Skocz do zawartości

muzin

Pasjonat
  • Postów

    126
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez muzin

  1. Ok Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  2. Masz je u siebie? Znajome te końcówki będziesz chciał na żywo oblukać daj znać to się coś zorganizuje Chętnie zobaczę jak prezentują się na samochodzie..
  3. To chyba się zdecyduje, będzie coś innego niż ultery Pod koniec miesiąca będę miał zmieniany cały wydech i zobaczymy jak to będzie wyglądać na czarnym aucie... Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  4. Dzięki wielkie...będę działał...i dam znać jak poszło... Mam nadzieje, że pomoże... Jakby co to będę się odzywał na prv... Pozdrawiam... Udało się rozwiązać problem klapy? Jeszcze nie lookałem... Jak zrobię to dam znać... ok
  5. Na pierwszej stronie masz wszystko ladnie opisane:) obsłużą ..
  6. muzin

    hamulce bex

    Ja miałem zimowki17, zaciski Brembo z q5 i weszło na styk Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka A na 19 wygląda tak Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  7. Dzięki wielkie...będę działał...i dam znać jak poszło... Mam nadzieje, że pomoże... Jakby co to będę się odzywał na prv... Pozdrawiam... Udało się rozwiązać problem klapy?
  8. muzin

    hamulce bex

    Jak juz inwestować w hamulce to lepiej 345/300 lub 330. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  9. Co sądzicie o ceramicznych w takim kolorze (oczywiście pojedyncze i 90)? Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  10. Hejka, ja sprawdzałem wszystkie kabelki z wiazki miedzy klapa a nadwoziem (p olewej stronie). Jak wroce do domu to zrobie zdjecie Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  11. Ja mialem podobnie, bagaznik moglem otwierac tylko kluczykiem. Okazalo sie, ze jeden z kabelkow wychodzacych z klapy zostal przerwany.. Wystarczylo zlutowac przerwany przewod i wszystko wrocilo do normy..
  12. muzin

    Plukanie silnika

    Ja castrola wypłukałem ; Millers Oils Engine Flush 250ml. Po zabiegu wszystko było ok, więc polecam. .
  13. Będzie działać , na tą chwile mam tak podlaczone. .. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  14. Ja jednak będę się upierał, że warto:) różnica kolosalna (miałem 320/235) Myślę, że jeśli chodzi o bezpieczeństwo to nie warto oszczędzać. Fakt, przy tym modzie 17 to minimum Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  15. Komplet 345/300 możesz kupić z s4 b6 b7, chyba w dziale sprzedam jest taki komplet Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka http://a4-klub.pl/index.php?/topic/352448-komplet-hamulcow-s4-b6-b7/#entry4779361 Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  16. Nie lepiej dołożyć i zainwestować w 345/300 albo 330? Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  17. Powierzchnia jest śliska i bardziej błyszcząca, jak chcesz mogę Ci podesłać fotkę (wymieniona tylko obwódka, środek oryginal) Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
  18. Z tego co wiem zadne ASO nie poda Ci takich informacji, jedynie na miejscu z dowodem resjestracyjnym i osobistym...
  19. U mnie powodem wycieku płynu od wspomagania był rozszczelniony przewód wąż wspomagania. Po wymianie wszystko wróciło do normy, pozdrawiam
  20. mialem tak samo, dopiero po wymianie ramienia na nowe problem zniknął, na 99 procent to wina sprezyny, pozdrawiam
  21. Działało wczesniej? Może masz tylko odblaski:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...