agabar

sprawdz czy wężyki dobrze podłączyłeś jesli dobrze to zalej filter i popuść nakrętki od wtrysków i kręć jak zacznie lecieć ropa dokręć wtryski i odpal

sprawdż stacyjkę lub sienki kabel od rozrusznika lub podłącz go na krótko

niezawsze 2007 brb ma dpf ja miałem belgusa i niemiał a znajomy ma niemca który ma dpf

świecą w miare dobrze ale przy większych przebiegach palą się jak wsciekłe sprawdzałem je już w 3 autach wytrzymałość oceniam miernie pozdrawiam

zawór kup najlepiej dedykowany zobacz jeszcze czy sztanga od turbiny chodzi o około 1,5-2cm bez oporów

zakładaj opaskę i śmigaj dalej pozdro

sprawdż kółko dolne na wale korbowym

można lecz niema koniecznośći

według mnie to wina nieszczelnośći w głowiczce pompy spróbuj polać pompę zimną wodą i zobacz jak wtedy odpali jeżeli to pomoże to na 100% głszowiczka pompy są na to dwie metody regeneracja lub tańsza metoda symulacja zimnego silnika pozdrawiam

mocniej zacisnąć opaskę jak niemasz czym to obcęgami pozatym nie przesadzać z ilośćią smaru

na 100% był to sterex made in germany kupił mi je kolega w niemczech

mam cyfrę i niemieckie hd z astry na plazmie panasa obraz rewelka nic od 2 lat się niepopsuło pozatym panasonic daje 100000 godzin gwaranjii na matrycę pozdrawiam p.s szybkość reakcji matrycy 0,01ms

jak ktoś nie patrzy na pobór prądu tylko na jakość obrazu i nie chce widzieć smugi po nogach w lidze hiszpańskiej to tylko plazma a jesli chce zaoszczędzić na prądzie to lcd led ,posiadam plazmę full hd panasa ,led thomsona full hd i samsunga hd redy ale plazma to plazma serdecznie pozdrawiam czarne to czarne

jak jest w dobrym stanie co ciężko stwierdzić bez zamontowania to warto koledze montowaliśmy używkę 6 miesięcy temu i chula jak ta lala pozdro

kabelek już masz czy nie

jak niesłychać pompy to trzeba płyn zmienić i powinno to wyelminować defekt pozdrawiam

a czy obroty masz równomierne przy wyłączonej klimie czy wypadają zapłony i to powoduje hałas dochodzący od strony miski olejowej

afn to jest jeden z najlepszych silników nie jest to dla mnie dziadkowy silnik lecz kultowy silnik no i mocy też mu można dodać pompa11,wtryski216,turbo brd

miałem takie wahacze kiedyś w b6 na 16 wytrzymały jakieś 80000 bez stuków pozdrawiam

witam a kto w wlkp. ogarnie turbo brd+fmic dzięki

ja wymieniam co 80000-90000 łącznie z pompą wody

kodów kolorów wgrupie vag jest dużo wiecej niż myślicie jak będę się nudził w robocie to zliczę choć wątpie że to ogarne

jeśli to kompresor to gumki lub napinacz paska 6pk a 300000 to ma chyba ze 70lub80% audi i vw tdi

masz motor bre czyli taki jak ja ,umnie przy klimie w trybie eco też potrzęsie ciśnienie sprężania ok, wtryski też w serwisie powiedzieli mi że ten motor ma komputer dostosowujący się do aktualnych warunków i dlatego letko trzęsie,przejechałem nim tak 30000km w roku pozdrowienia

aby co kolwieg powiedzieć na 100% to trzeba auto vagiem potraktować