pocas

Numerów nie pamiętam, ale wyskakuje napewno błąd TPMS, błąd zawieszenia aktywnego, błąd sportowego mechanizmu różnicowego i układu kierowniczego. Lampka na AHA się też nie pali. ---------- Post dopisany 07-12-2013 at 09:18 ---------- Poprzedni post napisany 04-12-2013 at 15:05 ---------- Pany, wczoraj zauważyliśmy że mam zupełnie inna pompę niż te które występuje w spisie. Dokładnie 8k0 907 379 BJ. Może tu jest jakieś inne kodowanie?

Wiem... zauważyłem dopiero teraz że kupiłem zły przełącznik. Ale może da się wyciągnąć samą gałkę i przełożyć. Będę kombinował.

Aaaa. Adam Słodowy mówisz? ale ktoś tu kiedyś zapodawał link do żarówek, które działały bez żadnych oporników.

Zapodaj linka.

Widziałem ostatnio S4 z Audi Exclusive. Mało co się nie posrałem jak to tam wszystko ładnie wyglądało. Więc postanowiłem na dobry początek zakupić satynowe guziki, które zresztą już miałem w B6. Kolejny etap boczki i podsufitka w alcantarze.

Odpisałem na pm, ale tutaj też dam. Seryjnie wyszło 320KM. Na razie obstawiamy kanały ssące. Bartek, Ty to chyba lubisz kolor niebieski, co? Najpierw Sepang potem Frozen Blue. To czemu Prosiak był srebrny?

Niestety żadnej różnicy na seryjnym wydechu... oprócz tego że auta w ogóle nie słychać :doh: Jednak milltek robił robotę Teraz zabierzemy się za wyciągnięcie całego silnika i szukaniu przyczyn element po elemencie, a potem wydech od MG. Trzeba działać ; )

Mówiłem

Zakodowane masz to u siebie? Widać różnice?

Może to ktoś skomentować? stemei.de .VCDS Codierungen .Codierungsservice .Webdesign - Stefan Meier - Autobahnlicht - VCDS Codierungen, Webdesign Da się takie coś u nas w B8 odpalić? Jak rozumiem jest to sterowanie wiązką światła w zależności od drogi po której się jedzie. Ale tu chyba musi być czujnik pod HBA? Dobrze kombinuje? Dobra, widzę. Żadne czujniki. Zależy od prędkości.

Korzystałem ostatnio z tego 4NANO PREDATOR 1L - APC - ShowCarShine - Detailing Shop bardzo przyjemnie się pieni. Widać od razu jak zaczyna pracować

To ile Ci tego gazu pali?

Wygląda nie najlepiej sit! wydało się :grin::grin:

Żeby było śmiesznie. To jest tylko połowa

Ori wydech już czeka w Compsporcie. Zobaczymy czy coś pomoże. Cała w nim nadzieja Już 44444. Jak ten czas szybko leci

Tylko ostrożnie z tym APC! Jak miałeś taką wpadkę z NL to poczytaj o proporcjach dawkowania APC. Żebyś farby nie ściągnał

Wg majstra. Piny są odpowiednio wpięte.

Pytanie z innej beczki. Robiłeś pomiary RaceLogic'em?

Taka sytuacja. Mam na wlepcę 1AT, moja pompa to 8K0 614 517 BJ. Kable wszystkie pociągnięte od ABS'u, zasilanie wzięte od zapalniczki (czerwony kabelek, prawda ) . Schody zaczynają się na kodowaniu. Nie mamy podpowiedzi w VCDS więc robimy tak jak u Grześka. 01001101. Po tym zabiegu mam choinkę. Błędy zawieszania, servotronica, mechanizmu różnicowego i kontroli ciśnienia, a AHA jak nie działał tak nie działa

Szkoda że się nie zgadaliśmy. Byłem parę dni temu w Tczewie oglądać Biedronkę. Te wysoko tonowe to też Audio Gladen czy ori B&O? Jak instalacja tego przebiega? Pod obecną wiązkę się wpinasz? Na zdjęciu widzę zwrotnicę, tak? Wymagana? Mam zerowe pojęcie o car audio... Audio System Gladen RS 130 3Ohm Premium Wrocław (3748797213) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. to jest to? Jeszcze jedna rzecz. Co z tyłem. Też robiłeś?

Czy ktoś z obecnych kombinował coś z głośnikami do B8? Mam teraz to marne Audi Sound System. B&O ostatecznie mnie nie porwał. Jak wygląda podłączenie pod MMI normalnego wzmaka + głośników?

Na ile pewna jest ta sprawa z VATem? Z tego co słyszałem to na razie tylko lekkie rozmowy. Nic konkretnego. Co do paliwa to chyba pół vatu można odliczyć, nie cały. To samo dotyczy części.

trójka wskoczyła pare dni temu, a oficjalnie jestem bezrobotny... Bezrobotny albo umowa "śmieciowa". Zawsze pod górę

Potrzebujesz też skan PITa?