pablo15005

co to znaczy ciężko - powinno z opora dawać się wcisnąć (ale opór sprężania się a nie taki zacierania tłoczka) i po odpuszczeniu energiczny płynny powrót Jak wszystko zdrowe pozostanie dokręcić tylne łożyska o 1/4-1/2 obrotu. wchodzi z oprem,palcami go nie wciśnie ale już wypychać to on energicznie sie nie wypchnie ...

byłbym za

jak sie wepniesz w kostke u kierowcy to tylko jak bedziesz otwieral drzwi kierowcy,a jak w kostke u pasazera to u niego pod nogami

Właśnie nie wiem czy mechanik skręcał auto na podnośniku czy pod obciążeniem, sprawdzę jeszcze tą opcje sprężyny prawej (samochód stoi nierówno - padnięta prawa strona w dół) zobaczymy co się okaże jak wyjmę amortyzator ---------- Post dopisany 15-10-2012 at 18:02 ---------- Poprzedni post napisany 10-10-2012 at 15:33 ---------- wyjąłem dziś amortyzator prawy tylny, tłoczysko chodzi ciężko, ciekawe jak z lewą stroną . Dalej stawiacie na amorki tył że pływa?:>

można jak najbardziej

Wahacze górne z prawej strony zmienione,auto prowadzi się lepiej w koleinach myślę ze i tak będzie chodziło dalej... Słychać jeszcze te pykania z prawej strony jak przed wymianą wahaczy ale już nie tak bardzo, czyżby to amortyzator?:>

Jakoś możesz zarzuć jakimiś pikczersami byłbym wdzięczny

Prawa strona czyli pasażera, a da to coś? Będzie coś widać, tunel nie zasłoni?

Witam, chciałbym wyjąć ori radio pod 2DIN ale jeden pin został uszkodzony podczas wyjmowania pilniczkami...Gdy wkładam wyjmak w to miejsce z zepsutym zatrzaskiem nie ma żadnego oporu...wchodzi luźno. Zakupiłem wyjmaki z allegro wchodzą ładnie w pozostałe, zaczepiają się ale i tak nie mogę wydrzeć dalej radia... Miałby ktoś jakiś pomysł jak można je wyciągnąć:>

Czyli mówisz że takie połączenie nie byłoby głupie pomyślę nad tym jak zobaczę co się stało z tymi gadżetami u mnie z tyłu ...

Tak tuleje zmienione ok 2-3 miechy temu ... Myślałem nad 1 BE amorkach lub mts?:> PS. Co sądzicie o amorkach MTS na tył i sprężynach Eibach Pro Kit -35mm. Będzie twardo troszkę ? Żeby nie było że jak siądzie 3 osoby z tyłu to d*pa po ziemi... przód mam -40 i tył -35 niby wyglądałoby to jakoś? Obecnie mam -30 ale prawa sprężyna chyba już nie domaga bo ta strona na równym czasami bardziej siedzi... jutro myślę wyciągnąć te amorki moje i zobaczyć co z nimi się dzieje ... Co Wy do takiego połączenia jak w/w ?:>

Po dzisiejszej jeździe, stwierdzam ze muszę zmienić te amorki z tyłu jak najszybciej bo samochód chodzi po szosie jak szmata...

Dzięki za info coś pomyślę żeby było dobrze

właśnie wezmę lema od Toma bo szosy w mojej okolicy są takie że szkoda gadać... PS. A przy zmianie na nowe to jak je skręcać? bo wyczytałem że na opuszczonym samochodzie trzeba skręcać zawieszenie, w tym przypadku także?:>

aha, dodam że jedna sprężyna jest coś zmęczona bo prawa strona bardziej siedzi czasami niż lewa...

a czemu akurat amory tył? i denerwuje mnie to coraz głośniejsze pukanie z prawej strony

Ja bym proponował gdyby ktoś mógł w ta niedziele na torze dobra impreza sie szykuje wiec mozna by zawitac:) ---------- Post dopisany 03-10-2012 at 17:11 ---------- Poprzedni post napisany 15-09-2012 at 01:30 ---------- Może jakiś spocik ?:>

Takie coś udało mi się ustrzelić

Ruszałem samochodem góra dół, nic nie słychać stukania przy moim ciężarze...Amortyzatory koni sporta mam i ten ruch przy mojej wadze ciała jest znikomy... podniosłem tą stukającą stronę i na wahaczach górnych jest spękania tuleja przy mocowaniu do amortyzatora... Gdy opuszczałem lewarek przy samym dole słychać było takie puknięcia jakby się wydobywały z wahacza górnego przedniego. Podniosłem z ciekawości lewa dobra, cichą stronę i tam tylko na jednym wahaczu widać że już go zaczyna też brać ale jeszcze się nie odzywa...A te z prawej strony a szczególnie ten przedni jest ładnie spękany... Przez te wahacze może chodzić po szosie i ciągnąć go w prawą stronę na ładnej prostej drodze? :>

Możesz dać jakieś foto jak ona wygląda?:>

Panowie, nasila się stukanie z prawej strony... na nierównościach słuchać stukanie jakby korkiem od tarczyna ktoś strzelał sobie... co to może być? :| A wahacze dolne banany zmieniane ze 2 miesiące temu...

Amorki sprawne ok 70% sprawności, więc ta opcja odpada... Pytanie czy przez zbieżność tyłu samochód może tak chodzić czy sanki? ---------- Post dopisany 30-09-2012 at 10:55 ---------- Poprzedni post napisany 24-09-2012 at 19:37 ---------- Sanki zmienione, łożysko lewe wymienione a dalej chodzi w koleinach jak... Z prawej strony coraz bardziej nasila się stukanie ale co to może być? Przez co może jeszcze tak go nosić po szosie?:>

Miałem rurkę u siebie w 1.8, od 2 do 2.5 tys obrotów brzdęk metalu ze długo tak nie pojezdziłem wspawałem strumienice za 60zł z allegro i jest spoko jak dla mnie

jakbyś chciał USA robić to mam czerwoną folię Mam ledy z tyłu więc odpada, zrobię tak jak ma armi

Gracjan, jakie wymiary kupowałeś foli na lampy? 100x25 czy 100x50 brać, 2x przód i pasek wsteczny tył mam zamiar zrobić