e9matic

Kto potrafi wyciagnac Concerta ?? Bo ja juz wychodze z siebie ...

Macku, dorzuć jeszcze zdjęcia z wyeksponowanymi kierunkami

Czytanie ze zrozumieniem nie boli Napisałem przecież, że nie jest to problem opon. a jednak , BTW zawias do sprawdzenia Dokładnie tak jak piszesz Arturoo. Wydaje mi się, że problem leży po stronie gum przy mocowaniu amortyzatorów. Pewnie są wywalone, z uwagi na to, że poprzedni właściciel nic nie robił przy aucie. Do tego dochodzą amorki, które są zamontowane jeszcze ori z fabryki...

Czytanie ze zrozumieniem nie boli Napisałem przecież, że nie jest to problem opon.

Każdy tylko zachwala fotele Parę rzeczy wpadło, cześć jest już na aucie, reszta czeka na montaż. Zdjęcia dodane

Naprawa większości monitorów LCD, to nic innego jak wlutowanie kondorków na płycie głównej. Koszt około 10 zł czas naprawy 15 min, zadowolenie z działającego monitora - bezcenne

A więc tak. Problem najprawdopodobniej tkwi na tylnej osi, z racji, że nie czuje tego na kierownicy. Zdjąłem dzisiaj tylne koła, po dokręcałem śruby na łożyskach. Pokręciłem tarczami w celu sprawdzenia ewentualnych skrzywień ( skrzywienie względem klocka ) nic takiego nie zauważyłem. Ale co mnie zaciekawiło. Po podniesieniu tyłu auta i po poskręcaniu całości, auto hamowało bez w/w usterki przez 200 metrów. Potem auto zaczęło pulsować. Wydaje mi się, że problem tkwi albo w amorkach, albo tulejach na belce albo w podstawie amortyzatora tył.

Instalowałem system, aby sprawdzić całego kompa i mi się zjarał zasilacz Mam tam parę gratów jeszcze. Ale Ty jesteś zbyt wybredny, musi być czarna, desktopowa obudowa etc

Szybki jesteś, tylko monitor Ci został ' Maciek, miałeś się odezwać z przekładką kompa?!

Czy problemem mogą być np łożyska na tylnej osi ? Uszkodzone, niedokręcone ?

Tak jak w temacie. Chciałem się Was zapytać, czy antena ( mocowanie do karoserii ) będzie pasowała z Polifta do Przedlifta ?

Witam po przerwie ( niestety ) Po wymianie kół na zimowe ( te zostały wyważone u znajomego wulkanizatora, wiec pewność 100 % ) Problem nadal istnieje. Czyli bujanie całej budy podczas hamowania. Powiedzcie mi proszę, jaki element TYLNEGO zawieszenia, mógłby powodować właśnie takie drgania. Amor ? Sprężyna ? a może jakaś tuleja met/gumowa. ?

Dobry Pany Widze, ze ktos nie moze spac, tak go energia rozpiera

Sczurek, jak Ty zes sie uchował, same Avanty na zdjeciach

Bry :hi:

Kilka osob napisalo, ze dzis sie nie zjawi...

Ja dzisiaj nie dałem rady. Za dużo spraw z Monią mieliśmy dzisiaj ;(

Bry Pany :hi: Hornet, mam dla Ciebie zabawke. Dell GX240. Tylko powiedz mi, czy Twoj dysk jest na SATA czy ATA ?

Powiedz jej, ze w umowie kredytowej, byla klauzula pisana drobym maczkiem, mowiaca o pilnowaniu dzieci

Doinstaluj wtyczki Flash/Java etc

Szczurek, jaki Ty masz RAM w kompie ?

Gniady nie pierwszy i nie ostatni raz, się spotykamy. Będzie jeszcze zapewne wiele okazji

I powiedzcie jak tu zyc w tej zapi#$$^%$&nej polsce ?

No co Jak dzien wolny, jest ustalony odgornie, to czemu nie mam na niego czekac z utesknieniem Wiem bo mam imieniny to musi być wolny nawet w pracy dostałem prezent ale takiego to nikt by nie chciał. Dostał prezent i jeszcze narzeka

No co Jak dzien wolny, jest ustalony odgornie, to czemu nie mam na niego czekac z utesknieniem