wesz82

R4 maja tą samą przekładnie.

Niestety kolego ale nie miałeś racji... Micha z ajm jest taka sama jak w awx z czego nie pasuje do afn/avg. Widze ze podejdzie micha z 1,8 po lifcie ale nia ma ona miejsca na czujnik. Miche zakupiłem juz taka sama a ta z ajm bedzie trza pogonic.

Powiem Wam tak: Dużo mechaników żyje z tego i dla nich każda naprawa to kasa,a jak trafią na nie kumatego właściciela to potrafią ssac jak dziecko matkę... Jezeli czujesz sie na siłach,zdobedziesz garaz lub miejscówe gdzie mozesz zrobic to i owo to zrób tak i nie przejmuj sie ludzmi. Ludzie zawsze beda pier**l....bo tak maja zapisane w genach. Wiedz tylko ze dogranie wszystkiego nie jest łatwe jak by sie zdawało,cos idzie nia tak i auto jet udupione na x czasu. Tak jak ktos napisał dokładnie czego potrzebujesz,ale prócz tego jest jeszcze duzo innych spraw o których dowiesz sie rozbierajac auto. Pisanie ze awx jest lepszy nie jest prawda,moze wydasz mniej kasy by go doprowadzic do 200/420 ale musisz wydac duzo wiecej zeby kupic tegoz awx. No i nie mysla ze jak dasz 13k za awx to bedzie to perełka i nic tylko lac i jezdzic... Zacznij powoli,wpierw ogarnij to co boli go teraz tj ta zbieznosc nastepnie idz dalej tj kolektor,wyczysc nagar z komory silnika,ucz sie powoli a dasz rady to na pewno. Sam pamietam jak x lat temu zmieniałem termostat i to było pierwsze co zrobiłem przy klekocie,całe popołudnie w garazu a dzis smeije sie z tego bo zrobiłbym to w 15 min.

Wlasnie dlatego jest naplyw turystow do mniej obleganych krajow gdzie atak jest malo realny. Przyklad to Bol. Tego roku nie bylo gdzie recznika zaparkowac a pare lat temu spokojnie mozna bylo sie rozlozyc..

A ja Wam powiem ze zeszlego lata troche rozczarowalem sie Cro... Primo pogoda. Pierwsza polowa sierpnia i bankowo pogoda powinna byc przeciez to nie Baltyk. Na 7 dni pobytu Cale 2 dni burze a i w czasie wyjazdu to samo czyli ze 3 dzionki w plecy.. Nastepnie temp wody. Jak bylismy pare lat temu to mala mogla siedziec godzinami w wodzie i nie bylo mowy o sinych ustach. A tego lata godzinka w wodzie i juz zmarzla trzeba bylo Ja wyciagac i dogrzewac na sloncu. Ludzi full i tego nke zmieni sie, ceny tez sporo skoczyly. Ale tego sie spodziewalem. Szok jak dla mnie,nie tak zapamietalem Cro,nie wiem moze dlatego ze mielismy przerwe i nie jezdzilismy pare latek.. Tego roku znow jedziemy ale jezeli sytuacja sie powtorzy to bedzie trzeba szukac innego miejsca.

Tyle razy rozmawialiśmy i zawsze myślałem ze 630 a ostatnio nawet doszło 663 czyli tak jak mówiłeś symetryczne jarzmo. Ale zaraz gdzies chyba na pewno pisałeś ze 630

630 tez jest pod 345No tak ale kolega ma kaszane zrobiona. Tomek wie jak to ogarnac:-D

Powiem Ci ze raczej tak. Tzn ja wywalilem wsio co bylo zwiazane z egr i tuner po logach spawdzal i nie ma zarzutow. Ostatnio nawet usunal blad zaiazany z brakiem n 18.

Nie skad niby. Wielu wywala siatki z przeplywki i jest ok.

No ale z tego co pamietam,mowiles ze jarzmo pop 345 i zacisk pod 320 tak jak ma tu miejsce jest do pupy bo klocek bedzie sie klinowal....

Ja bym tam w ogole olal pol.syntetyki. Lej full i tyle. Dobry jest motull x cess. Masz auto z turbo wiec dbaj wlasnie o nie. Ile bierze Ci tego oleju na te 10 tys???? Albo czegos nie napisales albo remont zaprogramowales sobie juz w glowie.... Uszczelke daja w fabrykowni roznie. Ja mam 300na blacie ciul go wie ile w tym prawdy a mam uszczelke najgrubsza z ori znakiem. Ponoc powinno sie dawac grubsza. Ktos kto robi szlif glowicy wie ile ja zebral. Na pv odpisze jak znajde dluzsza chwile.

