Jako że ostatnio nic nie mogę zanieść na tym forum postannowiłem wstawić zdjęcia i dokładny opis jak zaślepić egr a silniku AFN
Zdjęcia dodam popołudniu

Oto zdjęcia EGR zaślepione według schematu znalezionego na innym forum czyli 3 zaślepki z blachy w moim przypadku były to blaszki z blacho dachówki zaślepiony wąż sterujący egr a resztę widać na zdjęciach myślę że się się wielu osobom przydadzą te foty

2 blaszki



tu już połowa prac


oraz efekt końcowy



W gratisie foto z nowym turbo AWX oraz pomalowanym kolektorem

I zdjęć brak

Brak czasu dziś już na pewno wstawię bo mam je gdzieś na dysku muszę poszukać tylko

Brak ,a szkoda może zaślepił i nie pali hi hi : ))))))

Zapomniałem sobie o was już wam wrzucam jakość zdjęć nie powala ale coś tam na pewno widać

---------- Post dopisany at 21:18 ---------- Poprzedni post napisany at 20:48 ----------

A teraz jak podobają się foty ?

A jak zaślepiłeś wężyk podciśnienia który idzie do EGR ? Czy pozostawiłeś ją podłączoną do egr-a bo i tak raczej różnicy to chyba nie robi czy będzie zaślepiony czy podłączony bezpośrednio do egr

Wkręciłem tam śrubkę która zblokowała wężyk bo tak wszyscy mówili żeby robić

Jak zaślepiacie EGR, to zaślepka powinna byś solidna, na 2-4mm, napewno nie moze to być blaszka od puszki czy cos podobne, bo zwyczajnie ją wypali po jakims czasie. Wężyk zaslepia sie odpowiedniej średnicy śrubką

Można kupić fabryczna zaślepke EGR w ASO, jak znajde fotke z numerem to wkleje

Można również całkowicie usunać EGR montując kolektor od AWX i takie customowe cudo

Silnik po tym zabiegu wyraźnie inaczej pracuje, głosniej..

Tylko po tym zabiegu w przypadku aut z map sensorem na dolocie, trzeba zrobic przesuniecie mocowania, bo inaczej nie zgrywa sie waż z koloektorem w linii prostej

O i nowe fotki też się przydadzą dzięki

I jakie masz odczucia po zaślepieniu EGR? Opłaca się to robić?

Odczuć praktycznie niema no bardziej śmierdzi z rury i chyba sobie wkręciłem że lepiej się zbiera ale silnik dostaje czystsze powietrze wiec na pewno jest to mod na + dla silnika

A kolektor od AWX'a pasowałby do 1Z? Sorry za OT

A kolektor od AWX'a pasowałby do 1Z? Sorry za OT

Chyba tak wiem że do afn na pewno pasuje a 1.9 to 1.9 wiec powinien wejść choć w 1z jest turbina wysoko więc najlepiej przyłożyć kolektor z awx i zobaczyć ale niema sensu kombinować z 1z żeby kolektor awx miał sens to ponoć trzeba mieć moce rzędu 180 koni czy jakoś tak w temacie tuning dizla o coś o tym pisze :hi:a tam kowi specjalistą

---------- Post dopisany 31-08-2013 at 18:22 ---------- Poprzedni post napisany 14-05-2013 at 22:55 ----------

kolego ale te wezyki podcisnienia to se wymien ;p

---------- Post dopisany at 21:17 ---------- Poprzedni post napisany at 21:16 ----------

i plecionka zdeka juz chyba domierac ci bedzie ;p

Wymienione przelot 2,5 cala i wężyki nowe

---------- Post dopisany at 10:28 ---------- Poprzedni post napisany at 10:27 ----------

Jak by ktoś chciał to mam części do a4 b5 1.9 tdi 110 i A6 c5 2,5 tdi Sedany

daje zaslepienie egr-a przyrost mocy ?

Każdy mówi że silnik lepiej oddycha bo ma czystsze powietrze ale żeby był przyrost mocy potrzeba strojenia kompa a z samym egr to się chyba nie opłaca jechać lepiej przy okazji AWX dopaść

Z tego co ja odczułem to coś tam daje, tzn u mnie po zaślepieniu ładniej zbierał się z niskich obrotów i w sumie tyle, chociaż na taki koszt tak poważnego moda:grin: to wg mnie i tak sporo:wink:

No niekiedy czuć nie kiedy nie ale na pewno warto modzić