Troszkę już ogarnąłem wstępnie auto. Wyleciał do śmietnika wydech Millteka. Okazał się dość mocno zużyty. Miał parę nieszczelności i co najważniejsze! Haczył przy wjeździe na parking podziemny. Na jego miejsce zawitała seria (mega cicha ) która na dniach też wyleci i wskoczy setup MG Motorsport z elektronicznym sterowaniem przepustnicy. Bajer na dziewczyny
Gałka od polifta. Może jeszcze przed świętami wskoczy ścięta kierownicą od RS5 polift.
tuner TV. Idealne do korków w mojej pięknie rozprutej pod kątem ulic - Łodzi
Z typowo eksploatacyjnych rzeczy to wpadły na zimę opony Michelin Alpin PA4 na ori 19''.
Plany?
- wydech - istny must have!
- bixenon skrętny - zakupiony już. Trwają pracę nad zmianami soczewek na coś lepszego niż seria.
- audio - odpuszczam B&O. Coś nie fabrycznego.
- alcantara! - sufit i środki foteli z niebieskim przeszyciami. Ślina mi leci cały czas
- heble od RS5
i ju. Cała reszta gra
-------------------------------------------------------------------------------
Rozdział z A4 został zamknięty. Foto na pożegnanie
Szczerze mówiąc zacząłem szukanie od A4 b8 avant 3.0 TDI, potem o włos nie wpadł by w moje ręce A5 2.0TFSI, aż ostatecznie zobaczyłem to cudo. W skrócie, miłość od pierwszego wejrzenia. W czwartek auto zlokalizowane przed audi.pl, a w sobotę już byłem w Krakowie je oglądać. Jechałem z myślą obejrzenia jeszcze S4 na większym wypasie, ale linia tej S5 i kolor mnie absolutnie rozjeb....ły.
Co my tu mamy. Auto golas
- fotochromy wew zew
- MMI+ z hdd + BT
- czujnik ciśnienia
- xenon z ledem
- roletki boczne
- pakiet czerń
- Audi Drive Select z regulacją tłumienia amorów i dynamicznym układem kierowniczym (ale to mądre wszystko...)
- Sportowy mechanizm różnicowy
- parktronic przód/tył z wizualizacja
- czujnik zmierzchu i deszczu
- tempomat
- pakiet schowek
- dodatkowe wyposażenie bagażnika
- lusterka składane
- karbonowe elementy (dolot) w silniku
- wydech Miltek
- kolor Sepang Blue. Podobno jedyne S5 w takim kolorze w Polsce...
Autko z 2011, z magicznym przebiegiem 38 tys. Historia auta poznana, tak samo jak były właściciel.
Co robimy? Wszystko
- przede wszystkim soft i kółko kompresora. Celujemy w >450KM.
- tuner tv - zakupiony
- kamera - zakupiona
- kierownica z S5 po lift (ścięta od dołu) - zakupiona
- tylne lampy po lift
- fotele niestety są w pełnej skórze bez wentylacji więc na wiosnę będę je obszywał od wew strony alcantarą.
Rezanie to choroba więc pewnie wyjdzie sto różnych innych rzeczy
Foto na razie z salonu. Realnie auto odbieram we wtorek po dwu tygodniowej batalii z leasingiem...
Na razie się miotam tylko z zimówkami. Może ktoś podpowie. Chciałem kupić jakieś 18'' i naciągnąć na nie zimowe kapcie, ale... to niepowtarzalna okazja by w końcu wejść w rozmiar większy i dać na lato jakieś 20'' a na zimę obecne 19. Ktoś jeździ tu zimą na 19? Jak wrażenia z jazdy?