pocas
-
Postów
195 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pocas
-
AUDI S6 C7 4.0 V8 Bi-Turbo Ibissweiss Stage IV 701 KM / 880Nm by SPORTMILE
pocas odpowiedział(a) na szymeniu temat w Audi A6/S6/RS6
Szymon, szczerze? Możesz mieć nawet 1000KM Wklej pomiary z RL. To jest najbardziej ciekawe -
Piątaka za końcowe tłumiki i sterowanie. Troszkę mi za cicho. Także będę wywalał środkowy tłumik na zamienniki od MG. Ma drzeć papę!
-
AUDI S6 C7 4.0 V8 Bi-Turbo Ibissweiss Stage IV 701 KM / 880Nm by SPORTMILE
pocas odpowiedział(a) na szymeniu temat w Audi A6/S6/RS6
Chwila radości trwała u mnie tak krótko jak doszedłem do linijki o tym iż auto trzeba zgłosić do US (zaproszenie do kontroli) i prowadzić rejestr tras. U mnie gra nie warta świeczki. -
Jak tylko będzie założony to wrzucę film z tego samego miejsca gdzie nagrywałem kiedyś Millteka. Gruszki sterujące są na obu tłumikach więc powinno być ciszej na zamkniętych klapkach. Regulacja będzie z pilota. Bezprzewodowo. Niestety S5 nie ma seryjnie żadnego fabrycznego guzika, którego by można było podpiąć pod sterowanie.
-
Chyba nie masz joysticka na gałce.
-
Ale ładnie leciał Co Ty. Ja to jestem tylko mistrz prostej
-
git. Dzwon jak coś. Krzysiek, co Ci nie pasuje w Intemo? Linia odcięcia światła i cenia. Czyli u Ciebie / jest bardziej pionowo i wyglada _|--- (mniej wiecej ) Osobiście wogóle _/ takie. Waże że jesteś zadowolony. Jest tak jak mówisz. Ale mnie się właśnie podoba a la BMW.
-
git. Dzwon jak coś. Krzysiek, co Ci nie pasuje w Intemo?
-
To też. Szczególnie jak się zmieni soft w skrzyni
-
Jak Patryk mówi że jest git. To jest git
-
Miałem na myśli że wydajniejszy jak pod serie. U mnie też trzeba modyfikować intercooler i cooler jeszcze od wspomagania. Dodatkowo większa pompa. Śledzę Twój projekt... grubo
-
Widziałem większe zestawy do eSy Ale generalnie... czy jest sens? Podejrzewam że nie. Tak samo zakładanie stabilizatorów od RS. Przy takiej mocy i takim użytkowaniu auta. Kolejny etap to kółko kompresora. Tylko że nie dotykamy się do tego nim nie ogarniemy tematu wsadzenia większej chłodnicy. eSa się koszmarnie grzała na hamowni. W Twojej S6 układ jest pewnie o wiele wydajniejszy. Tu był ciekawy setup Stasis'a, ale obawiałem się dostępności tarcz wiec wolałem coś w miarę seryjnego
-
Zwykłe 365mm.
-
Soczewki to Intemo. Można było wrzucić większe, ale AFS sporo ogranicza pola manewru wewnątrz obudowy. Pany, najwięcej frajdy sprawia audio Od nowa odkrywam muzykę. Dziękuje Bogu że się wpakowałem się w B&O tylko pocisnąłem dalej
-
A tu jeszcze lampki Hamuje? Noooo, jest różnica między eSowymi a eRSowymi. Może nie tak bardzo przy pierwszym hamowaniu, jak przy każdym kolejnym >200 do 0
-
No dobrze, doszło parę pierdół: - wydech od MG ze sterowaniem klapek na pilota. - audio trójdrożne oparte na Hertz Energy + wzmacniacz Alpine + wygłuszenie przednich drzwi - heble od RS5. Najpierw były herbatniki od RS5, ale ostatecznie je pokrzywiłem więc wpadły nowe tarcze z RS6, które po małym przetoczeniu wewnętrznym ranta pasują idealnie - lampy z AFS i zmienionymi soczewkami nie pamiętam co jeszcze, a przynajmniej nie mam zdjęć więc nie wrzucam Małe tuningi pod Orlenem
-
The Pogues Featuring Kirsty MacColl - Fairytale Of New York
-
Pany, mieliście problem ze świszczącym powietrzem przy dodawaniu gazu z okolic nawiewu lewego? Generalnie dźwięk słyszy tylko kierowca. Na miejscu pasażera jest nie odczuwalny.
-
[B8 CAGA]Przygody z A4 ciąg dalszy...Na sprzedaż.
pocas odpowiedział(a) na sysek27 temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Podepnij na próbę pod oświetlenie nóg. Uwielbiam wszystkie możliwe ledy we wszystkich możliwych miejscach Co do tego paska w drzwiach... To samo jest w Q7 i wygląda kozacko. Tylko że kolor to biel chyba a nie czerwony. -
[B8 CAGA]Przygody z A4 ciąg dalszy...Na sprzedaż.
pocas odpowiedział(a) na sysek27 temat w Audi A4/S4/RS4 B8
To podświetlenie jest po prostu... piękne Myślałem że najbliższy weekend przeznaczę na wymianę boczków, ale jeszcze dojdzie tunel... -
Zupy wciąga koło 13-14 jak nie jadę jak pojebany... A to się rzadko zdarza
-
A6 nie ma takich końcówek wydechu chyba.
-
Tarcze właśnie małe. Blacha za tarczą jest duża.
-
W polift RS5 miałem dwie wtyczki.
-
Spokojnie.... to tylko samochód