametry felgi i opony i zawias 1bv i z poziomica w ręku ? rant ochronny opony wystaje jakies 3mm. Przy 2 osobach na pokładzie nic nie przyciera i jest ok. A tak poza tym to piękne koła ???
  12. zlocio

    B8 TrOOOOp

    Ma ktos moze jakis sprawdzony sciagacz do sworzni ? Chodzi dokladnie o sworzen w wahaczu tzw. Bananie. Kupilem jakis uniwersalny sciagacz i sie nie miesci a sworzen na stozku trzyma jak zaklety.
  13. zlocio

    Opinie Mam RS3 vs RS4

    U mnie jest 1BV.
  14. zlocio

    Opinie Mam RS3 vs RS4

    Szerokość 8,5 et 30.
  15. zlocio

    Opinie Mam RS3 vs RS4

    Felgi kupione. Całego kompletu nie miałem na aucie ale przymiarki zrobiłem.
  16. zlocio

    B8 TrOOOOp

    Hmm można to łatwo sprawdzić miernikiem. Aż z ciekawości sprawdzę. Coś w tym może być ponieważ odpiecie wtyczki od poduszki nic nie zmieniło.
  17. zlocio

    B8 TrOOOOp

    Jesli jest 2 kable zasilajace to w jaki sposob steruje twardoscia ?
  18. zlocio

    B8 TrOOOOp

    Poważnie? Wszędzie jest napisane że to czujnik. W b6 jak mi poduszka wylała to miałem błąd zwarcie z masa czy jakoś tak.
  19. zlocio

    B8 TrOOOOp

    Właśnie u mnie wygląda na to że idą te same co do 3.0 tdi i 2.0 tfsi. Nie wiem dokładnie czym się różnią od tych do 2.0 tdi. Zakladales obydwie ż czujnikiem ? Bo cena z czujnikiem jest dużo wyższa a jak widać nie działa on za dobrze.
  20. Wymieniał ktoś może poduszki pod silnikiem ? Wszędzie pisze że jedna jest z czujnikiem a druga bez. U mnie w aucie 2.0 caha 2010 siedzą 2 z czujnikiem. Według katalogu powinny iść 8R0198381 S, jednak nigdzie nie mogę takich znaleźć. Jak są to 8K0199381 i nie ma silnika caha. Czym one się różnią.
  21. Witam interesuje mnie cena poduszek silnika strona lewa i prawa. Vin auta WAUZZZ8K3AN056247
×
×
  • Dodaj nową pozycję...