e9matic

Bry Ja niestety nie mam nikogo w Niemcowni.

Solar. Chlopaki z WROCAR maja urlop do 22 sierpnia, wiec nic nie zalatwie Jak to nie macie aktywnego klubowicza w tych rejonach ? Okolice srodmiescia, jakby ktos cos potrzebowal, walic jak dym

Witam. W sobotę czyściłem turbinkę, ponieważ miała zapieczone kierownice. Operacja sie udała, natomiast na koncu rurki, ktora doprowadza olej do turbiny, jest zaworek z nyplem. Niestety przy probie odkrecenia wykrecil mi sie nypel wraz z zaworkiem. Czy zaworek, ktory przychodzi bezposrednio do turbiny, jest elementem stalym, czy mozna go oddzielic od nypla ? Przychodzi tam jakas uszczelka ? Pytam, poniewaz leje mi sie olej wlasnie przez ten nypel ;( Uploaded with ImageShack.us Chodzi dokladnie o ten zaworek.

Hornet dzięki za cenną uwagę W sobotę czyściłem kierownice w turbo. Najprawdopodobniej wyrobiła się uszczelka powrotu oleju od turbiny Jeszcze raz dzięki !

Panowie, mam pytanie i zarazem prosbe. Czy pomoglibyscie ustalic co jest u mnie uwalone pod maska w audiku na spocie w niedziele ? Problem notoryczny "notlauf". Nagroda w postaci %% gwarantowana

Witam. Dzisiaj zakupilem nowe wklady do lusterek. Sa to wersje z el. reg. + podgrzewane. Szkopoł w tym, ze caly czas po zaplonie podgrzewa mi lusterka, nawet jak mam wylaczony przycisk na konsoli. Czy tak powinno byc ? Czy mam cos w instalacji pokickane ?!...

Zawsze w tym samym miejscu spotykacie sie na spotach ? tj. przy H. Orbita ?

Witam Was. Widze, ze malo osob udziela sie w tej czesci forum

Witam. Padl mi zaworek N75. Potrzebny numer katalogowy, bo w nie sprzedadza mi go bez numeru katalogowego, bo nie chca pomylek Autko z 98' 1.9 TDI, generalnie jak w opisie. Dzieki z gory za pomoc.

Witaj. Mam ten sam problem co Ty. Z tym, ze wczoraj wymienialem nowe tarcze na tyle.. Z tego co wyczytalem, mozliwosc jest taka, ze "schowal" Ci sie jeden z czujnikow ABS. Podlacz pod Vaga, zobacz na ktorym kole czujnik Ci szwankuje.

Witam Was. W dniu dzisiejszym wymienilem swoje wysluzone tylne tarcze ( Zimmermann ) wraz z klockami ( TRW ) oraz nowymi lozyskami ( SKF ). Wymiana przebiegla normalnie. Pierscienie ABS udalo sie zdjac ladnie ze starych tarcz. Wskoczyly idealnie na swoje miejsce na nowych. Niestety po calej tej operacji zaczelo sie cos dziac. Mianowicie przy hamowaniu z wiekszej predkosci jest wszystko ok. Dopiero gdy zaczynam hamowac z 40km/h slysze dziwny dzwiek dochodzacy w okolicach pedalu hamulca. Po 3-4 razach hamowania z malej predkosci zapala mi sie kontolka ABS. Po zapaleniu sie kontrolki dzwiek ustepuje, ale po uruchomieniu ponownie autka kontrolka znika... i zaczyna sie problem od nowa. Dodam, ze blad kasowalem VAGiem. Ma ktos jakies pomysly na ta bolaczke ?

Witam wszystkich forumowiczów i fanów Audi Mam na imie Piotrek, mieszkam we Wrocławiu. Na co dzień jeżdżę A4 '98 1.9TDI AFN Avant