Caporeira

Ok, a z drugiej strony jak to wypiąć?

Na tym zdjęciu widać że pancerz jednego z przewodów jest pęknięty ale miedziany przewód wygląda dobrze. https://www.dropbox.com/s/f168e3uch1tglgv/20151107_142230.jpg?dl=0 Jedynie tyle udało mi się odsłonić, nie wiem jak wypiac wtyczki bez ich uszkodzenia https://www.dropbox.com/s/mnm0apxc6mpkk93/20151107_142237.jpg?dl=0

Dzięki! A dużo przy tym roboty aby samemu wyciągnąć np na weekend spróbować to poczyscic, sprawdzić luty w taką pogodę bez garażu? Do sterownika drzwi juz się dostawałem.

Widzę że zamki chodzą po 100 zł na allegro. A czy po wymianie zamka nie będzie problemu z kluczykiem? Będzie mój pasować?

Popatrzę wieczorem na FISa oraz VAGa. Nie tak dawno temu skanowalem vagiem i miałem coś takiego jak w tym temacie : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/335003-Door-Control-Module Ok, tutaj dzisiejsze logi: https://www.dropbox.com/s/qa2g2iltif5nzzk/VAG-COM%20Auto-Scan%20Printout.pdf?dl=0 Na FISie normalnie pokazuje jak otweram drzwi i to raczej nie będzie przewodami bo to samo miałem zeszłej zimy. Natomiast wiosna/lato/jesień nie ma problemu z zamkiem centralny.

Witam, mam taki problem że jak spadnie temperatura poniżej 5 stopni i otwieram samochód z pilota to otwierają się wszystkie drzwi prócz drzwi kierowcy. Wtedy te drzwi musze otworzyć kluczykiem. Podczas jazdy słyszę jak coś w drzwiach się próbuje się przełączyć (chyba centralka). W którymś temacie wyczytałem że to z powodu brudu który przymarza. W tym celu oddałem ostatnio samochód do mechanika aby wyczyśćił zamek, ale po tym zabiegu nic się nie zmieniło. Pytanie, czemu tak się dzieje?

Witam, o co chodzi z tym błędem i dlatego mam go w kilku miejscach ? Nie wiem czy to związek ale nie zawsze zadziała mi zasuwanie szyby po stronie kierowcy i myślałem wymienić ten przycisk. https://www.dropbox.com/s/o9kflmxx0sxytfj/skan1.JPG?dl=0 https://www.dropbox.com/s/8rg6ca6eyozg5cq/skan2.JPG?dl=0

Jeżeli letnie to musisz mieć V. Jeżeli zimowe to możesz mieć V lub H.Faktycznie tak jest, pytanie teraz czy wszystkie letnie opony też muszę zmieniać (dwie nowe kupiłem jakieś 2 miesiące temu - musze sprawdzić indeksy). Czy to błąd przy wydawaniu / wyrabianiu dokumentów, czy tak to faktycznie jest?

W kraju gdzie mieszkam w dokumencie wydanym przez autoryzowany serwis pisze maksymalna prędkość 206 km / h. A indeks opony V (do 240 km / h). Co za tym idzie musze kupić opony z tym indeksem bo ten sam jest w dowodzie rejestracyjnym. A samochód na 130 koni. Pytanie czy to błąd czy to tak jest?

Czy są gdzieś opublikowane jakieś testy z tą oponą? Czy na innym rynku można kupić wyprodukowane w Finlandii?

U mnie w papierach tez jest 15 cal jako standard a mam AVF.

Panowie, po przeczytaniu opinii oraz wyników testów zdecyduję się na Nokiany WR A3. Ale takie pytanie, często w ofercie widnieje że są one wyprodukowane w 2014 roku, brać takie czy czekać na te z 2015? Czy one nie będą droższe? Druga rzecz, mam felgi aluminiowe 16 cali na opony zimowe. Ale widzę że są dużo droższe niż 15 cali. Czy warto zakupić felgi 15 plus opony, czy tylko opony 16 calowe. Czy są jakieś plusy i minusy tych dwóch rozmiarów (pomijając różnice cenowa)?