Wiec to jest tak: W piatek na kuligu miska nie wytrzymala i poddala sie. Czy chce czy tez nie musze i tak ja zrzucic. Cisnienie na dzis a zeby sprawdzic musialbym wlac olej a znow to szkoda bo nie wleje go juz 2 raz. Mialem sprawdzic te cisnienie zima ale lenia mam jak zawsze. Chce dac pompe bo i tak.bede to rozbieral nie dlatego ze bede to robil tylko po to. Tak jak pisalem zostaje mi podmiana wszystkiego i nadazyla sie okazja na zmiane pompy olejowej stad moje watpliwosci.

Tak tez zrobilem. I dalej to samo.

Wtryski zmienione i maja dobre korekcje. Czujniki roznica okolo 0,5 stopnia. Dawka jest 3 na cieplym. Pompa po serwisie jedynie co to moge nagar z zaworow wybebeszyc dla swietego spokoju. Filtr zmieniany co roku. Tomek masz moze nr tej pompy z avg?

Uwierz mi ze ja juz to przerabialem. Jezdze na motulu xcess lalem juz plukanki itd. Chyba kupie uzywke i ja wpakuje na probe. Ale mnie szlak trafia. Auto pali na widok kluczyka a nie rowno chodzi. Kolesie ledwo zapalaja a wsio po tym gra jak gitara. Tulejka na walku posrednim tez zmieniona. Nie wiem gdzie szukac przyczyny.

A sco wpakowałes???

Zmieniam pompe bo od lat wystepuje pewien problem w zimniejsze dniu po odpaleniu. Tzn zaraz po odpaleniu po około 5 sekundach auto delikatnie kuleje tak jakby nie pracowało na wszystkie cylindry. Po około 30 sekundach wsio gra i jest ok,towarzyszy temu chmura białego dymu. Nastepne odpalenie i jest juz ok,zawsze w zimniejsze dni,latem nie ma tego problemu. Co sprawdzałem to grzanie swiec,wszędzie takie same napięcie. Swiece nowe wsio porobione a problem dalej jest. Sprawdzałem ciśnienie oleju i było ok zawór działa prawidłowo ale problem nie występował bo było cieplej,moze na to ma wpływ gęstość oleju.. Własnie widze ze mam do wyboru firmy Topran,Hans Price i Febi. Za Febi jak mam dać 300zł na to by tylko to sprawdzic to mi sie odechciewa zas Topran i HP połowe z tego kosztuje i tyle moge dac. Daniel czemu wymienialiście i jak spisuje sie ten zamiennik??? Ktoś na forum pakował HP i nie narzekał,zawsze moge wrócić do tej używki ale zrzucanie michy nie jest fajne i juz wole skrzynie zrzucac,a teraz poprostu i tak musze zwalic miche. Ktos cos pakował do swojego tdi i nie było problemu???

Pany jest temat juz o tym,nie wałkujcie tego dalej...

Ja mam tak ze ta kostka idzie w zaslepkae a potem do czujnikow. Idz po niej i sprawdz sam....

To ze afn przecieka jest normalne. Tak flansza zastepuje puste miejsce po egr bez niej montaz kolektora z awx nie jest mozliwy,koszt takiej to ok 100zł Robisz masło maslane... Sprawdz wpierw co napisane wyzej nie szukaj nowego,nikt nie wywróży nic na odległość sam to wiesz... Zdejmij waz od turbo z tego trujnika co pisałes o nim i poruszaj wirnikiem i powiedz jaki ma luz wzdłużni i poprzeczny???

Witam. Będę na czasie zrzucał miche i poszukuje pomocy w sprawie wymiany pompy oleju przy okazji. Dużo jest z tym roboty,co muszę odkręcić i jaka pompę polecacie??? Miche juz demontowałem to po prosze o poradę co dalej thx

thx o to mi chodziło. pzdr

Jak w temacie,jakie sa różnice w budowie tej miski i czy moge dac do avg miche z ajm?? Obie sa ameliniowe i wygladaja tak samo. Nie chce swej łątać bo może pomoze może nie... dzieki

Jest ok Sztywne nie lubi niskich obrotow. Tak buczenie end drzenie stalo sie obce. Minus to drgania sa lekko mocniejsze i auto jest ciut glosniejsze. Plus to lepsza reakcja na gaz dm tak to przeciaga.

W awancie masz w prawym schowku w bagu.