POWER-KRIS

Kumpel zrobił tam stop, wali że gały wypala.

Żelazne nerwy [emoji12]

80 już dobrze, ale można więcej.Ważne żeby dobrej firmy.

Zdradz kobietę

http://facecar.pl/jazda-probna-zakonczona-policyjnym-poscigiem-z-twarza-na-masce-i-kajdankami-na-rekach/

To jest dobre. http://www.petrostar.pl/oleje/oleje_przekladniowe/xado/xado_atomic_oil_chf_1l,p1955474636 Co nie zmienia faktu że LHM też.[emoji12] Kuźwa po LHM nic nie rdzewieje a po tym fabrycznym głównie audi magle sieczka. A i to i to minerał.

Nie. http://www.microsoft.com/oem/pl/licensing/sblicensing/pages/downgrade_rights.aspx#fbid=gSE-DglVaBC Chyba że masz legalny XP i wywalić 8.Ale co ze sterami pod XP.Na czym ty to instalujesz?

Jeżeli nawet to do 7 a nie XP.7 na wszystkim chodzi.

Na rajdach tylko zmoty do czegoś się nadają.[emoji12] Aktualnie zmiana silnika na mercedesa 2.5 D uturbienie i skrzynia od kaczki.Martwi mnie tylko małe sprzęgło ale jakoś będzie.

Albo kanał zdjąć osłony i kombinować, albo wyjąć gril i odkręcić zamek/ucho od maski.

Coś masz zrypane bo przy 60 km/h mi trzyma już temperatura 90'. Jak stoję na parkingu na wolnych obrotach i zimno jest to spada od ogrzewania.

Widelec do frytek[emoji12] http://m.auto-swiat.pl/4x4,7s2ep A ja nie wiedziałem jak powiedzieć kumplowi dlaczego sprzedałem Kia Rio 1.

Bo u Ciebie ten żółty jest ma dole z szerokim pinem. Też go tam musiałem włożyć i założyć duży pin/konektor żeby z b7 włącznik zwykły chyba B działał. Kliknij spoiler http://a4-klub.pl/index.php?/topic/100858-all-b6-b7-modul-centralnej-elektryki-wlacznik-swiatel-czujnik-swiatla-clh/ Ciężko rozgryzc ale sobie opisz piny na kartce i zobacz gdzie co powinno być przy wlaczniku. Nie wiem tylko czy nie trzeba zwykłego wlacznika założyć z b7 i po problemie. Nie gwarantuje też że mam rację bo to skomplikowane a jest kilka modułów i wlacznikow.

A mnie mój zawsze wcześniej czy później sprzedaje. I to w ciągu 24 godzin.[emoji12] Ale za auto szwagra Ostatnio sam się sprzedałem bo rzekę w poprzek braliśmy u Owsiaka i woda była wyżej od silnika.Myślałem że mnie żona zabije jak syna zobaczyła.

Naprawa że 100 a trochę dolozysz i masz z Cd.

Owszem tylko tył z niej samej nie ruszy.

Trzeba ramkę,przejściówkę zasilania anteny,i przejściówkę wzmacniacza. Co do jakości to zależy od jakości i mocy nowego radia. Np.taki zestaw http://allegro.pl/audi-a4-od-2001-zlacze-iso-ramka-klucze-separator-i4998149467.html

Nie. Może w lampie się coś poodkrecalo.

U nas taka moda że Motul to na lato w motocyklu a nie w aucie. Na jeden sezon zalelismy Motul i ja i koledzy i mamy nie ciekawe opinie w porównaniu do Valvoline lub LM więc odpadł.Ale tu chodzi o zachowanie w mrozy.

Tak.I dopóki nie trafię na jakąś lipna partie to zostaje z Valvoline. W audi mam Durablend a w Octavii 2 Mst i jak na złość za małe mrozy na porównanie. Za to na pewno nigdy już Motula. Ani ja ani znajomi.[emoji12]

To używasz naszego nie wchodząc na stronę producenta? Typowe postępowanie polaka.Instrukcja dopiero do ręki jak wybuchnie. [emoji12] Ups i pozmieniali.Jeszcze rok temu zalecali wymiany co 7 a teraz nawet 30.[emoji12]

Nie zapomnij ze rodzime wynalazki zmieniamy co 7000 wiec wcale nie takie korzystne cenowo.

Ja naprawiam tym i polecam.Proste i skuteczne. http://www.loctite-kleje.pl/Loctite+3863+Circuit%2B,+zestaw+do+naprawy+ścieżek+ogrzewania+tylnej+szyby+%28IDH.1151364%29_t3870.htm Multimetr w ręce, nastawić napięcie stałe na 20V, właczyć ogrzewanie szyby i trzeba przykładać bolce do ścieżki. Jak nie ma napięcia to jest się na nienaruszonej ścieżce, a jak pokazuje koło 10V to gdzieś jest przerwa. Trzeba zbliżać coraz bardziej bolce miernika do siebie aż się znajdzie miejsce gdzie bardzo blisko siebie pokazuje napięcie i tam właśnie jest przerwa. Zamalować i po sprawie. Ale uzupełnianie 5cm braku to nieciekawa robota.

Dla technicznych http://allegro.pl/mc-person-przod-audi-a4-b6-b7-tdi-i4942670132.html#

Niestety ale wzmacniacze Audi wymagają dużego sygnału i na rca nie wyciagniesz nawet jego połowy mocy.