ZABA

To tez powinno pasowac do naszych zaczepow,moze ktos zakladał? http://moto.allegro.pl/nowosc-wycieraczki-plaskie-audi-a4-00r-do-03r-i2195945326.html

Ktos moze probował te wycieraczki bo to chyba cos nowego http://moto.allegro.pl/nowosc-wycieraczki-plaskie-audi-a4-00r-do-03r-i2112727621.html

Ktos moze probował te wycieraczki bo to chyba cos nowego http://moto.allegro.pl/nowosc-wycieraczki-plaskie-audi-a4-00r-do-03r-i2112727621.html

Ktos moze probował te wycieraczki bo to chyba cos nowego http://moto.allegro.pl/nowosc-wycieraczki-plaskie-audi-a4-00r-do-03r-i2112727621.html

Tez obstawiam turbo.

A moze zrobic maly eksperyment nagrzac silnik zeby dmuchalo cieplem ,odpiac silniczek np v159 i klape domykac recznie sprawdzajac jakie powietrze leci z nawiewu.

Tykanie silniczkow mialem od kupna auta ,ale te gorace powietrze przy 18c od jesieni.Mysle ze to nie jest wina silniczka v71 ktory odpowiada za obieg zamkniety.Najszybciej v158 iv159 lub strerowanie klimatronika.

No właśnie to moze byc co innego jakis czujnik temperatury albo klimatronik sie sypie. Czytalem o v71 i odpowiada on za domykanie klapy wlotu powietrza ,zeby podzczas jazdy sie nie otwierała.

dwie strony przy LO lodowka z dwoch stron

No to juz zgłupiałem mam bledy: 0716, 1842 0735,1206. silniczek v159 sobie gada nawet po zgaszeniu auta. Tego silniczka v71 nie sprawdzalem Cos tu jest nie tak mamy te same objawy bledy inne.

Kolego ale czy napewno v71 jest od temperatury czy v158 2 - silnik nastawczy klapy dławienia powietrza - jasnoniebieski [V71] - F (M) 3 - silnik nastawczy możliwości zamkniętego obiegu powietrza - niebieski [V113] - D (L) 4 - silnik nastawczy klapy rozmrażania - zielony [V107] - B (J) 5 - silnik nastawczy klapy regulacji temperatury lewy - czerwony [V158] - G 6 - silnik nastawczy klapy w przestrzeni na nogi - biały [V70] - K 7 - silnik nastawczy klapy regulacji temperatury prawy - fioletowy [V159] - H Bo ja sprawdzałem właśnie v158 chyba ze sia mylę.

Witam mam ten sam problem co u kolegi Verpa czyli upał w aucie przy 18 stopniach na lo zimno .Sprawdzalem silniczek prawy od regulacji temperatury po przez zmiane potencjometru z innego to samo.Co zauwazylem ze przy nastawach podstawowych chodzi w pelnym zakresie przy sterowaniu klima tez chodzi tylko w pewnym momencie np przy 20stopniach powinien sie zatrzymac w polozeniu srodkowym ,a on idzie do polozenia krańcowego i zaczyna taniec czyli przerywana praca silniczka w tym polozeniu. Mam jeszcze pytanie do kolegi Verpa jak sie zachowywala klima latem z taka usterka czy dobrze chlodzila ?

Tak wszystko prawda tylko tyle ze auto prawie nie widzi miasta trasa 17km w jedna i druga strone .A porownanie mam do a6 ale to auto bylo troche wieksze i palilo mniej o tej samej porze roku.

Dałacze sie do tematu u mnie tez wzroslo spalanie tyle ze nie po rozrzadzie tylko same .Auto kupione latem daleko od domu spalanie trasa 5,2 ,srednio 6lit lekko 1000do rezerwy .Teraz ledwo ok 7 l srednio trasa 6,2 ostatnio 920 km do rezerwy przy naprawde bardzo spokojnej jezdzie kola 15 (latem 16).Mam tez porownanie do A6 ajm ktore palilo zima 6,5 srednio przy takich samych kolach i tej samej trasie.Bledow niema moze przez filtr paliwa kturego jeszcze nie wymienilem.

TO bylo moje 4 audi do wypadku 100% bezwypadkowe ale teraz mam 5-te ,a naszukalem sie ok 30 -tu ogladalem ale oplacilo sie [br]Dopisany: 06 Październik 2011, 15:25_________________________________________________ Tak tez myslałem.

Najgorsze jest to ze chca zrobic winnego ze mnie.Wypadek byl w czerwcu TIR mi pomogl w ale ma swiadka lewego tez z drugiego tira.Ale zyje i trzeba sie cieszyc z zycia,bo naprawde szybko mozna je stracic.

Witam mam taka prosbe nie caly rok cieszylem sie z a6 1,9tdi 2001 rok ajm mialem powazny wypadek i bede mial do sprzedazy wlasnie to auto tylko nie wiem za ile go sprzedac oto zdjecia: http://imageshack.us/photo/my-images/853/dscn1179q.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/444/dscn1193.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/88/dscn1198b.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/844/dscn1211b.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/821/dscn1225v.jpg/ Alusy zdjete na kolach zimowych.

Witam mam maly problem ze swiecaca sie kontrolka airbag ,ktora zaczela sie swiecic przez caly czas po mrozach.Do tego na vagu zadnego bledu ,co to za licho?

Sprawdz swiece zarowe wlasnie mam to samo okazlo sie ze 2 sa ok a pozostale do wymiany ,moze ktos poradzi co do wymiany swiec czy trzeba wszystkie wymieniac czy tylko uszkodzone ?

A6 AGA 2,4 zagazowany witam co moze byc przyczyną zapalania sie na wyswietlaczu komputera : temperatura .olej itd abs srs wraz z sygnalem w trakcie jazdy razem tez wystepuje cos takiego ze w tym samym momencie strzalka obrotomierza opada w dol jak komp sie uspokoi obrotomierz wraca i jest wszystko ok .Trwa to ok 10sekund.W silniku wszystko ok vag nic nie pokazuje tylko nie chce sie polaczyc z sterownikiem silnika i abs a jak sie polaczy to wskazowka obrotomierza zaczyna szalec.Czy moze byc to wina sterwnika ?

wlasnie wczoraj wywalilło mi ta samą usterke plus 17978 moduł sterujacy uszkodzony i tak jak u kolegi wojtekce auto czasami po odpaleniu gasnie ale to chyba wina immo dodam ze podlaczałem vag dwa dni temu i takich bledow nie było

witam zrobilem test 2000 obr,90km/h 3000 -135 4000 -180 z tego by wynikalo ze licznik mojej a4 nie powinien oszukiwac i moj rekord predkosci licznikowe 200km/h na autostradzie jest realny?

witam kolegow mam pytanie czy lampy tylnie od anglika beda pasowaly i jak to jest z wkladami czy tez trzeba zmienac zastanawiam sie nad zmiana po 1 lub 2 lifcie bo stare mi obrzydly

u mnie taki glosnik jest od zestawu glosnomowiacego komorki a na prawym slupku jest jeszcze mikrofon

wszystkiego dobrego w nowym roku sledze te uwagi ale w moim 1z jest taki nr ze auto po przejechaniu ok 20 km lapie temperature ok 90 st i po przejechaniu paru km spada na ok 80 st i tak sie to powtarza auto zaczelo wiecej palic ,czy to moze byc wina termostatu pozdrawiam.