Skocz do zawartości

Fr0styyy.

Pasjonat
  • Postów

    2032
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Fr0styyy.

  1. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Ja bym wrzucił o ile nie będą walić błędami.
  2. Ty mi ceny miałeś do mnie sprawdzić a nie tu wciskać coś winiaczko
  3. Śmiesznie tanio. Ciekawe jestem jak jego efekty mają się np. do Kosmetyka aut :: Zobacz temat - Sobota z Mazdą MX-5
  4. Moje zdanie znasz na temat tej niuni
  5. No, BeSzóstka ma coś w sobie
  6. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    RNSy od razu
  7. Ma ktoś schemat co zrobić żeby światła w nocy jak włącznik jest w trybie AUTO odpalały się dopiero po odpaleniu silnika a nie od razu jak się na zapłon przekręci? Miałem to, ale mi w śmieciach umknęło
  8. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    EwelinaZary ? :polew:
  9. A to ja myślałem, że sam silnik kosztuje jakieś 6-7 tyś
  10. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Też bym coś takiego chciał i siatkę na bagaż
  11. Ło tylko tyle? A ja słyszałem, że swap z 10-15k kosztuje na 2.7 oO
  12. Ja bym Vosseny brał Modeł CVT jest fajny. http://vossen.jp/wp/wp-content/uploads/2013/10/10041886423_c1cff5e30c_o.jpg
  13. Jak zwykle literówkę strzeliłem Tak, do pinu 16stego ma być włożony.
  14. +1, też mi potrzebne są.
  15. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Osram Night Breaker lub Tungsram 120%+
  16. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    500+, ja swoją za 400 wyrwałem stan nówka. ---------- Post dopisany at 12:06 ---------- Poprzedni post napisany at 12:04 ---------- Elo tak w ogóle
  17. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    A podobno nie miałeś zmieniać
  18. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    E mam ją w znajomych
  19. Mrugną tylko dziennie (długie), przekaźnika nie musisz montować, ale warto by było podłączyć to profi czyli pod włącznik DRL więc wtedy wypadałoby podłączyć przekaźnik, bo włącznik DRL jest sterowany masą a nie plusem.
  20. Masz wyraźnie napisane jak to zrobić Przewody, które idą od lamp (bieg wsteczny) wpinasz w odpowiednie gniazda w MCE. Po prostu włącz wsteczny i przetnij te przewody i zobacz, które światło zgaśnie i po tym odpowiednio wepnij je do MCE a resztą zaizoluj. Z pozycyjnymi ja się motałem i dzwoniłem do Dońka (w sumie to cały czas na telefonie wisiałem mu ) ale doszedłem jak to ogarnąć. Przednie musisz znaleźć w czerwonej kostce w słupku A po lewej i prawej stronie (kierowca/pasażer). Przednie i tylne pozycyjne są ze sobą zmostkowane więc musisz przeciąć odpowiedni przewód i sprawdzić miernikiem albo dać mu +12V i zobaczyć, czy to na pewno to światło o które Ci chodzi
  21. Ja ze stopem miałem jaja u siebie. Jak zdejmiesz oparcie od fotela z tyłu i wybebeszysz bagażnik to stojąc od strony bagażnika po lewej masz wiązkę przewodów. Musisz po prostu trafić który to jest i tyle. Nie jestem pewien, czy tam przypadkiem jeden nie jest od lewego albo prawego a resztę przewodów musisz pociągnąć jeszcze do stopów. Z postojówkami nie ma problemu, bo przednie i tylne są w słupkach A po lewej i prawej stronie. Wsteczny wrzucasz do MCE B5 i MCE B8 a to co zostało izolujesz. Czego dokładnie nie rozumiesz?
  22. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Ja chyba też coś takiego mam, że mniej dmucha jak szybciej jadę
  23. Ktoś tutaj miał własny moduł robić z tego co pamiętam... Jakiś progress?
  24. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    Stówka patryś i dużo kasy na mody Ja rano pojechałem brata do szkoły odwieźć i myślałem, że się ugotuje żywcem w samochodzie. Temperatura ustawiona na LO a tutaj wali gorącym powietrzem z kratek Ah te zawieszające się kalpy klimatronika...
  25. Fr0styyy.

    B6 DIVISION

    To jak, ma ktoś namiar na zaślepki po normalnej cenie? W ASO uwaga 150 zł za sztukę :polew:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...