delph34i

Czy jest opcja żeby założyć kolor fis od S4 do VINU 8E32A276717

ja ostatnio chciałem kupić olej w aso to w KRK prawie 120 zł za litr liczą, więc wole Febi czy LM zmieniać co 30 tyśiecy bo taniej wyjdzie

bo tobie potrzeba win else i baze do audi

ktoś mi odpowie jak to z tym licznikiem od esy? spasuje do mojego auta? wymieniłbym kalkulator na coś graficznego

jedna jest spustowa druga do nalewania, z tego co pamiętam to ta na torx jest do nalewania

czy licznik z s4 podejdzie do 2002 1.8t? rok modelowy 2002

no założyłem filtr z aso i jest 4 bary ciśnienie, tyle, że pompka dalej lubi jęczeć, nie ciągle ale często, tylko może ciszej teraz wieczorem wrzuce nowe logi

w sensie tak samo jęczała cały czas, jutro zrobie te logi i zmierze ciśnienie to coś może więcej się dowiemy

na starym filtrze było tak samo, a był oryginalny z aso

nie ma lpg, nowe logi zrobie jutro, co to znaczy że zalewa go paliwem?

filtr bosch albo knecht, a jak ze szczelnością dolotu? zrobić nowe logi do odcięcia, na jakich kanałach i na jakim biegu?

na jakim biegu na 3 przy 4400 mam już 110km tak filtr nowy, swieży nabytek po kompletnych wymianach tj. filtry płyny, rozrząd, uszczelki, wężyki podciśnienia widać coś na tych logach czy robić nowe?

Samochodzik jak w temacie lub moim profilu. Słabo jedzie, pompka jęczy, więc pewnie się konczy. Zrobiłem logi dynamiczne, proszę o konsultacje. DYNAMICZNE: Grupa 002, 033: http://vaglog.pl/log_227704.html Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_227705.html Grupa 002, 020, 120: http://vaglog.pl/log_227706.html

podsufitka zrzucona, lewa rurka zatkana prawa się rozkleiła na łączeniu plastikowej końcówki z gumowym wężem spróbuje lewą przedmuchać kompresorem albo drucikiem przetkać a prawą muszę Znalazłem DIY jak sprawdzić drożność odpływów bez rozbierania

Faktycznie na schemacie szyberdachu są odpływy z tyłu. Tylko bez demontażu nie dojde do nich od strony szyberdachu, a nie chce zrzucać podsufitki bo moge jej potem nie założyć albo uszkodzić. Gdzie są wyjścia tych rurek, to spróbuje tam zapodać sprężone powietrze bo w słupku drzwi nie widze żadnej dziury. Mały Update:; otworzyłem szyberdach stanałem samochodem pod górke i nalałem troche wody w rynienkez jednej i drugiej strony, efekt taki, że woda pojawiła się na słupku tylnych drzwi i na słupku bagażnika po obu stronach, przypuszczam, że musiały wyskoczyć te rurki od rynienek szyberdachu

Samochód był zaparkowany pod sporą górke, przyszła spora ulewa. Po ulewie podczas jazdy kapło mi kilka kropel wody z lampki w podsufitce, wiec sprawdziłem odpływy w szyberdachu i znalazłem tylko dwa z przedniej jego cześci i były drożne. Do tego dzisiaj zaczął mi BOSE z tyłu głośniki przerywać. Wiec patrze do niego w bagażnik a tam widać krople wody i na wtyczce już jest śniedź. W kole zapasowym też troche wody. Podsufitka jest lekko wilgotna po prawej stronie i cały tylny prawy słupek wiec woda tamtedy sie dostała. Wychodzi, że z szyberdachu musiało sie nalać. Nie widze żeby były jakieś odpływy z szyberdachu w tylnej jego częśći, więc skoro ich nie ma to znowu jak zostawie samochód zaparkowany na pochyłgym to mi się wody naleje. Mam racje panowie? Nie ma z tylnej części szyberdachu kanałów odpływowych? Czym zapsikać wtyczke w wzmaczniaczu BOSE, zeby mi styki nie poodpadały. Pewnie zaraz go trafi szlag od tego. :kwasny: :kwasny: :kwasny: :kwasny:

u mnie xeony drżą jak u kolegi oba, lampy ori nie kombinowane i bez przygód, rozebrałem i złożyłem i mechanicznie jest ok

to pompa, u mnie było okresowe buczenie właśnie, teraz po wymianie filtra jęczy cały czas

Na początek zmierz faktycznie jakie jest ciśnienie oleju na zimnym i ciepłym, najlepiej manometrem. W tedy ustalisz stan pompy i czujnika.

Zacznijmy od tego czy masz dobry stan oleju, skoro się nie specjalizuje w automatach to jak olej nalał? Przy 35-40 stopniach temperatury oleju w silniku po odkreceniu korka kontrolnego na zapalonym aucie ma lekko wyciekać/kapać. Adaptacje kasujesz Vagiem kod 00 w adaptacje wpisujesz i save. Cały proces adaptacji masz opisany przez kolege Bartosza w wątkach które podał ci przedmówca, skoro kupiłeś samochód z tą skrzynią to jest to pozycja do zapoznania się dla ciebie obowiązkowa.

16h pracy silnika, średnia prędkość 33km/h, spalanie 10.2, normalna jazda, nie emerycka

tanio idzie kupić to z przyciskiem, tylko nie wiem czy będzie pasowało? http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-a6-c6-lusterko-wewnetrzne-fotochrom-i5429801933.html

na początek skasuj adaptacje skrzyni vagiem i zrób od nowa, w linkach wyżej masz info jak w jaki sposób olej zmieniłeś, sprawdzałeś stan etc? podstawa to odpowiedni poziom oleju!

Dziś rano patrze a tu z lusterka mi kapie jakiś olej. Lusterko ma teraz nie wyraźny obraz jak zaparowany. Na odwrocie jest znaczek audi i napis Donnely. Lusterko z tyłu ma czujnik jakiś skierowany w strone przedniej szyby i z przodu na dole też jest jakiś czujnik, niektóre tutaj mają przycisk moje nie ma. Pytania: pewnie lusterko do wymiany? Na jakie wymienić? Jak sprawa wymiany wygląda, jak sie za to zabrać, ono chyba jest jakoś przyklejone.

Witam. Mam samochodzik z założonym nieori hakiem i wyposażonym w czujniki z tyłu. Efekt na tą chwile jest taki, że czujniki nie działają, brak jakiegokolwiek dźwięku, czujniki nie cykają. VCDS nie łączy się z PDC. Gdzie jest centralka w Avancie. Bezpieczniki już sprawdzałem i są ok.