akwarium

witam podepne sie pod temat obiawy umnie tez dajac na wsteczny wydech wpada w jakies wibracje ale nie zawsze jak wcisne lekko sprzeglo odczuwam jakies lekkie bicie jak gasze to spokuj tylko nieraz z jakims lekkim udezeniem sprzeglo wymienialem 6miechow temu stawiacie na dwumas silnik AVF

witam widac ze magiel ci cieknie maze maglownica puka

witam umnie jak wsadze kluczyk do stacyjki to slysze jakies silniczki ale to raczej cos od nawiewu sie otwiera

witam ja moge polecic TRV smigam juz prawie rok i jest ok:banan:

witam mialem cos podobnego ale przy jezdzie do przodu przy 2000 obrotach cos metalicznego jagby dwie blachy udzaly o siebie metaliczny dzwiek byla to jakas uszczelko blacha miedzy silnikiem a skrzynia kolega walna brecha w ta niby uszczelka i zminimalizowal prawie dozera ten odglos daj znac co i jak oby nic powaznego

moge dac namiar na goscia ktory robi przekladki przekladal mi aut na manual

witam tez mi zakladali manetke w multitroniku ni bylo zadnych problemow ---------- Post dopisany at 19:29 ---------- Poprzedni post napisany at 19:28 ---------- dodam ze razem z manetka kosztowalo mnie 200 pl

no wlasnie hans nie jest za nisko slyczalem ze zczyms takim jest problem z przegladem

sterownik silnika lepiej wymienic mi koles spod wroclawia robil przekladke aut na manual nie wymienil sterownika tylko 3 dni sie menczyl z kodowaniem ponoc nikture sterowniki nie przyjmuja kodowania efekt nie wymienionego sterownika lub zle przekodowany to smierdzace spaliny nie palaca lampka od swiec zarowych i brak jakby mocy do 2000 tys obrotow a po wyzej to jakby auto dostalo naglego kopa zamizam wymienic sterownik silnika A4 B6 19TDI AVF:kwasny:

powiem ci kolego 6w3k ze nawet fajne ale co do jakosci to niewiem moze bym sie skusil

termostat moze tez czujnik temp cieczy

witam mialem podobny problem czujnik i termostat ori i jest gites tak odemnie ruznica jest pare zloty lepiej zaluz ori

witam tez mam podobny problem spaliny poprostu smierdza AVF 19 TDI 131 KM ALE umnie chyba znam przyczyne byla zmieniona skrzynia automat na manual i koles zmienil mape paliwa moze tez kat wtryskow przed wymiana bylo ok wiec moze sprawcie vagiem co i jak

witam w mojej b6 AVF przy 200tys skrzynia padla i lipa:facepalm:

ok dzieki zajze pocpud

witam mam pytanko muj reczny lapie troche wysoko czy mozecie zdradzic jak go naciagnac

no to klima ucierpi zeby nic nie piszczalo:wink:

problem rozwiazany dzieki

wiem gdzie jest termostat i czujnik cieczy G62 G2 gdzie sie znajduje ten drugi czujnik z podpieciem kompa troche lipa tu sa same gamonie

a jaka marke zalozyc zeby byla zblizona do ori

witam podepne sie pod temat kolego emay co masz na mysli muwiac ze sa dwa czujniki plynu mam A4 B6 AVFproblem podobny do kolegi drdala przekrecam syacyjke odpalam i wentylator sie wlacza mam tez problem z osiagnieciem 90 stopni chodzi ci o termostat i czujnik cieczy czy termostat i 2 czujniki cieczy

ok panowie muj blad wczoraj wlaczylem na auto dzis sprawdzilem ekon i jest gites dzieki:hi:

jak wlaczylem dzisiaj to cos cie wlaczylo chyba drugi wiatrak chlodnicy albo kompresor

witam prosze o pomoc bo nie ogarniam tego klimatronika mam pytanie jak wloczyc sam nawiew chodzi mi zeby wlaczyc samo powietsze z zewnacz bez uruchamiani sprezarki klimy

umnie na poczatku tez nie wiele uciekalo ale po jakims czasie zaczelo poprostu sie lac i pojeczala do regeneraci i wszystko pieknie po 100kil znow to samo i lipa teraz kupie jakas uzywke