lukaszr

Nie ważne czy się sprzedaje czy nie. Jakby była w dobrym stanie to myślę, że by szybko poszła. A to, że stała pod folią to niezbyt dobrze świadczy o sprzedawcy. Zbiera się wilgoć i lakier się niszczy. Już lepiej jakby stała pod chmurką P.S. Ja zrozumiałem tą aluzję do 1.9 TDi - czekaj no, ja to zapamiętam sobie :bicz3:

Słońce, bez różnicy jaki był tego powód - jak ktoś sprzedaje auto to robi wszystko żeby przed klientem wypadło jak najlepiej. A jeszcze to, że stało 3 miechy pod folią i nie odpalane to już Na bank dajcie sobie z tym siana.

Z tymi błędami co masz u siebie to dziwne, że w ogóle odpaliła :polew:

Sorry Aneczko, ale jak nie odpaliła to po prostu w życiu bym tego nie kupił.

Ale w jakim sensie POGODZIĆ ??? Chodzi Tobie o to jak działa np. Automapa na palmtopie ??? Jeżeli tak to powiem Tobie, że rewelacja. Zainstalowałem Automapę, mam konto na serwisie z punktami użytkowników (są fotoradary stacjonarne, przenośne, prawdopodobne suszarki, punkty gastronomiczne i setki innych kategorii). Po Polsce praktycznie są zaznaczone wszystkie fotoradary stacjonarne - super rzecz. Aktualizujesz kiedy chcesz jak masz dostęp do internetu. Jeżdżę z tym już 1,5 roku i od tej pory mam spokój z fotoradarami (zawsze trzeba mieć ograniczone zaufanie do punktów) i mam też sporo stacji benzynowych, aptek, żarłodajni i innych punktów, które mnie interesują. Jak coś potrzebuję to moment i znajduje sobię. Wiele razy już to się przydało. Naprawdę polecam MIO + Automapa PL (jest też Automapa EUROPA).

Chłopaki, ale normalnie Wam się nudzi P.S.1. Dobry Wieczór. P.S.2. Jakbyście nie zauważyli w dziale spociki nie są naliczane posty, także nie ma co nabijać :polew:

W bagażniku jak odsuniesz spód (przeważnie po prawej stronie we wnęce na koło zapasowe). W książce serwisowej na 2 stronie (okładka).

Możesz mieć albo 1Z albo AHU albo AHH. Stawiam na 1Z. W książce serwisowej jest wlepka z takimi danymi. Albo tak jak pisze ykk - w bagażniku.

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Postaraj się zalogować auto zgodnie z tym: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18478.0.html Powinno coś wyjść. Będziemy przynajmniej mieli nad czym myśleć. A co do białego dymu to zobacz tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,17778.0.html

Myślałem, że tam jest lepszy serwis, ale widzę, że nie tylko u nas są tacy fachmani. Ciekawe co się stało z tym odłamanym kawałkiem bagnetu. Dobrze by było go zlokalizować i wyciągnąć. Poza tym jak zgasisz auto, to po 10 minutach sprawdzasz olej i powinien być między min a max (tak na 3/4 skali). Jeżeli jest powyżej to niedobrze, bo za duża ilość oleju może wydmuchać uszczelkę. Musisz trochę albo odciągnąć albo spuścić. Poza tym zajmij się tym bagnetem - nie wiem jak to utknęło, bo nie opisałeś za dokładnie, ale dobrze by było coś z tym zrobić.

Sprawdź immobilizer. Ten drugi błąd pojawia się bardzo często jeżeli po włączeniu stacyjki jest nie zdjęta blokada alarmu (immobilizera). Wtedy to wyskakuje. Wydaje mi się, że immo blokuje ECU i dlatego pojawia się ten drugi błąd i przy okazji nie możesz odpalić auta.

Adaś, współczuję Tobie tego okresu co się zbliża

Daliśmy lekko ciała Norbi. Wstyd :gwizdanie:

Ooooo ... ciekawych rzeczy się dowiaduję o tym co dzisiaj będę robił Ale spoko Norbi, dawaj do mnie, a ode mnie pojedziemy czymś bardziej ekonomicznym :polew:

Ale Ty wygodny jesteś no. Królewicz

Trzeba wziąć czujnik lakieru i sprawdzić. I po problemie.

Tak, może być N75. Poszukaj na forum. Powinno coś być więcej. To chyba 00544.

Aneczko, ja już dzisiaj Tobie powiedziałem, że z pewnej rzeczy można by zrobić tak ze 100 odcinków. Scenariusz godny Oskara, nie uważasz ???

Dokładnie. Tam wszystko znajdziesz i jak przeczytasz to będziesz wiedział o co chodzi. Poczytaj jeszcze dokładnie forum, a na pewno odpowiedź się sama nasunie.

Może być tak, że coś w dolocie jest nie tak. Doładowanie możesz mieć na takim poziomie jeżeli jest w trybie awaryjnym (przeważnie błąd 00575). Musisz sprawdzić wszystkie rury po drodze od i po turbinie. Możliwe, że gdzieś masz jakąś nieszczelność. Może coś z jej sterowaniem się sypie. Tu potrzebne są pełne logi.

Aneczko, my nie przesadzamy : http://www.grapheine.com/bombaytv/index.php?module=see&lang=fr&code=7b4879e942b31af762f575b2c8a39fea

Tu bym polemizował Aniuśka, proszę Ciebie. Już co jak co, ale Ty i grzeczność ?????

Ale my jesteśmy jak najbardziej poważni

200 mbar ???? Czy 2000mbar ??? Sprawdzaliście czy są jakieś błędy ??? Najprostszą rzeczą będzie zrobić logi żeby coś się dowiedzieć o autku.