hosearkadio
-
Postów
127 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez hosearkadio
-
ogarnołes temat? ciśnienie układu chłodzenia w twoim silniku 1.4 - 1.6 bar', termostat otwiera się przy 85 do 105 stopni celcjusz
-
cieknie na pewno na uszczelniaczach wałków ,lecz na ostatnim zdjęciu widać jeszcze krople płynu chłodzącego.Takie wycieki zewnętrzne są do ogarnięcia lecz bez podpięcia kompa ciężko doradzić co tam jeszcze się czai
-
Nagły brak mocy/doładowania, chodzi jak wolnossący+ dziwny gwizd
hosearkadio odpowiedział(a) na Albert F. temat w 1.8T
ja raczej sprawdził bym szczelność dolotu i wszystkie węże podcisnienia -
a czy z 2,5 disla podejdzie do 1.8t?
-
witam chciałbym zakupić sprzęgło wiskotyczne ,tylko ze koszt za oryginał jest spory.Jaki zamiennik polecacie ?
-
mam ten sam problem jak to ogarnełes?
-
odpal silnik powinno być 3,5 bara ściągnij wężyk podciśnienia z regulatora powinno być 4 bary
-
[AEB] Był problem mieszanki, jest sonda
hosearkadio odpowiedział(a) na street_soldier temat w Audi A4 B5
sonda na jałowym powinna coś wskazywać, nie może być zerowe napięcie -
kto ci to przerabiał? dobrze, że sondę do turbo nie wsadził
-
Głośna praca silnika(?), wahania temperatury, brak mocy(?)
hosearkadio odpowiedział(a) na shox temat w 1.8T
-
kupiłem nowy zawór N75 i nowy zawór regulacji ciśnienia i dużo sie nie polepszyło http://vaglog.pl/log_277413.html http://vaglog.pl/log_277410.html http://vaglog.pl/log_277415.html
-
Witam jak sprawdzić wtryski vagiem w AEB?
-
Witam podczas logów zauważyłem, że zawór ten oscyluje w granicach 25%. Czym to może być spowodowane ?Zawór sprawdziłem programem i fizycznie. Pracuje prawidłowo. http://vaglog.pl/log_276408.html ostatni z tych logów te dwa pierwsze był nieszczelny wężyk od turbo do zaworu będę musiał sam sobie poradzić bo fachowcom zabrakło języka
-
[B5 AEB] jak sprawdzić sondę lambda, przepływomierz i turbo.
hosearkadio odpowiedział(a) na Horton temat w Audi A4 B5
do 5 tysięcy -
z tego co czytałem w innych tematach tutaj to sztanga powinna ruszać się od ciśnienia 0,5 lub 0,6
-
Przy odpalaniu na zimnym silniku pisk przy okolicy silnika
hosearkadio odpowiedział(a) na Piotr Mendyk temat w 1.8T
tak bez diagnozy naocznej pewnie pasek się ślizga -
obejrzyj dokładnie powierzchnie w tym miejscu co cieknie czy ktoś nie zrobił jakiegoś zadziora lub wgniecenia na pokrywie lub silniku.Miałem tak u siebie dopiero za drugim razem zauważyłem te wgniecenia jeśli jest to delikatnie wyrównaj pilniczkiem ,by uszczelka ładnie dolegała i niepotrzebne są silikony
-
Witam mam prośbę,czy mógłby ktoś wstawić lub ewentualnie mi przesłać logi prawidłowo logowanego 1.8t silnik aeb chciałbym porównać je z moimi. głow nie chodzi o kanały 2,7,25 z góry dziekuje
-
1.8 T AEB Logi do sprawdzenia, wcielo doladowanie
hosearkadio odpowiedział(a) na Klejk temat w Audi A4 B5
a co było? -
tak
-
Logi dynamiczne 1.8T prosba - Katowice i okolice
hosearkadio odpowiedział(a) na Lajcik9 temat w 1.8T
a czemu chcesz wymieniać pierścienie? -
chyba ze ci się linka zerwała
-
masz jakieś błędy na vagu? mam dwa błędy ale na vagu 1. czujnik temperatury chłodzącej (G110)Otwarty / zwarty obwód do plusa i 2. Silnik klapy przepływu powietrza (V71) sp: Zablokowany lub brak napięcia. zobacz czujnik przy przepustnicy czy jest dobrze wpięty .Zacząłbym od tego i czy jest napięcie na wtyczce. napięcie na wtyczce jest i dobrze wpięty też jest DiagnostykaOdłączyć czujnik i sprawdzić, czy opór wynosi w przybliżeniu pomiędzy 250 omów a 450 omów. Jeżeli odczyt pokazuje zero lub wartość nieskończoną, wymienić czujnik. Napiecie na wtyczce powinno wynosić 5v
-
Logi dynamiczne 1.8T prosba - Katowice i okolice
hosearkadio odpowiedział(a) na Lajcik9 temat w 1.8T
zadzwonię do ciebie -
masz jakieś błędy na vagu? mam dwa błędy ale na vagu 1. czujnik temperatury chłodzącej (G110)Otwarty / zwarty obwód do plusa i 2. Silnik klapy przepływu powietrza (V71) sp: Zablokowany lub brak napięcia. zobacz czujnik przy przepustnicy czy jest dobrze wpięty .Zacząłbym od tego i czy jest napięcie na wtyczce.