Witam, w zimię będę jeździł na krótkich dystansach i potrzebuje czegoś co dosyć szybko pozwoli mi odmozić szyby. Mylę właśnie nad jakąs plandeką / matą na szybę. Z tego co czytam to jedynie mata na szybę będzie najlepszym rozwiątaniem ? Ktoś może coś konkretnego polecić, jaki mteriał itp, itd ?

Dzięki !

Skoro potrzebujesz to poczytaj ten temat i na pewno wybierzesz coś dobrego Prawie 3 tysiące postów to mi do zimy zejdzię. A też część jest nieaktualnych - starych. w góry to tylko dębica 200zł z montażem w mojej okolicy, do szybkiej jazdy się nie nadaje ale przyczepnośc superDziękuję, a ile to jest szybka jazda?

Potrzebuje kupić taki przycisk podnoszenia szyby: https://www.dropbox.com/s/1378j2uiilip7kl/20150913_121336.jpg?dl=0 I jeszcze rura od turba. Coś takiego: http://img11.allegroimg.pl/photos/oryginal/50/58/28/58/5058285814

Witaj, masz jakieś foto jak to wygląda jaki to model świateł DRL ? Mi ostatnio padł DRL tj jedna lampa a druga czasami mruga. https://www.dropbox.com/s/y6lqk2s3nut0d7g/20150912_224819.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/r7i1t1hm25pvhy2/20150912_224824.jpg?dl=0 A tak to wyglądało: https://www.dropbox.com/s/t2nqev7lkygycn9/drl1.jpg?dl=0

Dzięki ta odpowiedź. Ale nie będzie to ładnie wyglądało, stary samochód - nowe lampy. Pozatym nie chcę aż tak dużo inwestować.

Witam, padł mi ostatnio DRL tj jedna lampa a druga czasami mruga. Coś takiego: https://www.dropbox.com/s/y6lqk2s3nut0d7g/20150912_224819.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/r7i1t1hm25pvhy2/20150912_224824.jpg?dl=0 Chciałem zapytać jakich modeli Wy używacie i jak je montujecie ? Nie wiem czy kupić takie same (okablowanie jest już zrobione) czy kupić coś lepszego ?

Ok, czyli 77 Ah będzie lepszym wyborem (jak nie będę mieli to iść w górę czy w dół)? Najczęśniej robię 10 km trasy natomiast w weekendy dużo więcej. A jak z tą mocą rozruchową ? No i wyczytałem że Bannery są dobre.

Skoro potrzebujesz to poczytaj ten temat i na pewno wybierzesz coś dobrego Prawie 3 tysiące postów to mi do zimy zejdzię. A też część jest nieaktualnych - starych.

Z kodów producenta wychodzi że potrzebuje taki akumulator: J1D = Battery 380 A (72 Ah) 8GU = Alternator 140 A Natomiast na stronie Warty wchodzi że takie: http://www.varta-automotive.pl/pl-pl/search-batteries?ids=5774000783162,5740120683132,570901076E962,570901076D852&application=pc&year=2004&manufacturerNo=5&modellineNo=4797&modeltype=16049 Teraz pytanie, jakie parametry będą najbardziej odpowiednie ? Prąd rozruchowy im większy to chyba lepszy ? W jaki zakres parametrów mam celować ?

Witam, potrzebuje kupić dobre opony zimowe 16 cali. Z racji ze głównie będą użytkowane w okolicach gór, gdzie zima jest bardziej sroga. Samochód to B6

Potrzebuje 16 cali na zime. Co polecicie najlepszego poparte jakimiś testami / recenzją?

I jaki by wyszedł koszt zakupu i wymiany ?